Sylvain Guintoli ( Montelimar , 24 iunie 1982 ) este un motociclist francez , pilot de testare al Suzuki din 2018, a câștigat Campionatul Mondial de Superbike în 2014 și întotdeauna alături de producătorul japonez a câștigat motocicleta 24 Ore de Le Mans în 2021 .
Carieră
Primele sale rezultate cu o anumită semnificație sunt cucerirea titlului național francez în 2000 și participarea, din nou în același an, la Campionatul European de viteză la clasa 250 la volanul unei Honda . A terminat campionatul pe poziția a treia. [1]
Tot în 2000 a avut ocazia să debuteze în campionatul mondial grație unui wild card care i-a fost oferit să concureze în Marele Premiu al Franței pentru motociclete , cursă pe care oricum nu a putut să o ducă la bun sfârșit.
În campionatul mondial din 2001 a reușit să participe la campionatul mondial cu o consistență mai mare la bordul unui Aprilia , terminând pe locul 14 la sfârșitul sezonului. În 2002 a înregistrat o singură prezență sub formă de wildcard în MotoGP în GP- ul Republicii Cehe, dar cu un Yamaha YZR500 al echipei Yamaha Tech 3 , revenind apoi în anul următor cu Aprilia RSV 250 a echipei Campetella Racing în 250, unde ocupă locul Al 10-lea și ia primul său podium la GP-ul olandez .
În anii 2004 și 2005 a rămas mereu în aceeași clasă și cu aceeași bicicletă, colectând un număr destul de mare de plasamente care i-au permis să fie clasificat respectiv în poziția a paisprezecea și a zecea. În campionatul mondial din 2006 a concurat cu numărul 50, din nou într-o echipă Aprilia cu Jules Cluzel ca coechipier. În campionatul mondial din 2007 a concurat în MotoGP cu echipa franceză Yamaha Tech 3 , echipată cu anvelope Dunlop ; îl are ca coechipier pe japonezul Makoto Tamada și încheie sezonul cu un crescendo bun de rezultate, terminând pe locul 16 cu 50 de puncte și arătând abilități de viteză bună în operațiile de calificare.
În 2008 s- a mutat la Ducati , din nou în MotoGP, în echipa Alice a lui Luis D'Antin , alături de coechipierul Toni Elías . Păstrează aproximativ nivelurile anului precedent chiar dacă, cu unele exploatări, reușește să termine în clasament pe locul 13 cu 67 de puncte.
În sezonul 2009 s-a mutat în Campionatul Britanic de Superbike și a concurat cu Suzuki GSX-R1000 al echipei Crescent Suzuki .
La 12 octombrie 2009, el și-a anunțat participarea la Campionatul Mondial Superbike 2010 cu un Suzuki GSX-R1000 al echipei Suzuki Alstare . [2] El câștigă puncte în toate cursele din calendar (cu excepția cursei 1 la Marele Premiu al Franței, unde este descalificat pentru că nu a respectat cursa), dar nu obține nicio poziție pe podium, el terminând pe locul șapte în clasamentul șoferilor cu 197 de puncte.
În 2011 s- a mutat la volanul Ducati 1098R , concurând pentru echipa Effenbert - Liberty Racing și cucerind un excelent loc al treilea pe circuitul Miller Motorsports Park . În același sezon l-a înlocuit pe accidentatul Loris Capirossi în MotoGP pe Pramac Racing Ducati Desmosedici GP11 în GP-ul Germaniei. [3] În 2012 a obținut trei victorii prestigioase într-un sezon plin de urcușuri și coborâșuri.
Pentru 2013 a fost angajat de echipa Aprilia Racing cu fabrica Aprilia RSV4 (bicicleta pe care Max Biaggi a condus-o anul precedent).
El a fost reconfirmat pentru sezonul 2014 și nu a dezamăgit așteptările câștigând titlul de Campion Mondial la Superbike pe 2 noiembrie 2014, învingându-l pe campionul actual Tom Sykes în Qatar : de fapt a câștigat ambele curse din ultima cursă, cu lacune considerabile asupra antagoniștilor. . Remarcabil, în anul campionatului mondial, faptul că șoferul francez a finalizat toate cursele din calendar, terminând mereu în puncte și mereu în top 10. [4]
Pentru 2015 este angajat de echipa Pata Honda , pentru a concura în campionatul mondial Superbike pe Honda CBR1000RR SP , coechipierul este olandezul Michael van der Mark, proaspăt câștigător al campionatului mondial Supersport . În ciuda a doi campioni mondiali în echipă, motocicleta nu este foarte competitivă, iar Guintoli nu este capabil să apere titlul, va trebui să se mulțumească cu locul șase în clasamentul final, cu 218 de puncte de credit, în orice caz cu o lungime mai mare decât coechipierul său. Singura satisfacție a sezonului: podiumul obținut în cursa 1 la marele premiu de acasă pe pista Magny-Cours , în condiții parțial umede.
Pentru 2016 s-a mutat în echipa Pata Yamaha pentru a conduce noul YZF-R1 împreună cu englezul Alex Lowes . În timpul Superpole 2 Grand Prix d ' Italy de la Imola cade prin frattuta ușoară la glezna stângă și, prin urmare, este obligat să rateze evenimentul și următorul Grand Prix, locul său în echipă este ocupat mai întâi de americanul Cameron Beaubier, apoi de italianul Niccolò. Canepa , ambii piloți Yamaha în acest sezon, s-au angajat în alte campionate. [5] Guintoli s-a întors la echipă la mijlocul lunii septembrie, cu ocazia Marelui Premiu al Germaniei de la Lausitzring . A reușit să termine cursa 1 pe locul trei în Marele Premiu Qatar de la Losail , obținând primul podium al sezonului pentru Yamaha . [6] El închide sezonul pe locul unsprezece în clasamentul piloților cu 141 de puncte obținute.
În 2017 s-a mutat la Campionatul Britanic de Superbike conducând un Suzuki GSX-R1000 al Team Hawk, coechipierul său în acest sezon fiind britanicul Taylor Mackenzie . [7] În acest sezon este chemat să-l înlocuiască pe accidentatul Álex Rins de pe Suzuki GSX-RR al echipei Suzuki Ecstar la Marele Premiu al Franței , Italiei și Cataluniei din clasa MotoGP , marcând un punct. [8] De asemenea, în acest sezon participă la ultimele două Grand Prix-uri ale Campionatului Mondial de Superbike, condus pe un Kawasaki ZX-10R al echipei Puccetti Racing ca pilot înlocuitor, adunând treizeci și patru de puncte și locul optsprezecelea în clasamentul pilotului. [9] În 2018, el joacă rolul de pilot de testare pentru echipa Suzuki Ecstar MotoGP, concurând ca un wild-card în Marele Premiu al Cataloniei , Republicii Cehe și Japoniei . [10]
În 2019 aleargă ca wild-card în Catalonia, Republica Cehă și Japonia și îl înlocuiește pe Joan Mir rănit la Silverstone . Înregistrează 7 puncte și termină pe locul douăzeci și cinci printre piloți.
Rezultatele cursei
MotoGP
Clasa 250
2001 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | 15 | 12 | Întârziere | 14 | Întârziere | 18 | 4 | 7 | Întârziere | 13 | Întârziere | 16 | 16 | Întârziere | 9 | 11 | | | | 44 | 14º |
2003 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | 10 | 9 | Întârziere | 6 | 5 | 8 | 3 | Întârziere | Întârziere | 8 | 7 | 4 | Întârziere | NP | Întârziere | 4 | | | | 101 | 10º |
2004 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | 15 | Întârziere | Întârziere | 13 | 7 | Întârziere | 12 | 10 | 10 | Întârziere | Întârziere | 19 | 11 | Întârziere | 8 | Întârziere | | | | 42 | 14º |
2005 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | Întârziere | 8 | 12 | 9 | Întârziere | 8 | 12 | NICI | 9 | 11 | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 | 9 | 14 | | | 84 | 10º |
2006 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | 9 | 6 | 6 | 12 | 9 | 11 | 8 | Întârziere | 8 | 10 | NICI | 8 | 7 | Întârziere | Întârziere | 8 | 10 | | | 96 | 9º |
MotoGP
2007 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
MotoGP | Yamaha | 15 | 15 | 15 | 13 | 10 | 14 | 14 | 16 | 14 | Întârziere | 13 | 13 | 12 | 14 | 4 | 14 | 19 | 11 | | 50 | 16º |
2008 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
MotoGP | Ducati | 15 | 16 | 14 | 15 | 13 | 11 | 13 | 13 | 10 | 6 | 12 | 12 | 11 | 7 | 14 | 14 | 13 | 12 | | 67 | 13º |
Campionatul Mondial de Superbike
2009 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Suzuki | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Întârziere | 10 | 6 | 33º |
2010 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Suzuki | 6 | 4 | 13 | 9 | 9 | 6 | 14 | 13 | 10 | 7 | 10 | 15 | 8 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 | 12 | 7 | 8 | 6 | 9 | 8 | SQ | 4 | | | 197 | 7º |
2011 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | Întârziere | NP | 11 | 11 | Întârziere | 10 | 12 | 7 | 3 | 7 | 7 | 7 | 11 | 11 | 20 | 9 | 6 | 6 | 6 | 2 | 6 | 7 | 6 | 5 | 2 | 5 | | | 210 | 6º |
2012 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
---|
Ducati | 3 | Rit | Rit | 11 | 1 | 2 | AN | NP | 8 | 5 | 12 | 10 | 8 | Rit | 12 | 13 | | | 16 | 1 | Rit | 11 | 6 | 10 | 3 | 4 | 1 | 3 | 213,5 | 7º |
2013 | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
---|
Aprilia | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 6 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | Rit | 3 | 6 | AN | 4 | 6 | 4 | 5 | 4 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 4 | 3 | 402 | 3º |
2014 | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
---|
Aprilia | 3 | 1 | 6 | 4 | 1 | 9 | 5 | 3 | 7 | 3 | 2 | 2 | 5 | 4 | 2 | 7 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | | | | | 416 | 1º |
2015 | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
---|
Honda | 7 | 5 | 5 | 6 | 9 | Rit | 8 | 7 | 5 | Rit | 8 | 8 | 5 | 6 | 9 | 9 | 7 | Rit | 4 | 4 | 10 | 9 | 3 | 6 | 10 | 5 | | | 218 | 6º |
2016 | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
---|
Yamaha | 6 | 5 | 7 | 6 | 9 | 10 | Rit | 11 | NP | NP | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | 9 | 5 | 9 | 8 | 6 | 5 | 3 | 4 | | | 141 | 11º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Non disputata/Non valida | Non qual./Non part. | Squalificato | Ritirato |
Note
- ^ ( FR ) Vincent Glon, Il CEV del 2000 classe 250 , su racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprile 2011.
- ^ Angelo Pastore, Superbike: Guintoli e Haslam in Suzuki Alstare , su derapate.allaguida.it , Nano Press Network, 14 ottobre 2009.
- ^ Alessio Brunori, MotoGP Sachsenring, Prove Libere: Capirossi da forfait , su motogranprix.motorionline.it , Motorionline Srl, 15 luglio 2011.
- ^ Matteo Cappella, Superbike: Sylvain Guintoli è campione del mondo 2014. Trionfo in gara2 a Losail , su sportmediaset.mediaset.it , RTI SpA, 2 novembre 2014.
- ^ Paolo Gozzi, Superbike Imola Sylvain Guintoli tornerà in Malesia , su corsedimoto.com , Editoriale l'Incontro, 30 aprile 2016.
- ^ Redazione, Guintoli: "Questo primo podio con Yamaha è simbolico" , su worldsbk.com , Dorna Sports SL, 29 ottobre 2016.
- ^ Gianluca Salina, Sylvain Guintoli nel 2017 correrà con Suzuki nel BSB , su motoblog.it , Triboo Media Srl, 26 novembre 2016.
- ^ Alessio Brunori, MotoGP: Guintoli sostituirà Rins dal GP di Francia , su motogranprix.motorionline.it , Motorionline Srl, 4 maggio 2017.
- ^ Redazione, Sylvain Guintoli con il team Kawasaki Puccetti Racing in Superbike a Jerez e in Qatar , su puccettiracing.it , Puccetti Racing, 17 ottobre 2017.
- ^ Eric Martin, Ufficiale: Sylvain Guintoli tester Suzuki MotoGP 2018 , su corsedimoto.com , Editoriale l'Incontro, 27 gennaio 2018.
Altri progetti
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale , su sylvainguintoli.net .
- ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Sylvain Guintoli , su motogp.com , Dorna Sports .
- ( DE , EN , ES , FR , IT ) Sylvain Guintoli , su worldsbk.com , Dorna Sports .