Tom Sykes

Tom Sykes
Naţionalitate	Regatul Unit
Motociclism
Carieră
Cariera de supersport Debut 2003 Cel mai bun rezultat final 31º Competiții jucate 1 Puncte obținute 4 Cariera de superbike Debut 2008 Anotimpuri din 2008 Cupele Mondiale câștigate 1 Competiții jucate 320 Cursele câștigate 34 Podiumuri 114 Puncte obținute 3516,5 Poziția întâi 50 Ture rapide 39
Editați datele pe Wikidata · Manual

Thomas Edward Sykes ^[1] ( Huddersfield , 19 august 1985 ) este un motociclist britanic , campion mondial la Superbike în 2013 .

Carieră

A început să concureze în campionate majore în 2003 , când a participat la două curse ale campionatului britanic de Superbike cu echipa Rizla Suzuki , obținând două puncte. În același an, și- a făcut debutul internațional participând ca wildcard la campionatul mondial Supersport cu un Yamaha YZF R6 al echipei Northpoint, închizând cursa desfășurată la Brands Hatch pe locul al doisprezecelea, datorită celor patru puncte adunate, a reușit să termine treizeci -primul în clasamentul piloților.

Sykes cu GSXR-1000K8 al echipei Rizla Suzuki în Campionatul Britanic de Superbike

În 2005 a început să participe la campionatul britanic Supersport ca pilot de start, poziție pe care a menținut-o și în 2006, când a terminat pe locul al doilea în clasamentul final al campionatului. Tot în 2006 a concurat în Cupa GSX-R, obținând o victorie și un total de 45 de puncte care i-au adus locul șapte în clasamentul general.

În 2007 se întoarce la campionatul britanic Superbike, dar de această dată conduce tot sezonul cu o Honda a echipei Stobart Vent Axia Motorsport alături de campionul britanic Superbike 2003 Shane Byrne , cu care termină pe locul șase în campionat cu 279 de puncte, terminând 18 din top 20 runda realizând, de asemenea, cinci podiumuri și o pole position ca poziții importante. El continuă să concureze în Marea Britanie la categoria națională Superbike și în 2008 , dar trece la echipa Rizla Suzuki, aceeași echipă care i-a permis să participe la campionatul britanic pentru prima dată în 2003 și cu care a terminat pe locul patru cu 316 de puncte în campionat, reușind să câștige trei curse și patru podiumuri, terminând la 2 puncte în spatele compatriotului său Cal Crutchlow . ^[2]

La 3 august 2008, la Marele Premiu Brands Hatch , Tom Sykes a debutat ca wild card în Campionatul Mondial de Superbike cu un Suzuki GSX-R1000 k al echipei Rizla Suzuki (cu aceeași bicicletă și aceeași echipă începe în British Superbike Championship), care s-a calificat pe poziția a șasea în superpola desfășurată în ziua precedentă, se retrage în cursa 1 din cauza unui radiator spart când se lupta pentru pozițiile de top și se termină pe poziția a șaptea în cursa 2. La 7 septembrie 2008 participă în premiul Grand Donington, întrucât un alt wild card i-a fost acordat de organizatori, care s-au calificat pe poziția a șaptea în superpol, a terminat al doilea în cursa 1 obținând primul său podium în campionatul mondial, chiar dacă cursa a fost suspendată din cauza ploii când era în luptă pentru prima poziție cu Troy Bayliss , în timp ce este al zecelea în cursa 2. Încheie sezonul 2008 în poziția douăzeci și unu în clasamentul general cu 35 de puncte, participând și totuși doar 4 curse dintre care doar 3 finalizate.

La 12 septembrie 2008, a fost anunțat să se alăture echipei Yamaha World Superbike pentru a concura în Campionatul Mondial Superbike 2009 cu un R1 oficial, cu posibilitatea prelungirii acestui contract până în 2010 , în funcție de rezultatele obținute în timpul sezonului. În echipa italiană îl găsește pe multiplul campion AMA Superbike , americanul Ben Spies, ca coechipier. ^[3]

Tom Sykes în sezonul Superbike 2012 la bordul lui Kawasaki încircuitul Algarve din Portugalia .

El își încheie primul sezon complet pe locul nouă în clasamentul general cu 176 de puncte, obținând cel mai bun rezultat de cursă locul patru în cursa 1 în Marele Premiu al Olandei desfășurat pe circuitul Assen . La 20 octombrie 2009, el și-a anunțat participarea la Campionatul Mondial Superbike din 2010 cu un Kawasaki ZX 10R al echipei oficiale Kawasaki Racing . În clasamentul piloților, el ocupă locul 14 cu 106 puncte, făcându-l cel mai bun dintre piloții cu motociclete Kawasaki, demn de remarcat performanța excelentă la GP-ul italian de la Imola, unde a obținut superpol și locul patru în cursa 2.

Din 2009 până în 2011 , echipa Kawasaki din fabrică a fost administrată de echipa Paul Bird Motorsport ; tocmai în ultima dintre aceste trei sezoane cu prima victorie obținută de Tom Sykes la Nürburgring , Kawasaki revine la succes în campionatul mondial Superbike la 5 ani după ultima victorie a lui Chris Walker la Assen în 2006 . ^[4] Sykes a făcut, de asemenea, o apariție wildcard cu echipa în Campionatul Britanic de Superbike de la Brands Hatch ^[5] .

El rămâne în echipa Kawasaki Racing și pentru 2011 și în Marele Premiu San Marino câștigă a doua pole position în World Superbike, urmată de prima sa victorie în categorie, obținută la GP-ul din Germania ; reușește să îmbunătățească rezultatele sezonului anterior, terminând treisprezecea în campionatul mondial cu 141 de puncte. În 2012 , rămânând în aceeași echipă, a obținut nouă superpole, treisprezece podiumuri și patru victorii, terminând campionatul pe locul doi la doar 0,5 puncte în spatele lui Max Biaggi . Sykes este pilotul cu cele mai multe poziții pe podium la finalul campionatului (treisprezece împotriva celor unsprezece dintre rivalii Max Biaggi și Marco Melandri , respectiv primul și al treilea în clasamentul final al campionatului), dar, datorită a trei retrageri și a rezultatelor inconsistente, britanicul se închide în poziția a doua.

Tom Sykes (66 de ani) cu Kawasaki în fața lui Carlos Checa (7) pe Ducati

În 2013, el încă concurează cu culorile Kawasaki și începe campionatul cu două locuri cinci în Marele Premiu Phillip Island, tot datorită faptului că a concurat cu coastele și încheietura mâinii rupte, apoi a acumulat o serie de podiumuri și victorii consecutive, inclusiv două bretele. în Donington și Imola. Această serie de rezultate pozitive va fi întreruptă doar de două retrageri din cauza defecțiunilor mecanice ale lui Kawasaki , dintre care una la circuitul de la Moscova unde a luat foc bicicleta și de o neclasificare în cursa a doua din Portimão, o cursă condiționată de un accident care a avut loc.în timpul turului pe grilă. Sykes a rămas al doilea în campionat în spatele francezului Sylvain Guintoli până la a noua rundă a campionatului desfășurat la Silverstone, grație consistenței ridicate a rezultatelor pilotului francez în prima parte a sezonului și unei gestionări excelente a avantajului acumulat de către Guintoli însuși, care, în ciuda faptului că a câștigat o singură dată în 2013, a păstrat în fruntea clasamentului mult timp.

În timpul celei de-a doua părți a sezonului, începând cu Marele Premiu de la Moscova, Sykes nu va atinge aceeași consistență arătată anterior, dar, în ciuda rezultatelor ușor fluctuante, va putea în continuare să cucerească patru prime locuri, inclusiv o dublă pe circuitul de Magny-Cours și alte patru podiumuri. La sfârșitul sezonului, britanicul va termina campionatul cu trei bretele, nouă locuri pe primul loc, un total de optsprezece podiumuri, opt pole position-uri și treisprezece ture rapide. De asemenea, va parcurge 255 de ture totale în frunte și va retușa cel mai rapid tur în șase circuite diferite. ^[6]

La 20 octombrie 2013, el a devenit Campion Mondial la Superbike cu locul al treilea obținut în cursa 1 la Jerez , urmărindu-i pe principalii săi rivali Eugene Laverty și respectiv Sylvain Guintoli cu 23 și 45 de puncte la finalul campionatului și acordând Kawasaki al doilea titlu mondial. în Superbike , aducând casa lui Kobe înapoi în topul campionatului la exact douăzeci de ani de la titlul din 1993 câștigat de americanul Scott Russell . Victoria lui Sykes în cursa 1 la Magny Cours a dus, de asemenea, la un al 50-lea succes mondial la Superbike pentru Kawasaki , al patrulea producător care a atins această etapă după Ducati , Honda și Yamaha . ^[7]

Începe sezonul 2014 , din nou la Kawasaki , cu un al treilea loc în cursa 2 la Philip Island, lovind apoi o dublă în Marele Premiu al Aragonului în Spania și terminând al doilea și respectiv al patrulea în Assen , în timp ce la Imola termină al treilea în prima cursă . La Donington , în Marele Premiu al Regatului Unit , după două starturi dificile de pe locul șapte, și-a revenit și a lovit a doua dublă a sezonului; în prima cursă la sfârșitul unei serii de depășiri și contra-depășiri cu coechipierul lor Loris Baz , în timp ce în cursa doi cu o dublă depășire împotriva lui Baz și Guintoli . În Sepang, în timpul Marelui Premiu al Malaeziei, el ajunge pe teren în cursa 1 împreună cu alți piloți pentru o manevră riscantă a coechipierului Baz , în timp ce traversează linia de sosire în poziția a treia în cursa 2. Rămâne în fruntea campionatului mondial pentru aproape tot sezonul, doar pentru a fi depășit în Marele Premiu final dinQatar de Sylvain Guintoli, pe Aprilia, care, câștigând ambele curse, îl depășește cu șase puncte.

În 2015 rămâne în aceeași echipă. Sykes a câștigat patru curse și a terminat pe locul trei în campionatul mondial, în spatele coechipierului său Jonathan Rea și al pilotului Ducati Chaz Davies . Punctele sale ajută echipa să ia acasă titlul constructorilor pentru prima dată. În 2016 rămâne în aceeași echipă, câștigând cinci mari premii și obținând superpolul de opt ori. Încheie sezonul pe locul doi, în spatele coechipierului său Jonathan Rea . Tot în acest sezon contribuie la cucerirea titlului de constructori Kawasaki .

În 2017, Sykes își începe al optulea sezon consecutiv ca Kawsaki pliota . Coechipierul este încă Jonathan Rea . În acest sezon, el este obligat să rateze Marele Premiu al Portugaliei de laPortimão din cauza unei luxații și a unei fracturi la degetul mic al mâinii stângi, care a fost remediată de o cădere în cea de-a treia sesiune de antrenamente libere. ^[8] El închide sezonul pe locul trei în clasamentul piloților cu trei sute șaptezeci și trei de puncte obținute. În 2018 este din nou pilotul titular în campionatul mondial Superbike. El închide sezonul pe locul al patrulea în clasamentul piloților, cu 314 de puncte. În 2019 s-a mutat la echipa BMW, conducând noua versiune a modelului S1000RR . Noul coechipier este Markus Reiterberger . ^[9] Raportați BMW în Pole position pentru Marele Premiu al Marii Britanii , obține, de asemenea, patru podiumuri și a terminat sezonul pe locul opt în clasamentul mondial. ^[10] În 2020, este din nou șofer oficial BMW. Coechipierul este Eugene Laverty . Cucerește superpola în evenimentul inaugural din Australia și termină sezonul pe locul al doisprezecelea în clasamentul mondial. ^[11]

Rezultatele cursei

Campionatul Mondial Supersport

2003	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha								12								4	31º

Campionatul Mondial de Superbike

2008	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Suzuki																			Întârziere	7	2	10							35	21º

2009	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Yamaha	10	10	7	5	7	10	4	6	6	6	10	9	13	9	8	7	Întârziere	5	Întârziere	7	9	8	9	12	Întârziere	Întârziere	NP	NP	176	9º

2010	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	13	Întârziere	15	13	11	15	12	Întârziere	9	5	16	14	13	14	15	16	11	Întârziere	18	14	5	7	6	4	8	11			106	14º

2011	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	8	9	Întârziere	12	14	11	13	11	6	10	4	14	5	Întârziere	10	14	NP	NP	11	1	4	Întârziere	10	Întârziere	8	Întârziere			141	13º

2012	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	4	3	2	2	Întârziere	6	UN	1	3	3	8	5	4	7	Întârziere	8	2	2	8	12	1	2	4	5	1	Întârziere	3	1	357,5	2º

2013	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	5	5	Întârziere	3	1	2	2	3	1	1	3	Întârziere	1	1	Întârziere	UN	11	7	1	4	3	2	1	4	1	1	3	2	447	1º

2014	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	7	3	1	1	2	4	3	5	1	1	Întârziere	3	1	1	1	8	3	1	5	3	4	4	3	3					410	2º

2015	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	6	4	3	5	3	Întârziere	5	5	2	2	1	1	2	8	1	5	2	2	5	14	1	5	2	3	3	3			399	3º

2016	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	5	6	2	1	3	2	Întârziere	2	3	3	1	8	1	1	2	2	2	1	2	12	3	3	2	3	4	2			447	2º

2017	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	3	6	3	2	3	4	2	2	4	3	1	2	1	3	3	2	3	4	NP	NP	3	7	3	5	6	Întârziere			373	3º

2018	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Kawasaki	2	4	6	Întârziere	6	6	4	1	2	3	3	6	3	16	7	8	5	5	5	5	2	4	6	5	2	UN			314	Al 4-lea

2019	Motocicletă																																									Puncte	Pos.
	BMW	7	11	13	9	10	Întârziere	5	5	12	10	UN	7	Întârziere	8	UN	5	6	7	2	Întârziere	6	2	Întârziere	7	4	3	5	13	7	9	3	8	8	7	9	Întârziere	Întârziere	12	12		223	8º

2020	Motocicletă																																									Puncte	Pos.
	BMW	9	6	10	NC	6	11	8	6	7	Întârziere	15	12	10	9	Întârziere	Întârziere	9	5	Întârziere	20	10	10	11	10																	88	12º

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tom Sykes

linkuri externe

• ( RO ) Site oficial , pe tomsykes66.com .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) Tom Sykes , de la worldsbk.com , Dorna Sports .

Portale Biografie

Portale Moto