De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Marele Premiu Qatar 2008 |
---|
Testul World Superbike Testează 1 din 14 din 2008 |
|
Data | 23 februarie 2008 |
---|
Loc | Losail |
---|
cale | 5.380 km |
---|
Climat | uscat |
---|
Rezultate |
---|
Cursa superbike 1 |
Distanţă | 18 ture, total 96.840 km |
---|
|
Cursa superbike 2 |
Distanţă | 18 ture, total 96.840 km |
---|
|
Supersport |
Distanţă | 18 ture, total 96.840 km |
---|
|
Marele Premiu Qatar Superbike 2008 este prima rundă a Campionatului Mondial Superbike 2008 , iar în același weekend se desfășoară primul Grand Prix sezonier al Campionatului Mondial Supersport din 2008 .
Super motocicletă
Clasamentul Campionatului Mondial Superbike este după cum urmează:
Superpol
Sursa: [1]
Pos. | Nu. | Nat. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Sess. 1 | Sess. 2 | Turnuri | Superpol | Vreme | Decalaj | Media |
---|
1º | 11 | | Troy Corser | Yamaha Motor Italia WSB | Yamaha YZF-R1 | 1'59.627 | 1'58.560 | 34 | 1'58.053 | 1'58.053 | | 164.062 |
---|
2º | 111 | | Rubén Xaus | Sterilgarda Go Eleven | Ducati 1098 RS 08 | 2'00.695 | 1'59.940 | 33 | 1'58.689 | 1'58.689 | 0,636 | 163.183 |
---|
3º | 3 | | Max Biaggi | Sterilgarda Go Eleven | Ducati 1098 RS 08 | 2'00.744 | 1'59.435 | 37 | 1'58.767 | 1'58.767 | 0,714 | 163.076 |
---|
Al 4-lea | 76 | | Max Neukirchner | Alstare Suzuki | Suzuki GSX-R 1000 | 2'00.904 | 1'58.990 | 38 | 1'58.964 | 1'58.964 | 0,911 | 162.806 |
---|
Al 5-lea | 57 | | Lorenzo Lanzi | Echipa RG | Ducati 1098 RS 08 | 2'00.724 | 1'59.337 | 37 | 1'58.975 | 1'58.975 | 0,922 | 162.791 |
---|
6º | 41 | | Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia WSB | Yamaha YZF-R1 | 2'00.476 | 1'59.173 | 31 | 1'59.017 | 1'59.017 | 0,964 | 162.733 |
---|
7º | 21 | | Troy Bayliss | Ducati Xerox | Ducati 1098 F08 | 1'59.853 | 1'58.829 | 35 | 1'59.224 | 1'59.224 | 1.171 | 162.451 |
---|
8º | 34 | | Yukio Kagayama | Suzuki Alstare | Suzuki GSX-R 1000 | 2'00.599 | 1'59.998 | 37 | 1'59.285 | 1'59.285 | 1.232 | 162,367 |
---|
9º | 7 | | Carlos Checa | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR1000RR | 2'01.409 | 1'59.758 | 38 | 1'59.417 | 1'59.417 | 1.364 | 162.188 |
---|
10º | 84 | | Michel Fabrizio | Ducati Xerox | Ducati 1098 F08 | 2'00.937 | 1'59.554 | 35 | 1'59.450 | 1'59.450 | 1.397 | 162.143 |
---|
11º | 10 | | Fonsi Nieto | Suzuki Alstare | Suzuki GSX-R 1000 | 2'00.307 | 1'59.805 | 41 | 1'59.921 | 1'59.921 | 1.868 | 161.506 |
---|
12º | 96 | | Jakub Smrž | Racing Guandalini de Grifo's | Ducati 1098 RS 08 | 2'01.955 | 2'00.148 | 34 | 1'59.984 | 1'59.984 | 1.931 | 161.422 |
---|
13º | 36 | | Gregorio Lavilla | Ventaxia VK Honda | Honda CBR1000RR | 2'01.729 | 2'00.438 | 34 | 2'00.095 | 2'00.095 | 2.042 | 161.272 |
---|
14º | 54 | | Kenan Sofuoğlu | Hannspree Ten Kate Honda Jr. | Honda CBR1000RR | 2'03.765 | 2'00.292 | 38 | 2'00.313 | 2'00.313 | 2.260 | 160,980 |
---|
15º | 44 | | Roberto Rolfo | Hannspree Honda Althea | Honda CBR1000RR | 2'02.004 | 2'00.522 | 38 | 2'01.208 | 2'01.208 | 3.155 | 159.791 |
---|
16º | 86 | | Ayrton Badovini | Echipa Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 2'01.677 | 2'00.033 | 33 | 2'01.238 | 2'01.238 | 3.185 | 159.752 |
---|
17º | 194 | | Sébastien Gimbert | Yamaha France Ipone GMT 94 | Yamaha YZF-R1 | 2'00.857 | 2'00.554 | 41 | | 2'00.554 | | 160.658 |
---|
18º | 31 | | Karl Muggeridge | DF Racing | Honda CBR1000RR | 2'01.086 | 2'00.607 | 34 | | 2'00.607 | | 160.588 |
---|
19º | 94 | | David Checa | Yamaha France Ipone GMT 94 | Yamaha YZF-R1 | 2'01.984 | 2'00.643 | 41 | | 2'00.643 | | 160,540 |
---|
20º | 23 | | Ryūichi Kiyonari | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR1000RR | 2'02.494 | 2'00.698 | 38 | | 2'00.698 | | 160,467 |
---|
21º | 13 | | Vittorio Iannuzzo | Echipa Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 2'02.256 | 2'00.854 | 32 | | 2'00.854 | | 160.259 |
---|
22º | 83 | | Russell Holland | DF Racing | Honda CBR1000RR | 2'03.006 | 2'00.971 | 38 | | 2'00.971 | | 160.104 |
---|
23º | 100 | | Makoto Tamada | Kawasaki PSG-1 Racing | Kawasaki ZX-10R | 2'04.264 | 2'01.303 | 30 | | 2'01.303 | | 159,666 |
---|
24º | 22 | | Luca Morelli | Alto Evolution Honda Superbike | Honda CBR1000RR | 2'02.980 | 2'01.396 | 38 | | 2'01.396 | | 159.544 |
---|
25º | 55 | | Régis Laconi | Kawasaki PSG-1 Racing | Kawasaki ZX-10R | 2'02.100 | 2'01.429 | 32 | | 2'01.429 | | 159.501 |
---|
26º | 38 | | Shin'ichi Nakatomi | YZF Yamaha | Yamaha YZF-R1 | 2'03.542 | 2'01.675 | 40 | | 2'01.675 | | 159.178 |
---|
27º | 88 | | Shūhei Aoyama | Alto Evolution Honda Superbike | Honda CBR1000RR | 2'03.796 | 2'02.059 | 41 | | 2'02.059 | | 158,677 |
---|
28º | 77 | | Loic Napoleon | Grillini PBR | Yamaha YZF-R1 | 2'06.363 | 2'05.516 | 31 | | 2'05.516 | | 154.307 |
---|
Cursa 1
Sursa: [2]
În Cursa-1, Biaggi așteaptă cu răbdare ca anvelopele celor patru cilindri să intre în criză, lăsându-i astfel pe Neukirchner , Corser și Haga să se aerisească în primele etape, dar în spatele lui Bayliss urmărește, care pare să aștepte și el, în timp ce Xaus nu reușește să ține pasul cu primul. La jumătatea cursei, Biaggi preia Haga , care în aspectul de răspuns pentru un contra-ajunge, cu toate acestea, ruinarea pe teren în fața Bayliss Ducati care îl evită printr - o mustăți. Pentru australian acesta este semnalul că trebuie să acționeze și în două ture îi depășește pe Biaggi , Corser și Neukirchner pentru a trece la conducere, dar după câteva viraje, pilotul australian face o greșeală senzațională și sfârșește de pe pistă, revenind pe locul patru poziţie. Între timp, episcopul echipei Borciani a preluat conducerea, în timp ce Bayliss, după câteva ture de stabilire, reîncearcă revenirea și ajunge la Neukirchner și Corser, mereu într-o luptă pentru locul doi, încercând să atace în fiecare punct al pistei și după două depășiri el se aruncă în urmărirea lui Biaggi , acum la câteva secunde distanță, dar în final sunt doar patru ture. Bayliss nu își pierde inima și ajunge la motocicleta de vârf, dar nu pare să aibă indicii potrivite pentru a depăși și astfel ajungem la ultimul tur fără să se fi schimbat nimic, australianul începe să-l atace pe roman, care totuși se apără fără probleme, dar când cursa pare să se fi încheiat, Bayliss scoate o pasă la penultimul viraj și preia conducerea, dar Biaggi nu este acolo și încearcă o replică la intrarea în ultimul viraj, dar cu viclenie pilotul oficial Ducati , așteptând manevra , totul este ținut la exterior și apoi traversează traiectoria cu italianul la ieșirea din curbă, recuperând astfel conducerea care nu va renunța niciodată până la linia de sosire. Troy Bayliss câștigă astfel prima cursă pe noua Ducati la debutul său mondial.
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Nat. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | Plimbare rapidă | Viteză | Puncte |
---|
1º | 21 | | Troy Bayliss | Ducati Xerox | Ducati 1098 F08 | 18 | | 1'59.603 | 303.7 | 25 |
---|
2º | 3 | | Max Biaggi | Sterilgarda Go Eleven | Ducati 1098 RS 08 | 18 | +0,396 | 1'59.422 | 302,8 | 20 |
---|
3º | 11 | | Troy Corser | Yamaha Motor Italia WSB | Yamaha YZF-R1 | 18 | +1,878 | 1'59.699 | 307.1 | 16 |
---|
Al 4-lea | 111 | | Rubén Xaus | Sterilgarda Go Eleven | Ducati 1098 RS 08 | 18 | +4.487 | 2'00.181 | 301.1 | 13 |
---|
Al 5-lea | 76 | | Max Neukirchner | Alstare Suzuki | Suzuki GSX-R 1000 | 18 | +7,505 | 1'59.624 | 308,9 | 11 |
---|
6º | 7 | | Carlos Checa | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR1000RR | 18 | +9,639 | 2'00.311 | 302,8 | 10 |
---|
7º | 10 | | Fonsi Nieto | Suzuki Alstare | Suzuki GSX-R 1000 | 18 | +9,725 | 1'59.789 | 308,0 | 9 |
---|
8º | 34 | | Yukio Kagayama | Suzuki Alstare | Suzuki GSX-R 1000 | 18 | +19,537 | 2'00.422 | 302.0 | 8 |
---|
9º | 84 | | Michel Fabrizio | Ducati Xerox | Ducati 1098 F08 | 18 | +23,156 | 2'00.315 | 305.4 | 7 |
---|
10º | 96 | | Jakub Smrž | Racing Guandalini de Grifo's | Ducati 1098 RS 08 | 18 | +24,429 | 2'01.139 | 310,7 | 6 |
---|
11º | 44 | | Roberto Rolfo | Hannspree Honda Althea | Honda CBR1000RR | 18 | +27,595 | 2'01.504 | 299,5 | 5 |
---|
12º | 54 | | Kenan Sofuoğlu | Hannspree Ten Kate Honda Jr. | Honda CBR1000RR | 18 | +27,979 | 2'01.174 | 308,0 | 4 |
---|
13º | 36 | | Gregorio Lavilla | Ventaxia VK Honda | Honda CBR1000RR | 18 | +28,237 | 2'01.349 | 302,8 | 3 |
---|
14º | 41 | | Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia WSB | Yamaha YZF-R1 | 18 | +30.205 | 1'59.217 | 303.7 | 2 |
---|
15º | 55 | | Régis Laconi | Kawasaki PSG-1 Racing | Kawasaki ZX-10R | 18 | +31,882 | 2'01.274 | 305.4 | 1 |
---|
16º | 57 | | Lorenzo Lanzi | Echipa RG | Ducati 1098 RS 08 | 18 | +32.067 | 2'01.312 | 295.4 | |
---|
17º | 31 | | Karl Muggeridge | DF Racing | Honda CBR1000RR | 18 | +40,745 | 2'01.478 | 297,0 | |
---|
18º | 86 | | Ayrton Badovini | Echipa Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 18 | +41.280 | 2'01.663 | 300,3 | |
---|
19º | 13 | | Vittorio Iannuzzo | Echipa Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 18 | +41,333 | 2'01.606 | 302.0 | |
---|
20º | 194 | | Sébastien Gimbert | Yamaha France Ipone GMT 94 | Yamaha YZF-R1 | 18 | +41,743 | 2'01.729 | 296.2 | |
---|
21º | 38 | | Shin'ichi Nakatomi | YZF Yamaha | Yamaha YZF-R1 | 18 | +43,183 | 2'01.802 | 301.1 | |
---|
22º | 23 | | Ryūichi Kiyonari | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR1000RR | 18 | +43,569 | 2'01.255 | 302,8 | |
---|
23º | 94 | | David Checa | Yamaha France Ipone GMT 94 | Yamaha YZF-R1 | 18 | +43.892 | 2'01.881 | 295.4 | |
---|
24º | 83 | | Russell Holland | DF Racing | Honda CBR1000RR | 18 | +50,380 | 2'01.442 | 305.4 | |
---|
25º | 88 | | Shūhei Aoyama | Alto Evolution Honda Superbike | Honda CBR1000RR | 18 | + 1'12.884 | 2'02.248 | 299,5 | |
---|
Retrage
Cursa 2
Sursa: [3]
Cursa doi se caracterizează printr-un duel dur între piloții echipei Borciani , în timp ce câștigătorul primei curse, luptându-se cu anvelopele, este mulțumit de locul patru, nu fără emoția unui contact cu coechipierul Michel Fabrizio . Cursa a fost câștigată de un surprinzător Fonsi Nieto care, condus cu un Suzuki , ca întotdeauna foarte repede pe dreaptă, a dat echipei lui Batta o victorie complet neașteptată.
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Nat. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | Plimbare rapidă | Viteză | Puncte |
---|
1º | 10 | | Fonsi Nieto | Suzuki Alstare | Suzuki GSX-R 1000 | 18 | | 1'59.156 | 306.3 | 25 |
---|
2º | 111 | | Rubén Xaus | Sterilgarda Go Eleven | Ducati 1098 RS 08 | 18 | +0,301 | 1'59.752 | 301.1 | 20 |
---|
3º | 3 | | Max Biaggi | Sterilgarda Go Eleven | Ducati 1098 RS 08 | 18 | +1,321 | 1'59.511 | 301.1 | 16 |
---|
Al 4-lea | 21 | | Troy Bayliss | Ducati Xerox | Ducati 1098 F08 | 18 | +6,452 | 1'59.595 | 304,5 | 13 |
---|
Al 5-lea | 84 | | Michel Fabrizio | Ducati Xerox | Ducati 1098 F08 | 18 | +7,627 | 1'59.704 | 307.1 | 11 |
---|
6º | 57 | | Lorenzo Lanzi | Echipa RG | Ducati 1098 RS 08 | 18 | +9,117 | 2'00.021 | 297,8 | 10 |
---|
7º | 11 | | Troy Corser | Yamaha Motor Italia WSB | Yamaha YZF-R1 | 18 | +10.806 | 1'59.710 | 303.7 | 9 |
---|
8º | 76 | | Max Neukirchner | Alstare Suzuki | Suzuki GSX-R 1000 | 18 | +11,661 | 2'00.464 | 312,5 | 8 |
---|
9º | 96 | | Jakub Smrž | Racing Guandalini de Grifo's | Ducati 1098 RS 08 | 18 | +13.269 | 2'00.416 | 309,8 | 7 |
---|
10º | 54 | | Kenan Sofuoğlu | Hannspree Ten Kate Honda Jr. | Honda CBR1000RR | 18 | +14,563 | 2'00.425 | 308,0 | 6 |
---|
11º | 7 | | Carlos Checa | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR1000RR | 18 | +15,953 | 2'00.225 | 305.4 | 5 |
---|
12º | 100 | | Makoto Tamada | Kawasaki PSG-1 Racing | Kawasaki ZX-10R | 18 | +16.748 | 2'00.346 | 306.3 | 4 |
---|
13º | 41 | | Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia WSB | Yamaha YZF-R1 | 18 | +18,356 | 1'59.430 | 306.3 | 3 |
---|
14º | 36 | | Gregorio Lavilla | Ventaxia VK Honda | Honda CBR1000RR | 18 | +26,311 | 2'00.411 | 303.7 | 2 |
---|
15º | 44 | | Roberto Rolfo | Hannspree Honda Althea | Honda CBR1000RR | 18 | +26,560 | 2'00.750 | 306.3 | 1 |
---|
16º | 55 | | Régis Laconi | Kawasaki PSG-1 Racing | Kawasaki ZX-10R | 18 | +26,683 | 2'00.926 | 308,9 | |
---|
17º | 86 | | Ayrton Badovini | Echipa Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 18 | +26,821 | 2'01.118 | 301.1 | |
---|
18º | 194 | | Sébastien Gimbert | Yamaha France Ipone GMT 94 | Yamaha YZF-R1 | 18 | +28,650 | 2'01.304 | 297,0 | |
---|
19º | 23 | | Ryūichi Kiyonari | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR1000RR | 18 | +33,150 | 2'01.306 | 304,5 | |
---|
20º | 31 | | Karl Muggeridge | DF Racing | Honda CBR1000RR | 18 | +36,656 | 2'01.037 | 301.1 | |
---|
21º | 83 | | Russell Holland | DF Racing | Honda CBR1000RR | 18 | +42,633 | 2'01.288 | 302,8 | |
---|
22º | 88 | | Shūhei Aoyama | Alto Evolution Honda Superbike | Honda CBR1000RR | 18 | +55,352 | 2'01.704 | 301.1 | |
---|
Retrage
Calificări
Sursa: [4]
Pos. | Nu. | Nat. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Sess. 1 | Sess. 2 | Vreme | Decalaj | Media | Turnuri |
---|
1º | 99 | | Fabien Foret | Yamaha World Supersport | Yamaha YZF-R6 | 2'03.495 | 2'01.928 | 2'01.928 | | 158.848 | 23 |
---|
2º | 18 | | Craig Jones | Parkalgar Racing | Honda CBR600RR | 2'04.766 | 2'02.273 | 2'02.273 | 0,345 | 158.400 | 30 |
---|
3º | 14 | | Matthieu Lagrive | Intermoto ceh | Honda CBR600RR | 2'04.017 | 2'02.554 | 2'02.554 | 0,626 | 158.036 | 31 |
---|
Al 4-lea | 65 | | Jonathan Rea | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR600RR | 2'03.841 | 2'02.617 | 2'02.617 | 0,689 | 157.955 | 30 |
---|
Al 5-lea | 23 | | Broc Parkes | Yamaha World Supersport | Yamaha YZF-R6 | 2'05.301 | 2'02.636 | 2'02.636 | 0,708 | 157.931 | 31 |
---|
6º | 26 | | Joan Lascorz | Glaner Motocard.com | Honda CBR600RR | 2'04.343 | 2'02.718 | 2'02.718 | 0,790 | 157,825 | 32 |
---|
7º | 24 | | Garry McCoy | Triumf - SC | Triumful 675 | 2'05.349 | 2'02.770 | 2'02.770 | 0,842 | 157.758 | 27 |
---|
8º | 47 | | Ivan Clementi | Triumph Italia BE1 Racing | Triumful 675 | 2'05.211 | 2'02.862 | 2'02.862 | 0,934 | 157,640 | 28 |
---|
9º | 44 | | David Salom | Yamaha Spania | Yamaha YZF-R6 | 2'04.858 | 2'02.866 | 2'02.866 | 0,938 | 157,635 | 30 |
---|
10º | 88 | | Andrew Pitt | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR600RR | 2'04.996 | 2'02.903 | 2'02.903 | 0,975 | 157.588 | 30 |
---|
11º | 8 | | Mark Aitchison | Triumph Italia BE1 Racing | Triumful 675 | 2'05.217 | 2'02.964 | 2'02.964 | 1.036 | 157.510 | 27 |
---|
12º | 25 | | Joshua Brookes | Hannspree Stiggy Motorsport Honda | Honda CBR600RR | 2'06.468 | 2'02.986 | 2'02.986 | 1.058 | 157,481 | 29 |
---|
13º | 77 | | Barry Veneman | Software RES Hoegee Suzuki | Suzuki GSX-R600 | 2'04.880 | 2'03.205 | 2'03.205 | 1.277 | 157.201 | 31 |
---|
14º | 69 | | Gianluca Nannelli | Hannspree Honda Althea | Honda CBR600RR | 2'04.446 | 2'03.237 | 2'03.237 | 1.309 | 157.161 | 30 |
---|
15º | 81 | | Graeme Gowland | Benjan Racing | Honda CBR600RR | 2'06.007 | 2'03.322 | 2'03.322 | 1.394 | 157,052 | 35 |
---|
16º | 105 | | Gianluca Vizziello | Berry Racing | Honda CBR600RR | 2'05.264 | 2'03.428 | 2'03.428 | 1.500 | 156.917 | 27 |
---|
17º | 38 | | Grégory Leblanc | Marele Premiu CRS | Honda CBR600RR | 2'06.033 | 2'03.443 | 2'03.443 | 1.515 | 156.898 | 28 |
---|
18º | 17 | | Miguel Praia | Parkalgar Racing | Honda CBR600RR | 2'06.751 | 2'03.660 | 2'03.660 | 1.732 | 156,623 | 24 |
---|
19º | 21 | | Katsuaki Fujiwara | Kawasaki Gil Motor Sport | Kawasaki ZX-6R | 2'05.742 | 2'03.959 | 2'03.959 | 2.031 | 156.245 | 25 |
---|
20º | 9 | | Chris Walker | Kawasaki Gil Motor Sport | Kawasaki ZX-6R | 2'06.755 | 2'03.994 | 2'03.994 | 2,066 | 156.201 | 23 |
---|
21º | 61 | | Andrea Antonelli | Hannspree Honda Althea | Honda CBR600RR | 2'05.586 | 2'04.046 | 2'04.046 | 2.118 | 156.136 | 30 |
---|
22º | 127 | | Robbin Harms | Hannspree Stiggy Motorsport Honda | Honda CBR600RR | 2'06.139 | 2'04.178 | 2'04.178 | 2.250 | 155,970 | 29 |
---|
23º | 31 | | Vesa Kallio | Benjan Racing | Honda CBR600RR | 2'05.445 | 2'04.349 | 2'04.349 | 2.421 | 155,755 | 33 |
---|
24º | 4 | | Lorenzo Alfonsi | Echipa PMS | Kawasaki ZX-6R | 2'06.406 | 2'04.600 | 2'04.600 | 2.672 | 155,441 | 31 |
---|
25º | 32 | | Mirko Giansanti | Berry Racing | Honda CBR600RR | 2'05.495 | 2'04.657 | 2'04.657 | 2.729 | 155,370 | 32 |
---|
26º | 37 | | William De Angelis | Intermoto ceh | Honda CBR600RR | 2'07.327 | 2'04.792 | 2'04.792 | 2.864 | 155.202 | 31 |
---|
27º | 83 | | Didier Van Keymeulen | Software RES Hoegee Suzuki | Suzuki GSX-R600 | 2'07.935 | 2'04.867 | 2'04.867 | 2.939 | 155.109 | 29 |
---|
28º | 55 | | Massimo Roccoli | Yamaha Lorenzini De Leoni | Yamaha YZF-R6 | 2'05.715 | 2'05.093 | 2'05.093 | 3.165 | 154,829 | 22 |
---|
29º | 57 | | Ilario Dionisi | Triumf - SC | Triumful 675 | 2'07.246 | 2'05.251 | 2'05.251 | 3.323 | 154.633 | 29 |
---|
30º | 51 | | Santiago Barragán | Glaner Motocard.com | Honda CBR600RR | 2'07.681 | 2'05.550 | 2'05.550 | 3.622 | 154.265 | 34 |
---|
31º | 121 | | Arnaud Vincent | Gil Motor Sport - Soluția F | Kawasaki ZX-6R | 2'05.941 | 2'07.519 | 2'05.941 | 4.013 | 153.786 | 26 |
---|
32º | 75 | | Luka Nedog | Marele Premiu CRS | Honda CBR600RR | 2'08.761 | 2'06.050 | 2'06.050 | 4.122 | 153.653 | 33 |
---|
33º | 199 | | Danilo Dell'Omo | HP Racing | Honda CBR600RR | 2'10.891 | 2'07.323 | 2'07.323 | 5.395 | 152.117 | 31 |
---|
34º | 72 | | Attila Magda | Cursele din fabrică | Honda CBR600RR | 2'11.246 | 2'07.459 | 2'07.459 | 5.531 | 151.955 | 31 |
---|
35º | 15 | | Jargonul Talmacsi | Cursele din fabrică | Honda CBR600RR | 2'09.165 | 2'07.882 | 2'07.882 | 5.954 | 151.452 | 30 |
---|
36º | 888 | | Josep Pedro Subirats | Yamaha Spania | Yamaha YZF-R6 | 2'12.619 | 2'09.188 | 2'09.188 | 7.260 | 149,921 | 31 |
---|
Competiție
Sursa: [5]
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Nat. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | Plimbare rapidă | Viteză | Puncte |
---|
1º | 23 | | Broc Parkes | Yamaha World Supersport | Yamaha YZF-R6 | 18 | | 2'02.675 | 275.1 | 25 |
---|
2º | 26 | | Joan Lascorz | Glaner Motocard.com | Honda CBR600RR | 18 | +0,048 | 2'02.645 | 263,7 | 20 |
---|
3º | 18 | | Craig Jones | Parkalgar Racing | Honda CBR600RR | 18 | +0,755 | 2'02.668 | 264.3 | 16 |
---|
Al 4-lea | 25 | | Joshua Brookes | Hannspree Stiggy Motorsport Honda | Honda CBR600RR | 18 | +9,502 | 2'03.270 | 268.3 | 13 |
---|
Al 5-lea | 14 | | Matthieu Lagrive | Intermoto ceh | Honda CBR600RR | 18 | +11,962 | 2'03.113 | 259,9 | 11 |
---|
6º | 77 | | Barry Veneman | Software RES Hoegee Suzuki | Suzuki GSX-R600 | 18 | +17,428 | 2'03.664 | 267.6 | 10 |
---|
7º | 127 | | Robbin Harms | Hannspree Stiggy Motorsport Honda | Honda CBR600RR | 18 | +17,660 | 2'03.562 | 270,3 | 9 |
---|
8º | 44 | | David Salom | Yamaha Spania | Yamaha YZF-R6 | 18 | +17.888 | 2'03.446 | 273,7 | 8 |
---|
9º | 9 | | Chris Walker | Kawasaki Gil Motor Sport | Kawasaki ZX-6R | 18 | +25,883 | 2'03.871 | 272.3 | 7 |
---|
10º | 105 | | Gianluca Vizziello | Berry Racing | Honda CBR600RR | 18 | +32,236 | 2'04.407 | 270,9 | 6 |
---|
11º | 38 | | Grégory Leblanc | Marele Premiu CRS | Honda CBR600RR | 18 | +32,573 | 2'04.051 | 261.1 | 5 |
---|
12º | 47 | | Ivan Clementi | Triumph Italia BE1 Racing | Triumful 675 | 18 | +35,117 | 2'03.873 | 266.3 | 4 |
---|
13º | 17 | | Miguel Praia | Parkalgar Racing | Honda CBR600RR | 18 | +36,390 | 2'04.625 | 263,7 | 3 |
---|
14º | 31 | | Vesa Kallio | Benjan Racing | Honda CBR600RR | 18 | +36,608 | 2'04.379 | 273,7 | 2 |
---|
15º | 21 | | Katsuaki Fujiwara | Kawasaki Gil Motor Sport | Kawasaki ZX-6R | 18 | +37,096 | 2'04.322 | 275,8 | 1 |
---|
16º | 83 | | Didier Van Keymeulen | Software RES Hoegee Suzuki | Suzuki GSX-R600 | 18 | +38,526 | 2'04.560 | 263,7 | |
---|
17º | 37 | | William De Angelis | Intermoto ceh | Honda CBR600RR | 18 | +42,675 | 2'04.756 | 261.1 | |
---|
18º | 4 | | Lorenzo Alfonsi | Echipa PMS | Kawasaki ZX-6R | 18 | +43,375 | 2'04.633 | 277.2 | |
---|
19º | 32 | | Mirko Giansanti | Berry Racing | Honda CBR600RR | 18 | +44,319 | 2'05.014 | 266,9 | |
---|
20º | 51 | | Santiago Barragán | Glaner Motocard.com | Honda CBR600RR | 18 | +45,924 | 2'04.556 | 258.6 | |
---|
21º | 57 | | Ilario Dionisi | Triumf - SC | Triumful 675 | 18 | +47,277 | 2'04.728 | 262.4 | |
---|
22º | 72 | | Attila Magda | Cursele din fabrică | Honda CBR600RR | 18 | + 1'24.963 | 2'06.554 | 261,8 | |
---|
23º | 199 | | Danilo Dell'Omo | HP Racing | Honda CBR600RR | 18 | + 1'25.440 | 2'07.312 | 258.6 | |
---|
24º | 888 | | Josep Pedro Subirats | Yamaha Spania | Yamaha YZF-R6 | 17 | +1 rând | 2'08.890 | 263,0 | |
---|
Retrage
Notă
linkuri externe