James Toseland

James Toseland
Naţionalitate	Regatul Unit
Motociclism
Încetarea carierei	2011
Carieră
Cariera de supersport Debut 1998 Anotimpuri 1998 și 1999 Cel mai bun rezultat final 11º Competiții jucate 17 Puncte obținute 77 Cariera de superbike Debut 2001 Anotimpuri între 2001 și 2011 Cupele Mondiale câștigate 2 Competiții jucate 201 Cursele câștigate 16 Podiumuri 61 Puncte obținute 2098 Poziția întâi 4 Ture rapide 2 Carieră în Campionatul Mondial Debut 2008 în MotoGP Anotimpuri 2008 și 2009 Cel mai bun rezultat final 11º Competiții jucate 35 Puncte obținute 197
Editați datele pe Wikidata · Manual

James Michael Toseland ( Sheffield , 5 octombrie 1980 ) este un motociclist britanic care s-a retras din cursele din sezonul 2011.

Câștigător al Campionatului Mondial Superbike în 2004 și 2007 .

Carieră

A început să concureze în 1989 în probă , categorie în care a concurat până în 1993 , dar începând din 1991 pentru a se dedica motocrossului , unde a câștigat campionatul național de juniori la clasa 100 în 1992 . În 1994 s- a dedicat cursei de pistă, câștigând campionatul de viteză junior în 1995 . În 1997 a concurat în campionatul englez de superbike, unde a fost apreciat pentru stilul său de pilotaj agresiv și complet la vârsta de 17 ani pe un Honda 600. Duelul cu Crawford și Whitby pe circuitul Brands Hatch a fost epic. În acel an, la debut, va ajunge pe locul trei.

James Toseland are o caracteristică singulară, care îl deosebește de colegii săi: este de fapt absolvent de pian . Împrejurarea i-a adus deseori porecla de „pianist” de către presa sportivă.

James Toseland (1, pe Ducati ) conduce Chris Walker (9, pe Kawasaki ) și Yukio Kagayama (71 pe Suzuki ) în cursa Campionatului Mondial de Superbike din 2005

La vârsta de 18 ani a fost catapultat în campionatul mondial de supersport cu un Honda CBR 600F , cel al echipei Castrol Honda , obținând în cele din urmă un loc 18 în 1998 și un loc 11 în 1999 în clasamentul final.

În 2000 s- a mutat în campionatul britanic Superbike , unde a obținut locul 12 din cauza unei accidentări grave care l-a ținut înapoi pentru jumătate din sezon. Dar abilitățile sale au fost apreciate de echipa GSE care l-a chemat pentru aventura sa în campionatul mondial Superbike . Cele două recolte s-au încheiat cu un locul 13 în 2001 și cu un al 7-lea și primul său podium la Assen în 2002 . În 2003 , cu Ducati 998F02 , a obținut prima victorie la Oschersleben după un duel cu Neil Hodgson și primul său pol la circuitul Magny Cours . În acel an a terminat aproape întotdeauna în top 6 în cursă, terminând pe locul trei în clasamentul final al piloților.

Toseland în 2007 conducând Honda CBR 1000RR , cu care va câștiga al doilea titlu SBK

În 2004 , după un sezon îndrăzneț, a câștigat Campionatul Mondial de Superbike în fața coechipierului său Régis Laconi în ultima cursă, din nou pe pista Magny Cours. În același an a fost ales sportiv al anului în Marea Britanie . În 2005 a concurat cu echipa oficială Xerox Ducati, dar nu a reușit să apere titlul, concurând un sezon care uneori a fost plictisitor. În 2006 s- a mutat în echipa Ten Kate pe un Honda CBR 1000RR și în 2007 , cu aceeași bicicletă și echipă, a reușit să câștige al doilea campionat mondial de superbike , încă la ultima cursă la Magny Cours.

În 2008 a fost angajat de echipa satelit de la Yamaha Tech 3 , coechipierul este texanul Colin Edwards . Toseland debutează mai puțin decât excelent în MotoGP , ocupând locurile șase ca cel mai bun rezultat ( Qatar , Spania , Italia , Catalonia , San Marino și Australia ) și terminând sezonul pe locul 11 ​​cu 105 puncte.

În 2009 a obținut cel mai bun rezultat trei locuri șase ( Olanda , Marea Britanie și Indianapolis ) și a terminat sezonul pe locul 14 cu 92 de puncte. La 1 octombrie 2009, el și-a anunțat participarea la Campionatul Mondial de Superbike din 2010 cu un Yamaha YZF-R1 al echipei Yamaha Sterilgarda . Întoarcerea sa în campionatul mondial pentru derivatele din serie nu este foarte pozitivă, obține doar patru podiumuri câștigând a noua poziție în clasamentul mondial cu 187 de puncte, depășit în ierarhiile echipelor chiar de tânărul Cal Crutchlow . Pentru sezonul 2011 s-a alăturat echipei BMW Motorrad Italia , debutând în Superbike .

La 9 septembrie 2011, el și- a anunțat retragerea de la cursele cu motor, după ce a observat că deteriorarea articulației încheieturii mâinii drepte, care a avut loc într-un accident într-un test din Aragon în martie, a fost ireversibilă. ^[1]

Viata privata

Din aprilie 2011 a fost legat romantic de cantautorul Katie Melua , ^{[2] [3]} cu care s- a căsătorit la 1 septembrie 2012 la Kew Gardens din Londra . ^[4]

Rezultatele cursei

Campionatul Mondial Supersport

1998	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Honda	Întârziere	NQ			NP	10	Întârziere	8	12	Întârziere						18	19º

1999	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Honda	6	8	11	9	13	13	11	7	Întârziere	7	22					59	11º

Campionatul Mondial de Superbike

2001	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	Întârziere	9	14	Întârziere	14	UN	11	16	Întârziere	Întârziere	8	Întârziere	Întârziere	17	11	8	10	7	11	6	10	12	10	8	Întârziere	NP			91	13º

2002	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	12	10	8	7	6	8	9	11	5	Întârziere	10	9	7	7	8	Întârziere	9	6	9	Întârziere	6	8	6	3	6	6			195	7º

2003	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	4	3	SQ	5	3	5	4	5	3	1	2	4	2	Întârziere	3	Întârziere	6	3	4	Întârziere	Întârziere	Întârziere	5	2					271	3º

2004	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	1	2	3	Întârziere	10	6	2	2	2	2	Întârziere	5	4	2	7	Întârziere	1	2	3	2	1	2							336	1º

2005	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	6	6	14	Întârziere	8	19	3	5	3	1	4	4	2	8	Întârziere	7	2	3	4	11	4	UN	3	6					254	Al 4-lea

2006	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Honda	1	4	3	2	9	11	Întârziere	5	3	3	2	8	2	5	2	5	10	9	9	1	2	5	1	3					336	2º

2007	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Honda	2	1	2	1	1	Întârziere	5	1	1	2	4	2	8	UN	4	6	1	2	1	1	9	4	3	11	7	6			415	1º

2010	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Yamaha	Întârziere	10	7	6	3	7	2	3	2	Întârziere	7	6	9	Întârziere	10	Întârziere	7	4	8	5	Întârziere	8	Întârziere	Întârziere	Întârziere	Întârziere			187	9º

2011	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	BMW	17	14					NP	NP	15	NP							12	13	13	Întârziere									13	22º

MotoGP

2008	Clasă	Motocicletă																			Puncte	Pos.
	MotoGP	Yamaha	6	6	7	12	Întârziere	6	6	17	9	11	9	13	6	18	11	6	Întârziere	11	105	11º

2009	Clasă	Motocicletă																			Puncte	Pos.
	MotoGP	Yamaha	16	9	13	9	7	13	6	SQ	10	6	9	6	10	9	14	15	12		nouăzeci și doi	14º

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre James Toseland

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe jamestoseland.com .
• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) James Toseland , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) James Toseland , de la worldsbk.com , Dorna Sports .
• (EN) James Toseland , pe Discogs , Zink Media.

Portal Biografii

Portalul motocicletelor