De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Lorenzo Alfonsi ( Sesto Fiorentino , 4 noiembrie 1980 ) este un motociclist italian .
Campion European Superstock 1000 în 2004 .
Carieră
În 2001 ocupă locul nouă în campionatul italian Stock 1000, continuă să concureze în CIV și în următoarele sezoane, în diferite categorii și în paralel cu angajamentele internaționale. După trei ani de rezultate bune în campionatul european Superstock , în al patrulea an ( 2004 ) a câștigat titlul, [1] mutându-se anul următor la campionatul mondial Superbike cu Yamaha YZF R1 a echipei DFX Treme a adunat cinci puncte, atât de mult încât în anul următor a condus în principal campionatul italian de viteză , jucând doar câteva curse mondiale ca metacaracter .
În 2007 s-a mutat în cursa Campionatului Mondial Supersport cu un Honda CBR600RR în echipa Althea Honda alături de coechipierul japonez Katsuaki Fujiwara . [2] După un 2008 în care nu obține puncte participând în continuare la campionatul mondial Supersport, revine în 2009 la CIV unde obține cea mai mare satisfacție în ultima cursă când pe Honda ocupă locul cinci la Mugello în categoria Superstock . În 2010 a continuat în cursa italiană Superstock mai întâi cu Honda și apoi cu BMW (câștigând la Mugello). De asemenea, a concurat cu bicicleta germană în 2011 , terminând pe locul opt în general.
În 2012 a fost chemat la Superbike World Championship de echipa Pro Ride Real Game Honda pentru a-l înlocui pe Raffaele De Rosa , dar a participat la testul Imola doar deoarece echipa a pierdut unele sponsorizări și a decis să se retragă din campionat. [3] În același timp cu campionatul mondial, a participat la Stock 1000 la CIV unde, pilotând un BMW , a terminat treisprezecelea. În 2013 a fost pilot pilot în campionatul italian de Superbike unde, folosind motociclete Kawasaki și BMW , a închis sezonul pe locul douăzeci și patru.
Rezultatele cursei
Campionatul Mondial de Superbike
2005 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | Întârziere | Întârziere | 14 | 15 | Întârziere | 16 | Întârziere | NP | 16 | 14 | 22 | 20 | 18 | 16 | Întârziere | Întârziere | | | | | | | | | | | 5 | 32º |
2006 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha și Ducati | | | | | Întârziere | Întârziere | 14 | 19 | | | 22 | Întârziere | | | | | | | | | | | | | | | | | 2 | 30º |
2012 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Honda | | | Întârziere | Întârziere | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0 | |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Nedisputat / nevalid | Nu cal./No parte. | Descalificat | Retras |
Campionatul Mondial Supersport
2006 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | | | | | | | Întârziere | 20 | | | | | | 0 | |
2007 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Honda | 13 | 9 | Întârziere | 13 | 11 | 8 | 8 | 16 | 14 | 7 | Întârziere | Întârziere | 17 | | | 45 | 15º |
2008 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Kawasaki și Honda | 18 | 19 | Întârziere | 23 | 25 | Întârziere | 21 | 23 | 27 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | | | | 0 | |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
Notă
- ^ (EN) Drafting, Superstock 1000 2004 - Clasamentul Campionatului (PDF) pe worldsbk.com, Dorna Sports SL, 3 octombrie 2004.
- ^ ( EN ) Editorial, Supersport 2007 - Lista de intrări ( PDF ), pe worldsbk.com , Dorna Sports SL, 24 februarie 2007.
- ^ Editorial, Pro Ride Honda pierde sponsori și îl învinge pe Assen , pe it.motorsport.com , Motorsport Network, 21 aprilie 2012.
linkuri externe