HMS Porcupine (G93)
| HMS Porcupine | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Distrugător |
| Clasă | Clasa P |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | G93 |
| Ordin | Octombrie 1939 |
| Constructori | Vickers-Armstrongs |
| Loc de munca | Newcastle upon Tyne , Marea Britanie |
| Setare | 26 decembrie 1939 |
| Lansa | 10 iunie 1941 |
| Intrarea în serviciu | 31 august 1942 |
| Soarta finală | declarat ireparabil în martie 1943 după pagubele suferite într-un atac de un submarin german la 9 decembrie 1942 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard: 1.717 t la încărcare maximă: 2.286 t |
| Lungime | 105 m |
| Lungime | 10,7 m |
| Proiect | 2,7 m |
| Propulsie | 2 cazane de admiralitate pentru două turbine cu abur cu doi arbori de acționare; 40.000 cp |
| Viteză | 36,75 noduri (68,06 km / h ) |
| Autonomie | 3.850 mile la 20 de noduri |
| Echipaj | 145 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | Aparat ASDIC |
| Armament | |
| Artilerie | 5 tunuri de 102 mm (implanturi simple) 4 tunuri Vickers-Armstrong QF 2 lb 40mm (o platformă quad) 6 mitralieri Oerlikon 20 mm |
| Torpile | 4 x tuburi de torpilă de 533 mm |
date preluate de la [1] | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
HMS Porcupine ( număr fanion G93) a fost un britanic Royal Navy distrugătorul aparținând clasei P , care a intrat în serviciu în august 1942.
Activ în timpul celui de- al doilea război mondial , a avut o viață operațională scurtă, dar neobișnuită: în timp ce participa la evenimentele operațiunii Torța din Marea Mediterană , la 9 decembrie 1942, distrugătorul a fost grav avariat de o torpilă de la submarinul german U-602 care aproape taie-l în două; considerată ireparabilă, corpul a fost împărțit în două secțiuni folosite apoi ca baze plutitoare în portul Portsmouth , fiind casată doar în 1947.
Istorie
Comandată în octombrie 1939 la șantierele navale Vickers-Armstrongs din Newcastle upon Tyne , nava a fost depusă la 26 decembrie 1939 și, în ciuda unor daune raportate într-un raid aerian german asupra șantierului naval, a fost lansată la 10 iunie 1941 sub numele de Porcupine („ Porcospino ” în engleză ), a zecea unitate Royal Navy care poartă acest nume; unitatea a intrat apoi în serviciu la 31 august 1942 [2] sub comanda comandantului George Scott Stewart al Marinei Regale Australiene [1] .
Desemnată inițial flotei de origine , nava a fost transferată la sfârșitul lunii septembrie către Forța H din Gibraltar și atribuită Flotei a 3-a distrugătoare în pregătirea viitoarei operații Torță , debarcările forțelor anglo-americane din coloniile franceze din Africa de Nord au inițiat 8 noiembrie 1942 : Porcupinul a escortat o formație de corăbii britanice desfășurate în largul coastei Algeriei pentru a preveni o intervenție a flotei italiene împotriva capului de pod aliat , precum și participarea la unele misiuni antisubmarine; la 11 noiembrie, împreună cu distrugătorul olandez Hr. Ms. Isaac Sweers și britanicul HMS Albrighton , Porcupinul a salvat transportatorul de trupe Nieuw Zeeland care fusese torpilat și scufundat de un submarin german în fața Gibraltarului , salvând 238 de naufragiați [1] .
La 8 decembrie, unitatea a fost detașată împreună cu alți distrugători pentru a însoți un mic convoi de la Gibraltar la Alger . La ora 11:30, pe 9 decembrie, submarinul german U-602 a atacat formațiunea nord-est de Oran , lansând trei torpile în direcția licitației submarine HMS Maidstone ; două dintre bombe au ratat ținta, dar a treia a lovit partea Porcupine, care naviga alături de Maidstone : nava a suferit daune structurale severe și inundații extinse, precum și a raportat șapte morți și trei răniți în rândul echipajului. Cea mai mare parte a echipajului Porcupine a fost luată la bord de distrugătorul HMS Vanoc și, cu doar personalul indispensabil la bord, unitatea a fost remorcată de fregata HMS Exe până când a încalecat pe apa superficială pentru a preveni scufundarea acesteia. A doua zi, un remorcher francez a remorcat Porcupinul până în portul Arzew din Algeria [1] [2] .
La 28 martie 1943 , nava a ajuns la Oran după scurte ajustări: o analiză mai precisă a pagubelor a făcut ca unitatea să fie judecată ca ireparabilă, având în vedere că fâșia provocată de torpila germană amenința în orice moment să spargă complet carena în două; totuși, văzând că, în afară de secțiunea deteriorată, tot restul corpului a fost intact, a fost lipsită de toate aranjamentele (armament, suprastructuri, materiale aranjate) și tăiată în două secțiuni care au fost apoi remorcate separat de două remorchere mai întâi în Gibraltar. și apoi la Portsmouth unde au ajuns în iunie. Denumite informal HMS Pork (față) și HMS Pine (spate), cele două butucuri ale unității au servit drept nave de depozitare pentru echipajele de debarcare a navelor ancorate în Portul Stokes Bay, fiind scoase din funcțiune doar în martie 1946 . Ambele secțiuni au fost apoi casate în 1947 ( Pork în Plymouth și Pine în Southampton ) [2] .
Notă
- ^ a b c d HMS Porcupine (G 93) , pe uboat.net . Adus la 22 octombrie 2016 .
