Marele Premiu Losail Superbike 2014
 Marele Premiu Losail 2014 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testul World Superbike Testează 12 din 12 din 2014 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Data | 2 noiembrie 2014 | ||||||||||||
| Loc | Losail | ||||||||||||
| cale | 5.380 km | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| Cursa superbike 1 | |||||||||||||
| A 667-a cursă din istoria campionatului | |||||||||||||
| Distanţă | 17 ture, total 91.460 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Cursa superbike 2 | |||||||||||||
| A 668-a cursă din istoria campionatului | |||||||||||||
| Distanţă | 17 ture, total 91.460 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Supersport | |||||||||||||
| A 213-a cursă din istoria campionatului | |||||||||||||
| Distanţă | 15 ture, total 80.700 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Grand Prix Losail superbike 2014 a fost a douăsprezecea rundă a World Superbike din 2014 , același weekend a fost în timpul celui de-al unsprezecelea sezon al Grand Prix World Supersport din 2014 .
Câștigând cele două curse de GP ale acestei și datorită celor 50 de puncte obținute, Sylvain Guintoli devine campion mondial la Superbike din 2014. Francezul, primul titlu mondial din carieră, îl depășește condus de britanicul Tom Sykes la doar șase puncte, cu ' Aprilia obținând atât titlul piloților, cât și titlul constructorilor.
Cursa campionatului mondial Supersport a fost câștigată de Michael van der Mark , pilotul olandez însuși obținuse deja certitudinea titlului mondial la finalul GP-ului de la Jerez .
La cinci ani după ultima ediție din 2009, o rundă a campionatului mondial Superbike s-a întors la Losail , pentru prima dată în istoria campionatelor mondiale pentru derivate din serie, un GP are loc noaptea cu ajutorul iluminării artificiale .
Super motocicletă
Cursa 1
Sursa [1]
Victoria în cursa 1 pentru Sylvain Guintoli , cu Loris Baz al doilea care îl precede pe coechipierul Tom Sykes . Datorită acestei victorii, Guintoli, acum în a opta afirmare a carierei sale în campionatul mondial Superbike , recuperează nouă puncte față de Sykes (primul în clasamentul mondial) și este la doar trei puncte în urmă.
În ceea ce privește clasa EVO, cel mai bun din această cursă este Niccolò Canepa , al doisprezecelea cu Ducati 1199 Panigale R din echipa Althea Racing , deși David Salom cu Kawasaki ZX-10R al echipei Kawasaki Racing , datorită locului al treisprezecelea și 3 puncte dobândite, el obține certitudinea de a fi cel mai bun din clasamentul general printre piloții cu motociclete cu specificații EVO.
A ajuns la final
Retrage
| Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | grătar |
|---|---|---|---|---|---|
| 21 |  Alessandro Andreozzi | Echipa Pedercini | Kawasaki ZX-10R EVO | 7 | 15º |
| 16 |  Gábor Rizmayer | Echipa BMW Toth | BMW S1000 RR EVO | 6 | 22º |
| 95 |  Alex Cudlin | Echipa Pedercini | Kawasaki ZX-10R EVO | 2 | 16º |
| 20 |  Aaron Yates | Hero EBR | EBR 1190 RX | 2 | 21º |
| 71 | Claudio Corti | Departamentul MV Agusta Racing | MV Agusta F4 RR | 1 | 20º |
Nu am plecat
| Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă |
|---|---|---|---|
| 32 |  Sheridan Morais | CREIER DE FIER Grillini Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO |
Cursa 2
Sursa [2]
Sylvain Guintoli , după ce a câștigat prima cursă, câștigă și cea de-a doua cursă, realizând astfel o dublă la acest GP, completând și depășirea decisivă în clasamentul riderului în detrimentul lui Tom Sykes , alături de riderul francez al echipei Aprilia Racing. a devenit campioana mondială Superbike 2014.
Prin urmare, titlul de piloți este atribuit lui Guintoli, care obține prima poziție în clasament datorită celor 416 puncte totale, iar Sykes al doilea cu 410 puncte. Guintoli, la primul titlu mondial al carierei sale, devine astfel al doilea pilot francez din istoria campionatului mondial Superbike care a fost încoronat campion mondial, la 25 de ani după succesul campion mondial al lui Raymond Roche în 1990 . În ceea ce privește Aprilia, producătorul italian atinge al treilea titlu de piloti din istoria sa în campionatul mondial Superbike (după succesele lui Max Biaggi în 2010 și 2012 ).
A ajuns la final
Retrage
| Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | grătar |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 |  Sylvain Barrier | BMW Motorrad Italia | BMW S1000 RR EVO | 5 | 13º |
| 20 | Aaron Yates | Hero EBR | EBR 1190 RX | 4 | 21º |
| 11 | Jérémy Guarnoni | DOAMNA Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO | 3 | 18º |
| 58 |  Eugene Laverty | Voltcom Crescent Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 2 | 9º |
Nu am plecat
| Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | grătar |
|---|---|---|---|---|
| 16 | Gábor Rizmayer | Echipa BMW Toth | BMW S1000 RR EVO | 22º |
| 32 | Sheridan Morais | CREIER DE FIER Grillini Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO |
Supersport
Sursă [3]
Michael van der Mark cu Honda CBR600RR închide Campionatul Mondial Supersport 2014 cu victorie în această cursă, aducându-și astfel pretențiile la șase în acest sezon. Cu van der Mark pe primul loc în această cursă (și deja sigur de titlul mondial), al doilea pe linia de sosire vine călărețul thailandez Ratthapark Wilairot (pe primul podium mondial din carieră) cu Honda CBR 600RR din Core PTR Echipa Honda, cu Jules Cluzel pe locul trei cu MV Agusta F3 675 a echipei MV Agusta Reparto Corse .
A ajuns la final
| Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 60 |  Michael van der Mark | PATA Honda | Honda CBR600RR | 15 | 30'42.722 | 2º | 25 |
| 2º | 14 |  Ratthapark Wilairot | Core PTR Honda | Honda CBR600RR | 15 | +3,570 | Al 4-lea | 20 |
| 3º | 16 | Jules Cluzel | Departamentul MV Agusta Racing | MV Agusta F3 675 | 15 | +5,124 | 1º | 16 |
| Al 4-lea | 17 | Lucas Mahias | DMC Panavto-Yamaha | Yamaha YZF R6 | 15 | +5,476 | 6º | 13 |
| Al 5-lea | 88 |  Kev Coghlan | DMC Panavto-Yamaha | Yamaha YZF R6 | 15 | +5,578 | 7º | 11 |
| 6º | 44 | Roberto Rolfo | Echipa Go Eleven | Kawasaki ZX-6R | 15 | +8.275 | 9º | 10 |
| 7º | 26 | Lorenzo Zanetti | PATA Honda | Honda CBR600RR | 15 | +8,965 | 3º | 9 |
| 8º | 54 |  Kenan Sofuoğlu | San Carlo Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 15 | +12,367 | 8º | 8 |
| 9º | 5 | Roberto Tamburini | San Carlo Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 15 | +22,923 | 10º | 7 |
| 10º | 155 | Massimo Roccoli | Departamentul MV Agusta Racing | MV Agusta F3 675 | 15 | +23,081 | 16º | 6 |
| 11º | 21 | Florian Marino | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 15 | +25,585 | 11º | 5 |
| 12º | 99 | Patrick Jacobsen | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 15 | +25,668 | 12º | 4 |
| 13º | 35 | Raffaele De Rosa | Echipa Lorini | Honda CBR600RR | 15 | +26,094 | 13º | 3 |
| 14º | 11 | Christian Gamarino | Echipa Go Eleven | Kawasaki ZX-6R | 15 | +28,026 | 14º | 2 |
| 15º | 22 | Legea Mason | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 15 | +29,868 | 17º | 1 |
| 16º | 77 | Nasser Hasan Al Malki | CIA Insurance Honda | Honda CBR600RR | 15 | +48,357 | 20º | |
| 17º | 161 |  Alexey Ivanov | DMC Panavto-Yamaha | Yamaha YZF R6 | 15 | +1: 00.928 | 22º | |
| 18º | 61 | Fabio Menghi | VFT Racing | Yamaha YZF R6 | 15 | +1: 00.968 | 23º | |
| 19º | 7 |  Nacho Calero | CIA Insurance Honda | Honda CBR600RR | 15 | +1: 14.126 | 21º |
Retrage
| Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | grătar |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | Marco Faccani | San Carlo Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 14 | 15º |
| 87 | Luca Marconi | Echipa Lorini | Honda CBR600RR | 14 | 19º |
| 4 | Jack Kennedy | CIA Insurance Honda | Honda CBR600RR | 4 | Al 5-lea |
| 53 | Valentin Debise | Com Plus SMS Racing | Honda CBR600RR | 1 | 18º |
Notă
- ^ Losail, Superbike - Rezultate Cursa 1 , pe sbk.perugiatiming.com , 2 noiembrie 2014 (arhivat din original la 6 februarie 2015) .
- ^ Losail, Superbike - Results Race 2 , pe sbk.perugiatiming.com , 2 noiembrie 2014 (arhivat din original la 6 februarie 2015) .
- ^ Losail, Supersport - Race Race , pe sbk.perugiatiming.com , 2 noiembrie 2014 (arhivat din original la 6 februarie 2015) .
linkuri externe
- Site-ul oficial al Campionatului Mondial Superbike , pe worldsbk.com .
- Foaie de circuit pe site-ul oficial World Superbike , pe oldsbk.perugiatiming.com (arhivat de la adresa URL originală pe 4 februarie 2015) .
