Max Neukirchner

Max Neukirchner
Naţionalitate	Germania
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 2001 în clasa 250 Cel mai bun rezultat final 20º Competiții jucate 29 Puncte obținute 52 Cariera de supersport Debut 2004 Cel mai bun rezultat final 9º Competiții jucate 10 Puncte obținute 63 Cariera de superbike Debut 2005 Cel mai bun rezultat final Al 5-lea Competiții jucate 148 Cursele câștigate 2 Podiumuri 10 Puncte obținute 848 Poziția întâi 2 Ture rapide 2
Editați datele pe Wikidata · Manual

Max Neukirchner ( Stollberg / Erzgeb. , 20 aprilie 1983 ) este un motociclist german .

Tatăl său, Lothar Neukirchner , a cursat și el ca șofer profesionist. ^[1]

Carieră

Primele sale apariții la competițiile internaționale de motociclism sunt înregistrate în Campionatul European de Viteză în care a concurat în clasa 250 din 2000 până în 2003 pe o motocicletă Honda , terminând pe locul 25 în primul an ^[2] , pe locul 23 în al doilea ^[3] , Locul 11 ​​în al treilea ^[4] și locul 3 în 2003 ^[5] .

În aceiași ani a avut ocazia să debuteze în campionatul mondial și să participe, ca un wild card , la trei ediții ale Marelui Premiu al motocicletelor germane ; în 2001 și 2002 nu a obținut niciun punct, în 2003 s- a clasat pe locul 15 și, cu punctul obținut, a ajuns pe locul 31 în clasamentul general al anului .

În 2004 a concurat în campionatul mondial Supersport cu un Honda CBR 600RR al echipei Klaffi Honda, terminând pe locul 9 cu 63 de puncte în clasamentul final.

În 2005 , din nou cu echipa Klaffi, dar cu Honda CBR 1000RR , a trecut la Campionatul Mondial de Superbike, totalizând 1 podium și obținând locul 12 în clasamentul general cu 123 de puncte.

În 2006 , echipa Klaffi nu a putut avea o bicicletă pentru el, așa că a trecut la Ducati 999 RS a echipei Pedercini , dar la mijlocul sezonului contractul a fost reziliat și a concurat restul sezonului cu Suzuki GSXR1000 K6 al echipei Alstare: Engineering Corona Extra , în locul lui Fabien Foret .

În 2007 a concurat în Campionatul Mondial de Superbike cu Suzuki GSX-R1000 K7 al echipei Suzuki Germania, terminând pe locul 9 în clasamentul general.

El începe cursa sezonului 2008 cu Suzuki GSX-R1000 pentru echipa Alstare Suzuki , iar pe 11 mai în Marele Premiu al Italiei în cursa 2 din Monza, ia prima victorie în fața lui Noriyuki Haga . În același sezon a obținut o altă victorie în Marele Premiu San Marino în cursa 1 pecircuitul Misano Adriatico , impunându-se în fața australienilor Troy Corser și Troy Bayliss .

2009 este un an decisiv ghinionist, s-a întors pe pistă în timpul testelor de pe circuitul Imola după accidentarea pe care a suferit-o la începutul sezonului în Marele Premiu al Italiei în cursa 1 din Monza , s-a prăbușit la varianta de tamburin joi dimineață sesiune., suferind fractura a patru vertebre, își închide sezonul pe locul 16 în clasamentul general, rulând doar primele patru curse din calendar.

La 14 octombrie 2009, el și-a anunțat participarea la Campionatul Mondial Superbike în 2010 cu un Honda CBR 1000RR al echipei HANNspree Ten Kate Honda . ^[6] Anul nu este pozitiv, chiar și în raport cu ceea ce s-a arătat în sezoanele precedente, scapă de 54 de puncte, oprindu-se pe locul optsprezecelea în clasamentul piloților.

În 2011 a concurat în clasa Moto2 a campionatului mondial , angajat de MZ-RE Honda; coechipier este Anthony West . Cel mai bun rezultat al său este locul opt în Italia și încheie sezonul pe locul 20 cu 42 de puncte. În acest sezon, el este obligat să rateze Marele Premiu al Portugaliei din cauza unei leziuni la degetul mic în mâna stângă, pe care a suferit-o în antrenamente libere pentru GP.

În 2012 s- a mutat în echipa Kiefer Racing cu un Kalex Moto2. În acest sezon este obligat să rateze Marele Premiu al Republicii Cehe și San Marino din cauza fracturii celui de-al treilea metacarpian al mâinii drepte remediat în practica liberă a GP-ului din Republica Cehă, înainte de a fi înlocuit definitiv de Mike Di Meglio . A înscris 9 puncte cu locul șapte în Franța .

Pentru 2013 se întoarce la curse în World Superbike cu Ducati Panigale 1199R în echipa MR-Racing. În prima rundă a campionatului din Australia câștigă respectiv un loc 10 și un loc 11, aducând primele puncte sezoniere la Ducati în campionatul constructorilor. În ciuda lipsei a trei Grand Prix-uri, el a reușit să închidă sezonul pe locul 14 cu 91 de puncte.

În 2014 a participat la Campionatul Mondial de Superbike ca un wild card la Marele Premiu al Franței , pilotând un Ducati Panigale 1199R al echipei 3C Racing. Obține locul al nouălea și al șaselea în cele două curse și adună 17 puncte care îi permit să închidă douăzeci și trei în clasamentul general.

Rezultatele cursei

MotoGP

2001	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Honda									18											0

2002	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Honda									19											0

2003	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Honda									15											1	31º

2011	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto2	MZ-RE Honda	15	10	NP	15	10	12	10	8	Întârziere	NICI	Întârziere	24	Întârziere	13	18	Întârziere	Întârziere	9		42	20º

2012	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto2	Kalex	30	Întârziere	20	7	17	17	Întârziere	18	Întârziere	NICI	20	NP								9	26º

Campionatul Mondial Supersport

2004	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Honda	14	8	Întârziere	6	5	11	11	7	11	8						63	9º

Campionatul Mondial de Superbike

2005	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Honda	Întârziere	8	4	3	Întârziere	12			7	18	Întârziere	Întârziere	14	Întârziere	10	11	8	7	7	7	7	UN	8	8					123	12º

2006	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati și Suzuki	10	Întârziere	18	13	Întârziere	18	Întârziere	Întârziere	16	Întârziere	NP	NP					6	Întârziere	13	Întârziere	Întârziere	Întârziere	12	14					28	18º

2007	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Suzuki	6	10	8	8	8	10	12	10	10	7	10	12	10	UN	9	10	9	12	10	10	Întârziere	9	Întârziere	10	4	Întârziere			149	9º

2008	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Suzuki	5	8	7	5	Întârziere	NP	3	5	1	2	4	2	3	3	1	7	7	5	7	4	Întârziere	14	4	4	5	9	Întârziere	4	311	Al 5-lea

2009	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Suzuki	2	6	Întârziere	6	3	7	13	9	NP	NP	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	75	16º

2010	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Honda	12	16	Întârziere	15	13	17	20	9	12	12	19	17	12	12	14	14	Întârziere	Întârziere	11	Întârziere	Întârziere	15	14	12	13	12			54	18º

2013	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	10	11	11	12	11	12	12	10	14	12	13	11	12	13	7	UN	12	12	Întârziere	9	NP	NP					14	11	91	14º

2014	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati																					9	6							17	23º

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Max Neukirchner

linkuri externe

• ( DE ) Site oficial , la max-neukirchner.de .
• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Max Neukirchner , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) Max Neukirchner , pe worldsbk.com , Dorna Sports .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor