Aprilia Europa

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aprilia Europa
Constructor Italia Aprilia
Tip drum
Producție din 1990 până în 1993
Aceeași familie Aprilia AF1
Modele similare 50:
Benelli Spring
125:
Honda NSR 125
Suzuki RG 125 U Wolf

Europa este o motocicletă produsă în două cilindri (50 și 125 cm³ ) de către producătorul Aprilia din 1990 până în 1993 .

Europa 50

Acest model a fost produs din 1990 până în 1992 , cu același șasiu folosit de Aprilia AF1 50 și care va fi folosit apoi pe Aprilia RS 50 , singura diferență fiind cutia de viteze cu 5 trepte în loc de 3.

Europa 125

Era versiunea goală a modelului AF1 , un model mai sportiv, din care păstra cea mai mare parte a mecanicii, dar în comparație cu care avea o greutate redusă de 16 kilograme, datorită și absenței carenajului .

Motorul a fost același motor în doi timpi al AF1 ușor slăbit și cuplat la un raport de transmisie mai scurt, ceea ce a îmbunătățit recuperarea motocicletei fără a merge prea departe în detrimentul vitezei maxime care a rezultat, conform testelor revistelor timpului, peste 150 km / h .

Din punct de vedere estetic, acesta prezenta un far frontal rotund, spre deosebire de versiunea sport, care îl prezenta trapezoidal, și se caracteriza prin rama atrăgătoare din tub pătrat din aluminiu și prezența numelui „Europa” pe panoul lateral posterior. Sursa de inspirație pe care Europa a constituit-o pentru Ducati atunci când a produs Monstrul pe piață nu este neglijabilă.

Sistemul de frânare consta dintr-o singură frână cu disc atât în ​​față, cât și în spate, în timp ce sistemul de suspensie avea o furcă cu capul în jos în față (tip cu capul în jos) și un singur amortizor în spate.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Aprilia Europa 50
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 1910 × 680 × 1100 mm
Înălțimi Șa: 780 mm - Picioare: 335 mm
Ampatament : 1280 mm Masă goală : 85 kg Rezervor : 12,2 l
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 2 timpi Răcire : lichid
Deplasare 49,75 cm³ ( alezaj 40,3 x cursă 39 mm )
Distribuție : supapă de stuf Sistem de alimentare : carburator Dell'Orto SHA 14/12
Putere : Cuplu : Raport de compresie : 12 ± 0,5: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : 3 trepte
Aprinde Electronică
Transmisie lanţ
Bunăvoință CDI electric (avans fix)
Ciclism
Şasiu grindă dublă din oțel
Suspensii Față : furcă telehidraulică de 30 "/ Spate : amortizor unic cu reglare preîncărcare
Frâne Față: singur disc de 290 mm / Spate: singur disc de 220 mm
Anvelope fata din 90/90 16; spate din 110/80 17;
alternativ față 80/100 16 și spate 100/80 17
Sursa datelor : [ fără sursă ]
Caracteristici tehnice - Aprilia Europa 125
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 1910 × 680 × 1100 mm
Înălțimi Șa: 780 mm - Picioare: 335 mm
Ampatament : 1280 mm Masă neîncărcată : 110 kg uscat Rezervor : 14,5 l
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 2 timpi Răcire : lichid
Deplasare 125 cm³ ( alezaj 54 x cursă 54,5 mm )
Distribuție : supapă de stuf Sistem de alimentare : carburator Dell'Orto
Putere : 30,06 CP (22,1 kW) la 11.250 rpm Cuplu : Raport de compresie :
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : 6 trepte
Aprinde Electronică
Transmisie lanţ
Bunăvoință electric
Ciclism
Şasiu grinzi duble din aluminiu
Suspensii Față : furcă hidraulică telescopică cu capul în jos de 38 mm / Spate : monoshock cu reglare preîncărcare
Frâne Față: singur disc de 320 mm / Spate: singur disc de 240 mm
Anvelope fata din 100/80 17; spate din 130/70 17
Sursa datelor : [ fără sursă ]

linkuri externe

  • Istorie și imagini , pe 125stradali.com . Adus la 14 ianuarie 2009 (arhivat din original la 25 ianuarie 2009) .