HMS Berwick (1902)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
HMS Berwick
HMS Berwick.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Tip crucișător blindat
Clasă Clasa Monmouth
În serviciu cu Marina Regală
Loc de munca Beardmore , Dalmuir
Setare 19 aprilie 1901
Lansa 20 septembrie 1902
NASA de botez Lady Houstoun-Boswall
Completare 9 decembrie 1903
Soarta finală Vândut pentru demolare la 1 iulie 1920
Caracteristici generale
Deplasare 10000 t
Lungime 141,3 m
Lungime 20,1 m
Proiect 7,6 m
Propulsie 31 cazane cu tuburi de apă (16000 kW)

2 motoare cu abur cu 3 cilindri cu expansiune triplă
2 elice

Viteză 23 noduri (42,6 km / h )
Echipaj 678
Armament
Armament
Armură Curea blindată : 51-102 mm

Puntea protejată: 19-51 mm Barbetă : 102 mm Turele: 102 mm Turnul de comandă : 254 mm

intrări de crucișătoare pe Wikipedia

HMS Berwick a fost unul dintre cele 10 crucișătoare blindate din clasa Monmouth construite pentru Royal Navy în primul deceniu al secolului XX . La finalizare, a fost repartizată în a 2-a escadronă de croazieră a Channel Fleet și ulterior a fost transferată la Home Fleet în 1906. În 1908 a lovit accidental un distrugător britanic, scufundându-l. Berwick a fost reamenajat între 1908 și 1909, înainte de a fi transferat în același an la a 4-a Escadronă Cruiser , staționată între America de Nord și Caraibe .

La scurt timp după începerea primului război mondial și a capturat o navă comercială germană. În timpul războiului, nava a patrulat pe ocean împotriva comerțului german și a escortat convoaiele. În 1919, Berwick a fost repartizat în Escadrila a 8-a Light Cruiser , înainte de a fi lovit și vândut pentru casare în 1920.

Proiect și descriere

Berwick a fost proiectat pentru a avea o deplasare de 10.000 t. Nava avea o lungime totală de 141,3m, o rază maximă de 20,1m și un tiraj la sarcină maximă de 7,6m. A fost propulsat de două motoare cu abur cu trei cilindri cu expansiune triplă , conectate fiecare la o elice, care a produs o putere totală de 16.000 kW și a dat navei o viteză maximă de 23 de noduri . Motoarele au fost alimentate cu abur produs în 31 de cazane cu tuburi de apă Niclausse . Poate transporta maximum 1600 de tone de cărbune, iar echipajul era de 678 între ofițeri și marinari.

Armamentul principal era format din 14 tunuri 152/45 Mk VII . Patru dintre acestea au fost montate în turele gemene, în fața și în spatele suprastructurilor, iar celelalte au fost poziționate în cazemate în mijlocul navei. Șase dintre acestea se aflau pe puntea principală și erau utilizabile doar pe vreme bună. Raza de acțiune maximă a fost de aproximativ 11200 m, cu scoici de 45 kg. 10 tunuri cu foc rapid de 12 lb 12 cwt [nota 1] erau prezente pentru apărare împotriva torpilelor . Berwick transporta, de asemenea, trei tunuri Hotchkiss de 47 mm și două tuburi de torpilă scufundate de 450 mm .

Începând din 1915, tunurile de 152 mm de pe puntea principală a unităților din clasa Monmouth au fost mutate pe punțile superioare, primind scuturi în locul cazematelor originale, care au fost închise pentru a îmbunătăți navigabilitatea navelor. Armele de 12 lb din cazemată au fost, de asemenea, mutate. La un moment dat în Primul Război Mondial, o pereche de tunuri antiaeriene de 76 mm au fost instalate pe puntea superioară, deși Berwick a fost îndepărtat înainte de sfârșitul războiului.

Centura blindată a navei la linia de plutire avea o grosime de 102 mm în mijlocul navei și 51 mm la capete. Armura turelelor, bărbilor și cazematelor era de 102 mm. Puntea protejată avea o grosime între 19 și 52 mm, iar turnul de comandă era protejat cu 254 mm de armură.

Construcții și service

HMS Berwick a sosit la New York , probabil la momentul semnării tratatului de la Portsmouth , în toamna anului 1905.

Berwick , numit în cinstea județului scoțian cu același nume , a fost înființat în șantierul naval Beardmore din Dalmuir la 19 aprilie 1901 și lansat la 20 septembrie 1902 în prezența nașei Lady Houstoun-Boswall . A fost finalizat pe 9 decembrie 1903 și a fost repartizat inițial în escadrila a 2-a Cruiser a Channel Fleet. În martie 1906 a fost transferată la flota de origine. La 2 aprilie 1908, a avut o coliziune accidentală cu distrugătorul Tiger când a traversat arcul Berwick în timpul unui exercițiu de noapte în Canal , la sud de Insula Wight . Tigrul a fost tăiat în două, cu pierderea a 36 de vieți. După o reparație la Arsenalul din Portsmouth, în aprilie 1909 a fost repartizată în a 4-a escadronă Cruiser, repartizată în America de Nord și Caraibe.

El era încă acolo când a izbucnit Primul Război Mondial în august 1914 și pe 10 septembrie a capturat nava comercială germană SS Spreewald . În restul războiului, el a patrulat oceanul în căutarea navelor germane și a escortat convoaiele. În 1919, Berwick a fost repartizat în escadrila a 8-a Light Cruiser și a fost vândut pentru casare la 1 iulie 1920. Nava a fost apoi casată în Germania în 1922.

Notă

  1. ^ "Cwt" este o abreviere pentru sute de greutate , 12 cwt se referă la greutatea pistolului.

Bibliografie

  • Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
  • Corbett, Julian. Operațiuni navale până la bătălia Falklands. Istoria marelui război: pe baza documentelor oficiale . I (reeditare a ediției din 1938). Londra și Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X .
  • Friedman, Norman (2012). Croaziere britanice din epoca victoriană . Barnsley, South Yorkshire, GB: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9 .
  • Friedman, Norman (2011). Armele navale din primul război mondial . Barnsley, South Yorkshire, GB: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
  • Massie, Robert K. (2004). Castele de oțel: Marea Britanie, Germania și câștigarea marelui război pe mare . Londra: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8 .
  • McBride, Keith (1988). „Primele crucișătoare de clasă județene ale marinei regale, partea I: Monmouths”. Navă de război . Londra: Conway Maritime Press. 46 (aprilie): 19-26. ISSN 0142-6222.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Directorul navelor de capital ale lumii . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .
  • Transcriere: HMS BERWICK - martie 1914 - decembrie 1917, Indiile de Vest, Caraibe, Atlanticul de Nord, Marea Britanie, convoaie din Atlantic (partea 1 din 2) ”. Cărțile jurnalului Royal Navy din epoca primului război mondial . Naval-History.net. Accesat la 1 martie 2014.

Alte proiecte