Insula Wight
Această intrare sau secțiune despre subiectele Angliei și Insulelor nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Insula Wight județul ceremonial și autoritatea unitară | |||
|---|---|---|---|
| Insula Wight | |||
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Regatul Unit Anglia | ||
| regiune | Sud Est | ||
| Administrare | |||
| Capital | Newport | ||
| Guvern | Lider și executiv ( conservator ) din 7 mai 2015 | ||
| Data înființării | 1890 | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele a capitalei | 50 ° 40'51 "N 1 ° 16'51" W / 50.680833 ° N 1.280833 ° W | ||
| Suprafaţă | 380,16 km² | ||
| Locuitorii | 139 105 (2011) | ||
| Densitate | 365,91 locuitori / km² | ||
| Alte informații | |||
| Limbi | Engleză | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 0 | ||
| ISO 3166-2 | GB-IOW | ||
| Cod ONS | 00MW | ||
| Reprezentarea parlamentară | Colegiul Isle of Wight | ||
| Motto | Toată această frumusețe este a lui Dumnezeu (Toată această frumusețe este a lui Dumnezeu) | ||
| Cartografie | |||
 | |||
| Site-ul instituțional | |||
Isle of Wight (în engleză Isle of Wight , în Norman Wique , în latină Vectis ) este un județ al Angliei care coincide în întregime cu insula cu același nume, care este situată în Canalul sudic de Southampton .
Populația sa este de 139 105 locuitori în 2011 (141 000 conform estimărilor din 2017), iar suprafața este de 381 km² . Colegiul electoral al insulei este cel cu cei mai mulți alegători în absolut [1] ; întrucât sistemul electoral adoptat în Regatul Unit este majoritar cu un singur membru, Insula Wight are un singur reprezentant în Parlament. Mai mult, având în vedere dimensiunea redusă, județul nu este împărțit în raioane și, prin urmare, coincide cu o autoritate unitară ; pe de altă parte, este unul dintre puținele județe care este împărțit pe deplin în parohii .
Istorie
Porțiunea de teren care constituie insula a fost, în ultima parte a perioadei Cretacice , o parte a complexului de văi marcate de râuri care constau din majoritatea cursurilor de pe coasta de sud a Angliei. Iazurile și pajiștile din acele vremuri erau fundamentale pentru transformarea faunei în fosile, ceea ce a transformat insula într-una dintre regiunile europene în care fosilele de dinozauri se găsesc cel mai ușor.
Insula Wight a devenit o insulă la sfârșitul ultimei ere glaciare , când nivelul mării a crescut și a pătruns în Solent (canalul care o separă de Anglia).
Insula făcea parte din Marea Britanie celtică și era cunoscută de romani ca Vectis ; a fost cucerită de Vespasian în timpul invaziei romane a Marii Britanii . După epoca romană, insula a fost invadată și locuită de iute , un trib germanic care a fost ulterior îndepărtat de sași .
Cucerirea normanilor a dus la crearea poziției „Domnului Insulei Wight”. Carisbrooke Priory și Carisbrooke Castle au fost fondate. Insula nu a intrat sub controlul deplin al coroanei engleze până la vânzarea menționată în 1293 către Edward I.
În timpul Revoluției engleze , regele Charles a fugit în Insula Wight crezând că primește ajutor de la guvernatorul Robert Hammond. Hammond a fost îngrozit și l-a încarcerat pe rege în Castelul Carisbrooke. Henric al VIII-lea , care a creat Marina Regală , a fortificat orașele Yarmouth , East și West Cowes și Sandown , refolosind adesea materiale de la mănăstirile antice.
Sir Richard Worsley , căpitanul insulei la acea vreme, a comandat rezistența victorioasă la ultimul atac francez pe insulă în 1545 . Mai târziu, în urma atacului Marii Armate spaniole ( 1588 ) și a pericolului unor noi atacuri, au fost ridicate alte fortificații la Castelul Carisbrooke între 1597 și 1602 .
Regina Victoria și-a ales Insula Wight drept reședință pentru câțiva ani după moartea consoartei sale; din acest motiv a devenit o stațiune majoră de vacanță pentru membrii aristocrației europene, deoarece mulți erau direct înrudiți cu regina. În timpul domniei sale, în 1897 , Guglielmo Marconi a construit primul post de radio din lume în orașul bateriei Needles , la capătul vestic al insulei.
În 1904, o boală misterioasă a început să afecteze coloniile de albine miere și a distrus aproape complet specia atunci când, în 1907 , s-a răspândit și în restul Regatului Unit și a decimat populația de albine. A fost numită boala Isle of Wight și cauza a rămas necunoscută până în 1921 , când a fost clarificată responsabilitatea acarianului Acarapis woodi . Boala, cunoscută acum sub numele de acarioză , a speriat multe alte națiuni din cauza importanței albinelor în polenizarea multor culturi alimentare. Au fost adoptate legi pentru exportul albinelor, dar singurul rezultat a fost încetinirea răspândirii bolii în restul lumii.
Istorie politică
Cel mai vechi oraș de pe insulă era Newport , într-un golf mare de pe coasta de nord-vest a insulei. O expediție franceză în 1377 a distrus o mare parte a orașului, precum și alte așezări, marcând declinul său permanent. Până la mijlocul secolului al XVI-lea a fost o mică așezare. Regina Elisabeta I a petrecut o parte din viața ei în acest oraș, onorându-l cu două locuri în Parlament, dar acest lucru a făcut din acest oraș unul dintre cele mai corupte colegii.
La momentul Legii reformei din 1832 , care a abolit multe locuri parlamentare, avea doar paisprezece case și douăzeci și trei de alegători. Legea privind reforma a eliminat, de asemenea, portul liber din Newport și Yarmouth și a redus numărul reprezentanților insulei în Parlament la unul.
Adesea crezut că face parte din Hampshire , Insula Wight a fost inclusă pe scurt în acel județ atunci când primul consiliu de județe a fost creat în 1888 . Cu toate acestea, o campanie politică a condus la înființarea unui consiliu județean separat pentru insulă în 1890 și a rămas așa de atunci. La fel ca locuitorii multor insule, insularii sunt geloși acerb de independența lor (reală sau percepută), iar discuțiile despre posibilul statut de independență al insulei sunt o sursă de frecare perenă.
În 1974 s- a propus re-fuzionarea județului cu Hampshire într-o reformă a guvernului local, dar o schimbare de ultim moment a lăsat situația neschimbată. Cu toate acestea, până la efectuarea modificărilor, administrația insulei va avea un consiliu județean cu două orașe principale, Medina și South Wight.
Cele două consilii municipale au fost comasate cu consiliul județean la 1 aprilie 1995 pentru a forma o singură entitate, consiliul Isle of Wight. Singura conexiune cu Hampshire astăzi este serviciul de poliție, care este condus împreună între Hampshire și Insula Wight.
În ultimele decenii ale secolului al XX-lea s-a dezbătut dacă se va construi un tunel sau un pod pentru a conecta permanent insula cu Anglia . Partidul Isle of Wight a militat în acest sens, deși dezbaterea publică a arătat o puternică opoziție față de proiect. În 2002 , consiliul Insulei Wight a dezbătut problema și a elaborat un document politic care să se opună proiectului.
Geografie fizica
 Insula Wight și Solentul luate de la satelit |
Insula Wight are aproximativ o formă de pastilă și are o suprafață de 381 km² . Aproximativ jumătate, în principal partea de vest, face parte din Insula Wight AONB (zona Insulei Wight de o frumusețe naturală remarcabilă).
Peisajele insulei sunt foarte diverse, ceea ce o face să merite porecla „Anglia în miniatură”. Partea de vest este în principal rurală, cu linia de coastă impresionantă dominată de faimoasa creastă de calcar, care se întinde pe toată insula și se termină în stiva de Ace - unul dintre cele mai fotografiate locuri de pe întreaga insulă.
Restul peisajelor insulei au o mare varietate, probabil cele mai interesante sunt pante ușoare înclinate până la mare și stâncile care ies din mare, care sunt spectaculoase și importante pentru viața animalelor sălbatice și supuse protecției mediului. Râul Medina curge spre nord în Solent, în timp ce celălalt râu, Yar , curge spre nord-est și se varsă în Golful Bembridge la capătul estic al insulei. Pentru a crea confuzie este prezența unui alt râu Yar în vestul insulei, acest lucru nu are nimic de-a face cu celălalt și curge nu departe de golful de apă dulce cu un estuar relativ mare în Yarmouth. Numele Western Yar și Eastern Yar sunt utilizate în mod normal pentru a le distinge. Coasta de sud a insulei are vedere la Canalul Mânecii.
Fauna sălbatică este de remarcat, fiind singurul loc din Anglia unde veverița roșie trăiește cu o populație stabilă. Spre deosebire de restul Angliei, nu există veverițe cenușii sau căprioare sălbatice, ci dimpotrivă există multe specii rare de animale protejate, cum ar fi lucarna (o specie de șoarece cu coadă acoperită de blană groasă) și multe specii de lilieci. . Fluturele Melitaea cinxia ( Glanville Fritillary în engleză) din Anglia trăiește numai pe versanții de pe malul mării din Insula Wight.
Cea mai obișnuită modalitate de a accesa insula este prin navă sau hovercraft , există servicii regulate din porturile Lymington , Southampton și Portsmouth . Pe insulă există aeroporturi de aeronave mici, la Bembridge și Sandown.
Insula găzduiește cea mai mică companie britanică de transport feroviar, Island Line IOW , acoperind aproximativ 13 km de la terminalul Ryde Pier până la Shanklin de-a lungul părții de est a insulei. Insula are, de asemenea, o companie privată care folosește locomotive cu aburi antice, Isle of Wight Steam Railway, care face legătura cu cealaltă linie de la intersecția Smallbrook.
Principalele orașe
- Brading - Lângă ruinele unei vile romane.
- Cowes - Un oraș renumit la nivel mondial pentru activitatea sa de iahturi sportive, este situat la capătul vestic al estuarului râului Medina.
- East Cowes - Opus Cowes pe celălalt mal al râului Medina, aceasta este reședința istorică a reginei Victoria .
- Newport - reședința și capitala județului.
- Ryde - Cel mai mare oraș și cu al doilea cel mai lung debarcader din Marea Britanie.
- Sandown - Cea mai faimoasă plajă de pe insulă.
- Shanklin - Oraș de pe litoral cu o plajă, un sat vechi cu acoperișuri din stuf și un aspect pitoresc.
- Ventnor - Un oraș litoral în stil victorian.
- Yarmouth - Un orășel de pe coasta de vest cu o istorie relevantă pentru insulă.
Apoi, există satele foarte populate din:
Administrare
Insula Wight este unul dintre cele trei cartiere ale Angliei cu statut de județ. De la constituirea Camerei Comunelor, a fost în mod tradițional un câmp de luptă între membrii Partidului Conservator și cei ai Partidului Liberal Democrat .
Autonomie și schimbări politice
Au fost multe discuții cu privire la statutul insulei de-a lungul anilor, cu puncte de vedere variind de la extremiștii care doresc suveranitate completă asupra insulei până la cei care propun fuzionarea cu Hampshire la cealaltă extremă. Mișcarea independentistă a avut Partidul Național Vectis ca purtător de etalon la începutul anilor 1970 (a se vedea mai jos sensul lui Vectis ). Punctul forte al campaniei lor a fost că vânzarea insulei către coroana Angliei în 1293 a fost neconstituțională.
Cu toate acestea, această mișcare a avut puține urmări: începând cu anii 1990 , dezbaterea sa concentrat pe obiectivul de a fi recunoscută ca o regiune distinctă de organizații precum Uniunea Europeană , din cauza sărăciei sale relative. Un argument în favoarea acestui tratament special este că sărăcia este mascată în statistici de prezența multor pensionari și britanici bogați care se mută pe insulă.
Industrie și agricultură
Principala industrie a insulei Wight este turismul, dar insula are o puternică conotație agricolă, inclusiv creșterea ovinelor, producția de lactate și terenurile agricole. Produsele de pe pământ au dificultăți în comercializarea în afara insulei din cauza problemelor de transport, dar fermierii s-au specializat în anumite culturi, care cu valoarea lor ridicată le permit să suporte costurile transportului. Un astfel de sector este cultivarea în seră a roșiilor de salată și a castraveților . Insula are un sezon de creștere mai lung decât restul Marii Britanii și acest lucru favorizează aceste culturi.
Usturoiul prosperă în Newchurch de mulți ani și este exportat și în Franța. Acest lucru a permis Newchurch să creeze Festivalul usturoiului , care este unul dintre evenimentele majore din calendarul anual. Clima favorabilă ajută și la cultivarea viței de vie , fapt confirmat de prezența pe insulă a unuia dintre cei mai vechi producători de vin din insulele britanice din Adgestone lângă Sandown.
Producția de vele, nave și altele asociate cu navigația a fost asociată mult timp cu insula, deși a scăzut în ultimii ani. În ciuda dimensiunii reduse a plantelor și a forței de muncă, GKN este singura companie britanică care operează în sectorul hovercraft-ului ca filială a Westland Aircraft. Înainte de achiziționarea de către Westland Aircraft, a fost numită Saunders-Roe și rămâne unul dintre cei mai mari producători de "bărci cu zbor" din lume.
Cea mai importantă activitate de producție de pe insulă este compania Vestas, care se ocupă cu producerea de elemente mari din materiale compozite, cum ar fi palele pentru turbine eoliene .
În Bembridge se află sediul central al Britten-Norman, producătorii celebrelor aeronave Islander și Trilander
O contribuție importantă la economia locală vine și din regata de navigație de renume mondial, Săptămâna Cowes , care se desfășoară în fiecare august și care atrage peste o sută de mii de vizitatori pe insulă. Alte evenimente importante de navigație sunt Cupa Admiralului (la fiecare doi ani în iulie) și Cupa Commodore din august, de asemenea la Cowes.
Turism și antichitate
Moștenirea insulei a fost sursa de venit de mulți ani. Vacanțele axate pe frumusețea naturală, atât pentru viața sălbatică, cât și pentru geologie, devin o alternativă la sărbătorile tradiționale de viață pe plajă.
Turismul este încă cea mai mare industrie de pe insulă astăzi, cu câteva atracții turistice și site-uri de interes enumerate mai jos. Pe lângă atracțiile turistice tradiționale de pe insulă, se dezvoltă vacanțe care implică mersul pe jos sau cu bicicleta prin peisaje foarte atractive. Aproape fiecare oraș sau sat de pe insulă are hoteluri, pensiuni sau locuri de campare. În vârful sezonului estival, insula este o destinație majoră pentru călătoriile cu autobuzul din toată Marea Britanie, iar festivalul anual al plimbătorilor primește un interes considerabil.
Iată câteva locuri de interes turistic de pe insulă.
- Alum Bay
- Casa Appuldurcombe
- Blackgang Chine
- Castelul Carisbrooke
- Dinosaur Isle
- Fortul Golden Hill
- Fort Victoria
- Calea ferată cu aburi din Insula Wight
- Casa Osborne
- Ace
- Vila romană din Newport
- Castelul Yarmouth
Transporturi și comunicații
Există trei companii de transport maritim care operează între insulă și Anglia:
- Red Funnel - serviciu de feribot pentru mașini și pasageri între Southampton și Cowes . Există un serviciu de navă rapidă numai pentru pasageri care conectează Cowes sub numele Red Jet .
- Wightlink - serviciu de feribot de mașini și pasageri între Portsmouth și Fishbourne (lângă Ryde) și Lymington și Yarmouth. De asemenea, oferă un serviciu exclusiv de călători între stația Portsmouth și debarcaderul Ryde, unde se află gara Fast Cat .
- Hovertravel - serviciu de hovercraft pentru pasageri între Southsea și Ryde.
Există și alți operatori pentru alte linii, iar în săptămâna regatei Cowes Week există și alte servicii temporare.
Un indicator îi avertizează pe șoferii care debarcă la Fishbourne că drumurile insulei sunt diferite, vă rugăm să conduceți cu atenție . Este o glumă despre calitatea slabă a drumurilor din cauza întreținerii precare făcute de administrația locală. Totuși, traficul redus, drumurile tăcute și viteza redusă sunt apreciate de turistul care ajunge în vacanță.
Costul feribotului este relativ ridicat pentru cei care călătoresc cu mașina, dar relativ mic pentru cei care călătoresc fără. Costurile ridicate ale transportului cu feribotul oferă insulei drumuri liniștite, reduc dimensiunile mașinilor care circulă acolo și asigură faptul că doar o minoritate face naveta cu continentul, menținând în același timp conotația specială pe care o are insula. Pe de altă parte, aceasta reprezintă o limită a creșterii economice și limitează accesul rezidenților la serviciile (școli, spitale și divertisment) prezente în Hampshire.
În interiorul insulei există o linie ferată scurtă de aproximativ 13 km , ultima linie rămasă dintr-o rețea mai complexă care a căzut treptat în desuetudine în secolul al XX-lea. Linia activă în prezent folosește mașini electrice vechi preluate de metroul din Londra, în timp ce unele dintre secțiunile abandonate sunt acum utilizate de trenurile cu aburi istorice.
Două aeroporturi, în Sandown și Bembridge, permit decolarea și aterizarea aeronavelor de aviație civilă; insula este o destinație foarte populară în rândul piloților privați din tot sudul Angliei.
Festivalul de muzică Isle of Wight
Festivalul Isle of Wight este un festival de muzică rock organizat anual pe Insula Wight, cu artiști internaționali importanți. Născut în 1968 , a fost suspendat în 1970 , după doar 3 ediții, până a renăscut în 2002 .
Mass-media
Cel mai popular ziar este Isle of Wight County Press , care iese o dată pe săptămână vinerea. Există, de asemenea, un post de radio și un televizor regional.
Din octombrie 2004, aproximativ 60% din insulă a fost acoperită de rețele de comunicații în bandă largă . În plus față de telecomunicațiile tradiționale britanice, unele zone sunt accesate și de alți furnizori .
Închisori
Geografia insulei adăugată densității mari a populației din sudul Angliei a însemnat că au fost înființate trei închisori: Albany, Camphill și Parkhurst chiar în afara Newport. Închisorile din Albany și Parkhurst au fost printre puținele închisori de înaltă securitate și au fost retrogradate în 1999 . Închisoarea Parkhurst s-a remarcat prin faptul că a fost una dintre cele mai dure din Marea Britanie și pentru găzduirea unor personaje infame, cum ar fi „Yorkshire Ripper” și gemenii Kray .
Tehnologie și invenții
- În 1897 , primul post de radio din lume (folosit ulterior pentru telegrafia fără fir ) a fost construit în ace de italianul Guglielmo Marconi .
- În 1944 , prima conductă submarină a fost pusă pentru a conecta Franța și Regatul Unit după debarcările din Normandia în timpul celui de-al doilea război mondial .
- O stație radar importantă și un centru de comunicații radio pentru marina aliată au fost instalate la Niton în timpul celui de- al doilea război mondial .
- Din 1959, compania de avioane Saunders-Roe Limited din Cowes a dezvoltat primul hovercraft comercial, SR-N1 .
Originea numelui
Denumirea de „Wight” vine prin anglosaxon Wiht din romanul-celtic Vectis .
În cultura de masă
Insula și Festivalul său din 1969 au inspirat melodia Wight Is Wight a lui Michel Delpech și coperta sa italiană L'isola di Wight cântată de grupul italian Dik Dik . O mare parte din trilogia Glenn Cooper Biblioteca morților este, de asemenea, amplasată pe insulă.
Notă
- ^ (EN) Buletin statistic: Statistici electorale din Marea Britanie pentru 2013 , pe ons.gov.uk, Office for National Statistics, 1 mai 2014.
„Cel mai mare electorat la 111.800 a fost Insula Wight”. .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Insula Wight -
Wikivoyage conține informații turistice despre Insula Wight
linkuri externe
- Site oficial al guvernului , la iwight.gov.uk . Adus la 31 martie 2005 (arhivat din original la 2 august 2004) .
| Controllo di autorità | VIAF ( EN ) 139546160 · ISNI ( EN ) 0000 0000 9558 3421 · LCCN ( EN ) n79129534 · GND ( DE ) 507113-6 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n79129534 |
|---|
