Giro di Sardegna 2010 , cea de-a douăzeci și opta ediție a cursei și valabilă ca dovadă a UCI Europe Tour 2010 categoria 2.1, a avut loc în perioada 23-27 februarie 2010 pe un traseu de 844,9 km, împărțit în 5 etape, începând de la Olbia și sosire în Cagliari , în regiunea italiană cu același nume . Victoria a fost prerogativa cehului Roman Kreuziger , care a parcurs cursul în 22h08'06 ", la o medie de 38.288 km / h, în fața americanului Christopher Horner și a francezului Thomas Voeckler .
La linia de sosire din Cagliari, 117 cicliști, din 125 care au plecat de la Olbia, au finalizat competiția.
Etape
Echipe participante și piloți
Inserat în calendarul circuitului continental UCI Europe Tour , testul este deschis UCI ProTeam , UCI Professional Continental Team și UCI Continental Team . Participă 16 echipe, formate din opt bicicliști fiecare.
Detalii despre etape
Etapa 1
- Rezultate
- Descriere și rezumat
Prima etapă a Giro di Sardegna 2010, care a început ca anul precedent din orașul Olbia , a fost deosebit de potrivită pentru sprinteri, dar ar putea ascunde un anumit pericol în ultimii kilometri, având în vedere ascensiunea finală. Traseul a constat dintr-o pistă cu mai multe urcușuri și coborâșuri în primele etape ale cursei, unde am traversat municipalitățile Loiri , Alà dei Sardi și Buddusò înainte de a ajunge la categoria a treia GPM în Pattada. La km 112, prima categorie GPM de pe Monte Rasu (1049 m slm). După această a doua coborâre, traseul s-a aplatizat până la sosire, situat în orașul Bonorva .
Etapa a fost caracterizată de o evadare lungă, care a decolat după doar doi kilometri de cursă, când patru bărbați au condus cursa: Simon Clarke , Didac Ortega , Freddy Bichot și Leonardo Giordani , care s- au alăturat aproape imediat lui Giairo Ermeti . Cei cinci au atins un avantaj maxim de 4'06 "față de grupă după 20 de kilometri. Cu puțin înainte de trecerea la Marele Premiu al Muntelui Monte Rasu, sub presiunea bărbaților Liquigas-Doimo , fugarilor li s-a alăturat grupul dintre cei mai buni.Fortunato Baliani și Pierre Rolland împreună cu Lorenzo Bernucci au încercat să animeze cursa cu câteva lovituri în finală, dar grupul nu a lăsat loc și a ajuns compact la linia de sosire a Bonorva, luptând pentru victoria sprintului, câștigată de Francesco Gavazzi della Lampre, care l-a învins pe Oscar Gatto în sprint și pe Giovanni Visconti , devenind astfel primul lider al clasamentului general. [1]
Etapa a 2-a
- Rezultate
- Descriere și rezumat
A doua etapă, cea mai grea din Giro cu trecerea peste Gennargentu , i-a dus pe călăreți de la Macomer la Nuoro , cu un final ascendent pe Monte Ortobene (955 m slm ). După plecarea din capitala Marghine, traseul șerpuiește prin satele Birori , Ottana și Olzai , unde a fost stabilit un GPM de a doua categorie (639 m slm). După trecerea Gennargentu, o coborâre rapidă în valea Oliena a dus la ascensiunea Ortobenei.
Prima pauză a zilei, care a început după 34 de kilometri, a văzut ca protagoniști zece călăreți care, după ce au câștigat un avantaj maxim de 3'05 "la kilometrul 73, au fost luați înapoi de grup la kilometrul 157, chiar în afara Nuoro. , a venit încercarea lui Alexandre Pliușchin , Stefano Pirazzi și Jairus Ermeti , apoi luați la zece kilometri de la sfârșitul grupului. Pe Muntele Ortobene erau oameni din Liquigas și Lampre, ca în etapa precedentă, de a impune ritmul care a adus o grup mic de zeci de unități care să se întindă peste celelalte la patru kilometri de la vârf. Printre fugarii care au luptat pentru victoria sprintului, Roman Kreuziger s-a impus, înaintea lui Christopher Horner și Thomas Voeckler . Kreuziger cu această victorie a devenit noul lider al generalului. [ 2]
Etapa a 3-a
- Rezultate
- Descriere și rezumat
A treia fracțiune, lungă de 206 km, a început de la Nuoro și s-a încheiat în Oristano. O etapă favorabilă sprinterilor, având în vedere că, în afară de prima duritate a munților Nuorese din municipiile Orani , Olzai și Teti (în acest din urmă a existat o a doua categorie GPM la 838 m slm), drumul a fost tot mai aplatizat până în vestul Sardiniei în Oristano . Înainte de a ajunge în capitala provinciei, am trecut la Ghilarza , Morgongiori , Ghilarza și Arborea .
În etapa a treia Alessandro Petacchi a câștigat sprintul. De fapt, grupul a ajuns compact la Oristano după câteva încercări de evadare din primii kilometri. La kilometrul 60 încercarea unei echipe compusă printre alții de Giairo Ermeti , în căutarea de puncte pentru tricoul ceresc, David Gutierrez și danezul Michael Rasmussen . Grupul a constituit dezavantajul de la fugarii care au fost prinși la 125 km. Așa că am ajuns la sprint, unde Petacchi i-a învins pe Enrico Rossi și Jacopo Guarnieri în sprint. [3]
Etapa a 4-a
- Rezultate
- Descriere și rezumat
A patra etapă, de la Carbonia la Iglesias de 181,5 km, a traversat provinciile Carbonia-Iglesias , Cagliari și Medio Campidano . Spre deosebire de etapa anterioară, de data aceasta startul a fost destul de simplu, iar primii câțiva kilometri au fost în mare parte plate. După plecarea de la Carbonia, ne - am întors care trece apele interioare prin Villamassargia , Vallermosa și siliqua apoi pentru a intra în Medio Campidano în cazul în care a început primele dificultăți: o primă urcare 60 de km de finisare, Genna și Frongia Pass cu un gradient mediu de 5% ( Marele Premiu al categoriei a doua a Muntelui), care a transportat rulota de la Guspini la Arbus și o a doua urcare chiar mai abruptă, la 27 km de sosire , Arcu Genna și Bogai Pass (GPM prima categorie, 549 m slm), cel mai bine cunoscut pentru alpinism car-Iglesias Sant'Angelo. Apoi toate în jos până la Iglesias.
Ritmul ridicat deținut de grup, cu o viteză medie de peste 48 km / h, nu a lăsat nicio șansă de încercări de evadare, chiar dacă șase au încercat fua : Pavel Brutt , Alberto Contoli , Alan Marangoni , Giairo Ermeti caută mereu puncte în zbor linii de sosire, Luca Celli și Stafano Usai , unul dintre cei doi sardiști care participă la acest Giro. Ermeti și Usai s-au despărțit la kilometrul optzeci și șapte, în timp ce ceilalți patru au fost atinși la kilometrul 148. În partea dreaptă a dealului Iglesias, un accident fortuit, provocat de un fan sportiv din bariere pentru a face o fotografie, a împiedicat Petacchi să lupte pentru victorie la sprint. La Spezia a căzut, implicând și Fabio Sabatini , Oscar Gatto și Daniele Colli . Danilo Hondo , un om Lampre care se oprise după ce a tras sprintul ca ultim om al lui Petacchi, s-a ridicat și a continuat să câștige etapa, profitând de întâmplarea și distragerea celorlalți sprinteri. [4]
Etapa a 5-a
- Rezultate
- Descriere și rezumat
A cincea și ultima etapă a început de la Sant'Antioco și s-a încheiat cu sosirea la Cagliari . Această etapă, cea mai scurtă dintre toate, nu a implicat dificultăți majore, deoarece, de-a lungul întregului drum care parcurge de-a lungul porțiunii de coastă din sud-vestul Sardiniei, nu au existat urcări. Organizația a ales să traverseze această zonă, apoi municipalitățile din Pula , Sarroch , Capoterra și Assemini , întrucât anul precedent nu a fost posibil să găzduiască Giro în această zonă din cauza inundației care a lovit zona Monte Arcosu .
Croatul Bruno Radotic , cu o acțiune solo foarte lungă de 99 km (de la kilometrul 32 până la kilometrul 131), a animat o etapă abandonată cu finalizarea sprintului anunțată. Odată ce fugarul a fost prins, Lampre-Farnese Vini a tras grupul până la Cagliari , dar în sprint Alessandro Petacchi a fost bătut de Alberto Loddo, idolul casei și singurul sardin împreună cu Stefano Usai care au participat la această ediție a Giro-ului. di Sardegna. Odată cu sprintul câștigător la viale Diaz , Loddo a câștigat pentru prima dată în carieră o etapă în patria sa într-o competiție profesională. În sprintul pentru linia de sosire zburătoare în via Roma, la 6 kilometri de sosire, Chris Horner , al doilea în general, a terminat pe locul doi și a câștigat un bonus de 2 ", cu toate acestea insuficient pentru a submina cehul Kreuziger din primul loc, care a câștigat astfel tricoul roșu-albastru al Giro di Sardegna. [5]
Evoluția clasamentelor
Tricourile din Giro di Sardegna 2010
Există cinci clasamente diferite. Clasificarea generală, calculată prin adăugarea timpului la sfârșitul fiecărei fracțiuni a fiecărui ciclist și atribuirea de bonusuri pentru primii trei care traversează etapele intermediare și finale (respectiv 3, 2 și o secundă și 10, 6 și 4 secunde), al cărui lider poartă un tricou roșu - albastru . Acest clasament este cel mai important, iar câștigătorul este câștigătorul Giro-ului.
În plus, există o clasificare a punctelor, caracterizată printr-o cămașă cu carouri roșii și albastre. În acest clasament, primii opt bicicliști care au trecut linia de sosire finală dobândesc respectiv 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 și 1 punct. În caz de egalitate, se iau în considerare numărul de victorii de etapă și clasificarea temporizată generală.
Clasificarea muntelui, care atribuie un tricou verde, se calculează prin adăugarea punctelor obținute de primii trei bicicliști care trec pe vârful unor ascensiuni desemnate ca Grand Prix of the Mountain , care se disting în primul, al doilea și al treilea categoria și respectiv atribuie 8, 5 și 4 puncte, 5, 3, 2 puncte și 3, 2 și 1 punct. În caz de egalitate, se iau în calcul numărul primelor locuri la GPM și clasificarea generală.
A patra clasificare stabilește liderul golurilor de zbor și se calculează prin adăugarea punctelor dobândite de primii trei bicicliști care trec prin obiectivele intermediare ale fiecărei etape, care câștigă respectiv 5, 3 și 1 punct. În caz de egalitate, se iau în considerare numărul de victorii în linia de sosire și clasificarea generală.
În cele din urmă, clasificarea pe echipe, obținută din suma celor mai bune trei ori individuale la linia de sosire a cicliștilor din fiecare echipă. În caz de egalitate, se iau în considerare plasările în etapa celor trei piloți sau cel mai bine plasat. Orice echipă rămasă cu mai puțin de trei piloți este exclusă din clasificare. [6]
Clasamentul cursei
Clasificare generală - tricou roșu-albastru
Clasificarea punctelor - Cămașă cu carouri roșu-albastru
Linii de sosire zburătoare
Clasificarea alpinistilor - tricou verde
Clasificarea echipei
Scor UCI
Clasificat drept eveniment de categoria 2.1, în conformitate cu reglementările UCI, atribuie următoarele punctaje: 16, 11, 6, 5, 4 și 2 puncte primelor șase din fiecare etapă; 80, 56, 32, 24, 20, 16, 12, 8, 7, 6, 5 și 3 puncte la primele douăsprezece din clasamentul general final și 8 puncte la călărețul care poartă tricoul liderului cursei în fiecare etapă. [6]
Notă
Alte proiecte
linkuri externe
- Cursa , pe museociclismo.it .
- Cursa , pe cyclebase.nl .
- Cursa , pe procyclingstats.com .
- Cursa , pe sitodelciclismo.net .
- Cursa , pe cyclingnews.com .
Turul Sardiniei 2010
Roman Kreuziger
Christopher Horner
Thomas Voeckler
Przemysław Niemiec
Danilo Hondo
Janez Brajkovič
David Gutierrez
De Rosa-Stac Plastic
Androni Toys
Ivan Rovny
Robert Kišerlovski
Jurij Metlušenko
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Giro di Sardegna 2010
