De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Ilario Dionisi ( Roma , 20 decembrie 1983 ) este un motociclist italian , de două ori campion italian clasa Supersport în 2011 și 2012 .
Carieră
În 2001, Dionisi a participat la două curse în Campionatul Italian Stock 1000, unde, câștigând un Aprilia, a câștigat câteva puncte. În 2002 este pilot pilot titular în aceeași categorie și cu aceeași motocicletă, încheind pe locul cinci. Tot în 2002 și-a făcut debutul internațional participând la trei curse în Cupa Superstock 1000 FIM unde, condus pe trei motociclete diferite, a terminat al șaisprezecelea. În 2003 , condus cu un Suzuki GSX-R1000 , a terminat pe locul șapte la Superstock 1000 (câștigând un loc secund în cursă [1] și două pole position ) și al doilea în CIV Stock 1000. În 2004 , cu aceeași motocicletă ca și sezonul precedent, el este al șaptelea în campionatul european și al treilea în campionatul italian Stock 1000. În 2005 , cu echipa Celani, este al optulea în Superstock 1000 în timp ce în câmpul național dispută clasa Superbike terminând pe locul zece. În 2006 a început sezonul cu motociclete Yamaha și apoi s-a mutat la MV Agusta, terminând al treilea în campionatul italian Stock 1000 și al șaselea în Cupa FIM. în același sezon a concurat în primele patru curse din campionatul mondial Supersport cu un Triumph 675, câștigând un punct.
În 2009 s-a mutat la Campionatul Italian de Supersport unde, condus cu un Honda CBR600RR , ocupă locul șaptelea. În 2010 a fost vicecampion italian Supersport. În 2011, cu un Honda de la Team Imporove, este campion al Italiei la Supersport. [2] În același sezon, el dispută, ca un wild card , Marele Premiu Misano în campionatul mondial Supersport, terminând pe locul cinci, la puțin sub cinci secunde în urma câștigătorului. [3] În 2012 , cu aceeași echipă din sezonul precedent, câștigă din nou titlul italian de Supersport; [4] La nivel internațional, pe de altă parte, el dispută încă două curse în campionatul mondial Supersport fără a obține puncte. În 2013 a terminat al doilea în CIV Supersport.
În 2014 , rămânând la echipa Improve, s-a mutat în campionatul italian de Superbike unde, pilotând un Honda CBR1000RR, a câștigat treizeci și șapte de puncte și a terminat al paisprezecelea. În 2015 s- a întors în clasa Supersport a campionatului italian, unde, cu un MV Agusta F3 675, a terminat pe locul șapte. În 2016 , din nou cu MV Agusta, a câștigat două curse și a terminat pe locul cinci. De asemenea, a participat la Marele Premiu Misano al campionatului mondial Supersport, terminând al șaptesprezecelea. [5] În 2017 , câștigând încă două victorii și șapte locuri pe podium, a terminat al doilea în CIV Supersport pentru a treia oară. În sezonurile 2018 și 2019 , întotdeauna cu MV Agusta, a participat doar la câteva curse în campionatul italian Supersport.
Rezultate la campionatul mondial Supersport
| 2008 | Motocicletă |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  | | | Puncte | Pos. |
|---|
| Triumf | 21 | Întârziere | Întârziere | 15 | | | | | | | | | | | | 1 | 41º |
| 2012 | Motocicletă | | | | | | |  | | |  | | | | | | Puncte | Pos. |
|---|
| Honda | | | | Întârziere | 18 | | | | | | | | | | | 0 | |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
Notă
- ^ (EN) Drafting, STK1000 2003 Monza - Rezultate curse (PDF) pe resources.worldsbk.com, Dorna Sports SL, 18 mai 2003.
- ^ Editorial, La Mugello the Italian Champions 2011 , pe motosprint.corrieredellosport.it , Conti Editore Srl, 25 octombrie 2011.
- ^ (EN) Drafting, SSP 2011 Misano - Rezultate cursă (PDF) pe resources.worldsbk.com, Dorna Sports SL, 12 iunie 2011.
- ^ Gianluca, CIV, Misano: Baiocco, Dionisi și Dalla Porta primii Campioni italieni 2012 , pe motoblog.it , Triboo Media Srl, 29 iulie 2012.
- ^ (EN) Drafting, SSP 2016 Misano - Rezultate cursă (PDF) pe resources.worldsbk.com, Dorna Sports SL, 19 iunie 2016.
linkuri externe
Italia
