Aprilia RSV 250
| Aprilia RSV 250 | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  Aprilia |
| Tip | Clasa 250 |
| Producție | din 1991 până în 2009 |
| Înlocuiește | Aprilia AF1 |
| Aceeași familie | Gilera RSA 250 |
| Modele similare | Fantic Motor R250 Gilera GFR 250 Honda RS 250 R KTM 250 FRR Suzuki RGV Γ 250 Yamaha YZR 250 |
Aprilia RSV 250 este o motocicletă de curse de la casa Aprilia , care a participat la clasa 250 a campionatului mondial din 1991 până în 2009 , înlocuind vechea Aprilia AF1 .
Prezentată în 1991 sub denumirea de RS250V , [1] din 2005 , bicicleta a preluat noul nume RSW 250 , în timp ce o evoluție ulterioară în 2007 a schimbat din nou inițialele în RSA 250 . În același an, în urma achiziției casei Noale de către Piaggio Group , acest model a fost implementat și în campionatul mondial cu marca Gilera , luând numele de Gilera RSA 250 .
În 1993 , RSV a servit ca bază de dezvoltare pentru versiunea RSW-2 500 , care în anul următor a debutat în clasa premier .
Descriere
Inițial, sistemul de frânare din față era disponibil fie cu discurile din carbon de la 273 mm în oțel de la 300 mm până la carbon, apoi din 1994 este utilizat doar în disc dublu de carbon sau 255 mm sau 273 mm, în ceea ce privește sistemul din spate a fost cu un singur disc din oțel carbon, inițial de la 184 mm, apoi din 1996 până la 190 mm.
Această bicicletă din 2007 a fost disponibilă într-o nouă versiune, iar inițialele au fost schimbate în RSA ; se caracterizează prin multe detalii diferite în comparație cu modelul anterior, inclusiv sistemul de admisie din carterul revizuit (întotdeauna cu admisie în dreapta) și noua dispunere a arborilor cutiei de viteze (verticală în loc de orizontală) și a unităților termice. De asemenea, a schimbat măsurătorile cadrului pentru a utiliza un braț oscilant mai lung și pentru a obține beneficii în accelerație și tracțiune. O altă noutate este sistemul cu trei accelerometre care are mai multe date pentru gestionarea puterii bicicletei în situații de aderență redusă ( control al tracțiunii ), pentru a accelera dezvoltarea Aprilia RSV4 (care a participat la campionatul mondial din 2009 Superbike ).
Acest nou motor este mai puternic și cu o gamă mai largă de funcționare, dar necesită totuși să rămână cel puțin la 6.000 rpm pentru a funcționa corect, în timp ce intră în viteza de funcționare la 10.000 rpm, pentru a genera o putere maximă la 13.500. rpm și opriți la 14.000 rpm datorită limitatorului de turație . [2] [3]
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
- ^ Istoria Aprilia Racing 1991 - de pe site-ul oficial Aprilia Arhivat 22 octombrie 2012 la Internet Archive .
- ^ Randy Mamola, Francesco Gulinelli, Gilera RSA 250 , în Masterbike , vol. 1, nr. 6, octombrie 2008, pp. 40-57.
- ^ Christian Cavaciuti, Paolo Lorenzetti, MotoGP: Aprilia , în Motociclism , vol. 95, 1, dosar 2632, ianuarie 2008, pp. 172-181.
- ^ Franco Zenatello, Trăiască 2 timpi , în Masterbike , vol. 4, nr. 6, iunie 2011, pp. 68-85.
Elemente conexe
linkuri externe
- APRILIA RSW 250 gp :, pe solo2tempi.it .
- Istoria Aprilia Racing 1991 , pe aprilia.com .
