Ford P100

Ford P100
Descriere generala
Constructor	Vad
Tipul principal	ridica
Producție	din 1971 până în 1993
Inlocuit de	Ford Courier
Alte caracteristici
Alți moștenitori	Ford Transit, Ford Connect, Ford Ranger

Ford P100 este un pickup derivat din sedanele de pasageri mijlocii, care a fost construit de Ford între 1971 și 1993, inițial în Africa de Sud și mai târziu în Portugalia . Primele versiuni au fost derivate de la Ford Cortina , în timp ce din 1988 baza a fost Ford Sierra . Comercializat inițial sub numele de Ford Cortina Pickup , a adoptat denumirea P100 în 1982. Denumirea P-100 fusese deja folosită pe o dubiță nord-americană mică în anii 1960.

Modele derivate de la Ford Cortina

Ford P100
Descriere generala
Versiuni	ridica
Ani de producție	1977-1996

Versiunea introdusă în Africa de Sud în 1971 a păstrat caroseria Ford Cortina Mk3 cu 2 uși până la stâlpul B, urmată de luneta verticală. Opțional, caroseria din spate poate fi deschisă, închisă sau dublă din fibră de sticlă; stopurile erau cele ale versiunii familiale.

Ford P100 din 1984

Caroseria a fost actualizată în 1977, în urma prezentării modelului Ford Cortina MkIV (identic cu Ford Taunus ). Cabina a fost modificată și prin utilizarea ușilor din față - mai scurte - ale modelelor MkIV cu patru uși. O nouă actualizare a avut loc în 1980, când a fost introdus MkV. Numele Ford 1-Tonner a fost folosit pe piața din Africa de Sud.

În 1986, în Africa de Sud a fost înlocuit de Ford Courier , un vehicul de origine Mazda , disponibil până în 2000 și cu un motor Ford Essex V6, în schimb înlocuit cu cel mai faimos Ford Ranger .

Din 1982 a fost adoptat numele P100, iar modelul a început să fie exportat din Africa de Sud în Europa. Pentru Europa era disponibil doar în ampatament lung, în timp ce în Africa de Sud era disponibil și în versiuni cu ampatament scurt. P100 a fost prezentat în Europa în versiunea derivată de la Cortina Mk5, în același timp cu înlocuirea sa - în versiunea pasager - de către Ford Sierra. Teama de importurile japoneze a făcut această versiune preferabilă modelelor Mazda mai moderne, iar aceasta a penalizat vânzările în ciuda sosirii în 1986 a unei versiuni cu acoperiș ridicat.

Turcia Otosan a produs, de asemenea, o variantă P100, folosind până la ușile din față Ford Taunus TC , care a fost construit și în Turcia ca autoturism până în 1994 și ca pickup până în 1996.

Modele derivate de la Ford Sierra

Ford P100
Descriere generala
Versiuni	ridica
Ani de producție	1987-1991

La sfârșitul anului 1987, P100 a fost renovat cu o nouă cabină bazată pe Ford Sierra . Motoarele disponibile erau benzina 2.0 „Pinto” și mai târziu turbo-diesel de 1,8 litri. ^[1] Gama europeană a fost acum construită în Portugalia, după un design al Ford UK. Cu un răspuns comercial bun, în special în Marea Britanie, motorul pe benzină s-a deosebit de unitățile modelelor Sierra și Granada pentru pasager, deoarece era o versiune cu compresie redusă (doar 54 kW putere, pentru a crește cuplul) pe care se află motorul Cosworth. pe baza acestui bloc.

Producția modelului P100 a încetat când Ford Sierra a fost înlocuit în gama auto Ford cu tracțiunea față Mondeo .

Diferențe cu mașinile de origine

P100, deși similar cu modelele din care a fost derivat, avea diferențe importante. În timp ce se utilizează caroseria față a Cortinei și mai târziu a Sierra, a fost derivată doar jumătatea din față: partea din spate, după scaunele din față, a folosit un cadru cu elemente laterale pe care a fost montat un corp, cu capacități de până la 1000 kg .

P100 a fost, de asemenea, mai lung decât modelele corespunzătoare Cortina și Sierra și avea o gardă la sol mai mare datorită suspensiei din spate derivată de cea a Rover SD1 , în timp ce butucii roților erau cei ai Ford Granada pentru a permite montarea roții. Ford Transit mai greu.

Cutia de viteze P100 a fost o versiune a cutiei de viteze Ford T9, care a fost, de asemenea, montată pe unele versiuni ale Transit și care a fost păstrată chiar și atunci când Sierra a fost actualizată în 1989 cu cutia MT75.

Pickup Ford Cortina (MkIII)

• 1,6 L OHV 4L
• 2,5 L OHV (Essex) V6

Ford 1-Tonner (MkIV)

• 3.0 L V6

Ford 1-Tonner (MkV)

• 1,6 L 4L
• 3.0 L V6

Ford P100 (bazat pe Cortina MkV)

• 1,6 L OHC 4L benzină 54 kW
• 2,0 L OHC 4L benzină 66 kW

Ford P100 (bazat pe Sierra)

• 1.8 L Endura-D 4L turbodiesel 55 kW
• 2,0 L OHC Pinto 4L benzină 54 kW

Schimbări

În ultimii ani, P100 derivat din Sierra a urmărit în circuitele de derivare , cu modificări, inclusiv motoare Cosworth . În plus, aceste pick-up-uri pot fi modificate de proprietarii lor folosind pentru părțile frontale ale oricărei Sierra și ale unor părți ale Ford Granada. Chiar și suspensia din spate, deși este specifică vehiculului, poate fi modificată, precum și axele, roțile și transmisia.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ford P100

Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini