De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Mark Aitchison (născut la 22 noiembrie 1983 în Gosford ) este un motociclist australian .
Carieră
Și-a început cariera ca pilot profesionist în campionatul australian Supersport, competiție la care a participat din 2004 până în 2006, obținând un loc al treilea în clasamentul general din 2005 și al doilea în 2006. După ce a terminat pe locul cinci în Cupa Superstock 1000 FIM în 2007 cu GSX-R1000 K6 al Celani Team Suzuki Italia, participă la campionatul mondial Supersport din 2008 conducând Triumph 675 , angajat de echipa Triumph Italia BE1 Racing, cu coechipierul Ivan Clementi . El încheie sezonul pe locul al paisprezecelea cu 47 de puncte și obține locul șase ca cel mai bun rezultat la Misano Adriatico .
În 2009 a rămas în același campionat, dar a trecut la Honda CBR600RR a echipei HANNspree Honda Althea . El obține un al treilea loc la Kyalami ca rezultat important, [1] terminând sezonul pe locul nouă în clasamentul mondial cu 93 de puncte.
În 2010 a rulat ultimele patru teste ale campionatului mondial Supersport cu CBR600RR al echipei Kuja Racing, adunând 9 puncte care i-au permis să termine douăzeci și unu în clasamentul piloților. În același an , cu aceeași echipă și aceeași motocicletă, a participat la ultima rundă a campionatului italian de viteză la categoria Supersport 600, obținând a noua poziție în cursa de la Mugello , plasându-se douăzeci și doi cu 7 puncte. în clasamentul piloților.
În 2011 s-a mutat la Campionatul Mondial de Superbike cu Kawasaki ZX-10R al echipei Pedercini , coechipierul său fiind Roberto Rolfo . Tot în 2011 , a disputat evenimentele duble ale lui Misano în campionatul italian de Superbike unde a câștigat pole position , un tur rapid și un al patrulea loc în cursă. În 2012 s- a alăturat echipei Grillini Progea Superbike, conducând un BMW S 1000 RR . [2] În 2013 a fost angajat de echipa Effenbert Liberty Racing pentru a participa ca wildcard la trei curse World Superbike cu o Ducati 1098R .
Rezultatele cursei
Campionatul Mondial Supersport
2008 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Triumf | Întârziere | 12 | 10 | 11 | 11 | Întârziere | 6 | 22 | Întârziere | 13 | 9 | NP | 9 | | | 47 | 14º |
2009 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Honda | 6 | 15 | 4 | 6 | Întârziere | 3 | Întârziere | 5 | Întârziere | Întârziere | 6 | Întârziere | 5 | 5 | | 93 | 9º |
2010 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Honda | | | | | | | | | | 22 | Întârziere | 7 | Întârziere | | | 9 | 21º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
Campionatul Mondial de Superbike
2011 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Kawasaki | 19 | 16 | 15 | 16 | 10 | 18 | 17 | 14 | 16 | 17 | Întârziere | Întârziere | 15 | 12 | 16 | 12 | Întârziere | 14 | 12 | Întârziere | 11 | 9 | Întârziere | Întârziere | 17 | 20 | | | 36 | 19º |
2012 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
BMW | 18 | Întârziere | 17 | 18 | 15 | 16 | UN | NP | NC | 14 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 3 | 33º |
2013 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati și Kawasaki | | | Întârziere | NP | 15 | 15 | 16 | Întârziere | | | | | | | | | 15 | 14 | 11 | 11 | Întârziere | 11 | 10 | 13 | Întârziere | 12 | 10 | 6 | 46 | 18º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Nedisputat / nevalid | Nu cal./No parte. | Descalificat | Retras |
Notă
Alte proiecte
linkuri externe