Broc Parkes

Broc Parkes
Naţionalitate	Australia
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1999 Cel mai bun rezultat final 23º Competiții jucate 21 Puncte obținute 9 Superbike cariera Debut 2001 Cel mai bun rezultat final 11º Competiții jucate 89 Puncte obținute 190 Cariera de supersport Debut 2003 Cel mai bun rezultat final 2º Competiții jucate 95 Cursele câștigate 6 Podiumuri 32 Puncte obținute 1035 Poziția întâi 17 Ture rapide 16
Editați datele pe Wikidata · Manual

Broc Parkes ( Hunter Valley , 24 decembrie 1981 ) este un motociclist australian .

Carieră

Câștigător al campionatului australian în clasa 125 în 1999, ^[1] în același sezon și-a făcut debutul în clasa 125 a campionatului mondial, întrecând Marele Premiu de acasă ca un wildcard la bordul unei Honda , fără a înscrie puncte.

A debutat în World Superbike în 2001 , conducând Ducati 996 RS al echipei Ducati NCR; coechipier este Giovanni Bussei . Cel mai bun rezultat al său este un loc cinci pe Phillip Island în cursa 1 și încheie sezonul pe locul 16 cu 49 de puncte.

În 2002 rămâne în aceeași echipă, de data aceasta conducând o Ducati 998 RS și cu Pierfrancesco Chili ca coechipier. El obține trei locuri optime ca cel mai bun rezultat ( Monza , Assen și Imola , de asemenea, în cursa 2) și încheie sezonul pe locul 11 ​​cu 77 de puncte.

În 2003 a plecat la cursa în campionatul mondial Supersport , angajat de echipa Dark Dog Honda BKM, care i-a încredințat un Honda CBR 600RR ; coechipier este Christophe Cogan. Datorită neplății unui sponsor, echipa este forțată să se retragă din campionat după Marele Premiu Brands Hatch ^[2], dar Parkes ia parte la Magny-Cours ca un wildcard cu echipa Ten Kate Honda . Obține un al treilea loc în Misano Adriatico și încheie sezonul pe locul 13 cu 47 de puncte.

În 2004 s- a mutat în echipa Ten Kate Honda , alături de coechipierul Karl Muggeridge . Obține patru locuri secundare ( Monza , Oscherlseben , Imola și Magny-Cours ), un al treilea loc la Silverstone și o pole position la Magny-Cours și încheie sezonul pe locul 2 cu 135 de puncte.

În 2005 s- a mutat la volanul Yamaha YZF-R6 al echipei Yamaha Motor Germany, alături de coechipierul Kevin Curtain . Obține o victorie la Magny-Cours și un loc secund la Lausitz și încheie sezonul pe locul 6 cu 125 de puncte.

În 2006 a obținut o victorie la Brands Hatch , două locuri secundare ( Silverstone și Brno ), trei locuri trei ( Phillip Island , Misano Adriatico și Magny-Cours ) și două pole positions (Misano Adriatico și Brands Hatch) și a terminat sezonul pe locul 4 locul cu 145 de puncte.

În 2007 a obținut două victorii ( Brands Hatch și Lausitz ), două locuri secundare ( Misano Adriatico și Magny-Cours ), un loc trei la Phillip Island și o pole position la Misano Adriatico și încheie sezonul pe locul 2 cu 133 de puncte.

În 2008 rămâne în aceeași echipă, alături de coechipierul său Fabien Foret . Obține o victorie la Losail , un loc secund la Vallelunga , două locuri trei ( Monza și Nürburgring ) și șapte pole positions ( Assen , Monza, Nürburgring, Misano Adriatico ,Brno , Vallelunga și Magny-Cours ) și încheie sezonul pe locul 4 cu 150 de puncte.

În 2009 s- a întors la curse în campionatul mondial Superbike, conducând Kawasaki ZX-10R al echipei Kawasaki World Superbike ; coechipier este Makoto Tamada . Obține trei zecimi ca cel mai bun rezultat ( Valencia , Monza și Imola , tot în cursa 1) și încheie sezonul pe locul 18 cu 51 de puncte.

În 2010 a intrat în Campionatul Mondial de Superbike cu un Honda CBR1000RR al echipei ECHO CRS Honda , chiar dacă a ratat primele trei Grand Prix-uri ale sezonului, unde a fost înlocuit de Sheridan Morais . Întorcându-se la cursele din Marele Premiu Assen, el a fost înlocuit după Marele Premiu Silverstone de Fabrizio Lai . Cel mai bun rezultat al său a fost un al doisprezecelea loc în cursa 2 la Brno și a obținut 9 puncte. În același sezon, a condus ultimii trei GP în campionatul mondial Supersport cu echipa Kawasaki Motocard.com în locul accidentatului Joan Lascorz , obținând un loc al treilea la Nürburgring și 29 de puncte.

În 2011 a concurat în campionatul mondial Supersport pe Kawasaki ZX-6R al echipei Kawasaki Motocard.com, alături de coechipierul David Salom . Obține un loc secund la Phillip Island , trei locuri trei ( Assen , Imola și Magny-Cours ) și trei pole position ( Aragona , Imola și Magny-Cours). La sfârșitul sezonului este al 4-lea cu 136 de puncte.

Broc Parkes din Donington în 2012

În 2012 s- a mutat în echipa Ten Kate Racing , conducând un Honda CBR600RR . Obține trei locuri trei ( Phillip Island , Brno și Silverstone ) și trei pole positions (Phillip Island, Portimão și Magny-Cours ). El încheie sezonul pe locul 5 cu 135 de puncte.

În 2014 concurează în MotoGP , conducând PBM (cu specificații Open) al echipei Paul Bird Motorsport ; coechipier este Michael Laverty . Cel mai bun rezultat al său este un al unsprezecelea loc în Olanda și încheie sezonul pe locul 23 cu 9 puncte.

În 2015, el a participat la Valencia pentru a-l înlocui pe Alex De Angelis, accidentat, călătorind cu un ART al echipei E-Motion IodaRacing. Nu termină cursa din cauza retragerii.

În 2017 a concurat în MotoGP în Australia pentru a-l înlocui pe Jonas Folger din echipa Tech 3 Yamaha.

Rezultatele cursei

MotoGP

1999	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	125	Honda													23							0

2014	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	MotoGP	PBM	15	Întârziere	21	17	18	17	16	11	21	15	19	21	18	18	20	Întârziere	14	20		9	23º

2015	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	MotoGP	ARTĂ																		Întârziere		0

2017	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	MotoGP	Yamaha																22				0

Campionatul Mondial de Superbike

2001	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	Întârziere	13	12	11	5	UN	16	17	NP	NP	20	14	14	Întârziere	Întârziere	7	13	14	NP	NP	Întârziere	18	22	Întârziere	Întârziere	8			49	16º

2002	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	15	NP	Întârziere	13	11	14	Întârziere	Întârziere	Întârziere	8	Întârziere	12	11	Întârziere	Întârziere	14	15	12	Întârziere	18	10	10	9	8	9	8			77	11º

2009	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	Întârziere	18	14	16	10	17	Inf	Inf	10	13	15	14	Întârziere	11	17	17	18	14	12	16	Întârziere	13	10	15	Întârziere	15	11	12	51	18º

2010	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Honda							Întârziere	17	20	15	Întârziere	18	17	15	SQ	17	13	12	Întârziere	Întârziere									9	22º

2013	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Yamaha																											18	12	4	35º

Campionatul Mondial Supersport

2003	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Honda	7	Întârziere	7	15	5	Întârziere	3	15			Întârziere					47	13º

2004	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Honda	Întârziere	4	Întârziere	2	2	3	4	4	2	2						135	2º

2005	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	6	7	6	7	5	5	Întârziere	Întârziere	7	2	5	1				125	6º

2006	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	Întârziere	3	4	7	2	3	2	1	Întârziere	Inf	6	3				145	Al 4-lea

2007	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	Întârziere	3		5	Întârziere	Întârziere	Întârziere	2	13	1	1	4	2			133	2º

2008	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	1	Întârziere	4	5	3	3	10	4	4	10	2	Întârziere	5			150	Al 4-lea

2010	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Kawasaki											3	4	Întârziere			29	15º

2011	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Kawasaki	2	5	3	4	1	Întârziere	Întârziere	6	7	3	3	Întârziere				136	Al 4-lea

2012	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Honda	3	20	4	Întârziere	4	5	4	3	3	5	4	4	27			135	Al 5-lea

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Broc Parkes

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe brocparkes.com .
• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Broc Parkes , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) Broc Parkes , pe worldsbk.com , Dorna Sports .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor