Aprilia RS 125 R

Aprilia RS 125 R
Modelul RS R 2007 condus de Gábor Talmácsi
Constructor	Aprilia
Tip	Clasa 125
Producție	din 1991
Înlocuiește	Aprilia AF1 (GP)
Aceeași familie	Aprilia RS
Modele similare	Derbi-Gilera 125 GP Ingineria motoarelor 125 Honda RS 125 R KTM 125 FRR Italjet F 125 Yamaha YZR 125
Manual

Pe lângă faptul că este numele unui model de drum, Aprilia RS 125 R este o motocicletă de curse din casa Aprilia , care a debutat în clasa 125 a campionatului mondial în 1991, înlocuind vechea Aprilia AF1 .

Descriere

În 1992 rezervorul a fost de 12 litri, în 1994 a devenit 13 litri și în 95 a devenit 14 litri, cu carburatoarele care inițial în 1992 erau un Dell'Orto VHSB 39 la un Dell'Orto VHSD 41 la un Dell 'Orto VHSG 42 în 2006.

Din 1996 am trecut de la un sistem de frânare frontală din oțel de 300 mm cu un singur disc din carbon, cu un diametru al discului de 275 mm, în 2000, bicicleta a revenit la un sistem de frânare frontal cu disc dual sau cu un singur disc, din oțel carbon.

Această motocicletă din campionatul mondial din 2006 este disponibilă pentru unii motocicliști într-o nouă versiune redenumită RSA ^[1] , caracterizată prin multe detalii diferite față de modelul anterior, inclusiv sistemul de admisie din carterul supapei rotative spate, în timp ce modelul anterior preia Numele RS 125 LE .

În 2007, cu modelul RSA, Aprilia a reușit să atingă 54,5 CP (53,9 CP) de putere la o viteză de 13.000 rpm ^[2]

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Aprilia RS R 1996

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	1840 × 380 × 910 mm
Înălțimi	Sa: 720 mm
Ampatament : 1270 mm		Masă goală : 71 kg		Rezervor : 14 litri
Mecanică
Tip motor : monocilindru în 2 timpi				Răcire : lichid
Deplasare	124,8 cm³ ( alezaj 54 x cursă 54,5 mm )
Distribuție : Supapă cu disc rotativ			Putere : Carburatoare Dell'Orto VHSD 41
Putere : peste 47 CP la 12.700 rpm		Cuplu :		Raport de compresie : 18: 1
Ambreiaj : placă multiplă uscată			Cutie de viteze : secvențială amovibilă cu 6 trepte (cuplată întotdeauna)
Aprinde	CDI digital cu baterie
Transmisie	lanţ
Bunăvoință	Apăsați
Ciclism
Şasiu	grindă dublă înclinată, din aluminiu
Suspensii	Față : furcă cu capul în jos Ohlins complet reglabil 38mm "Öhlins" / Spate : amortizor complet reglabil "Öhlins"
Frâne	Față: Disc unic de carbon de 273 mm cu etrier Brembo cu 4 pistoane cu diametre diferențiate / Spate: Disc unic de 172 mm cu etrier Brembo cu 2 pistoane
Anvelope	fata din 90/58 17; 120/59 17 spate pe jante Marchesini sau Aprilia-Ferrari (CFRP)
Sursa datelor : ^{[ fără sursă ]}

Caracteristici tehnice - Aprilia RSV

Dimensiuni și greutăți
Ampatament : 1270 mm		Masă goală : 71 kg		Rezervor : 15 litri
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 2 timpi cu contracopter				Răcire : lichid
Deplasare	124,8 cm³ ( alezaj 54 x cursă 54,5 mm )
Distribuție : Supapă cu disc rotativ			Putere : Carburatoare Dell'Orto VHSD 42
Putere : peste 49 CP la 12.700 rpm		Cuplu :		Raport de compresie : 16: 1
Ambreiaj : placă multiplă uscată			Cutie de viteze : secvențială amovibilă cu 6 trepte (cuplată întotdeauna)
Aprinde	CDI digital cu baterie
Transmisie	lanţ
Bunăvoință	Apăsați
Ciclism
Şasiu	grindă dublă înclinată, din aluminiu
Suspensii	Față : furcă cu capul în jos Ohlins 38 mm sau 35 mm complet reglabil „Öhlins” / Spate : amortizor complet reglabil „Öhlins”
Frâne	Față: disc unic cu etrier Brembo cu 4 pistoane cu diametre diferențiate / Spate: disc unic de 190 mm cu etrier Brembo cu 2 pistoane
Anvelope	fata din 90/58 17; 120/59 17 spate pe jante Marchesini sau Aprilia-Ferrari (CFRP)
Sursa datelor : ^{[ fără sursă ]}

Notă

^ Model RSA 2006 , pe megamodo.com . Accesat la 9 decembrie 2009 (Arhivat din original la 27 august 2013) .
^ Inginerie Jan Thiel 2008

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aprilia RS 125 R

linkuri externe

Site-ul oficial Aprilia , pe racingaprilia.com (arhivat de la adresa URL originală la 18 decembrie 2008) .

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete

[1] Model RSA 2006 , pe megamodo.com . Accesat la 9 decembrie 2009 (Arhivat din original la 27 august 2013) .

[2] Inginerie Jan Thiel 2008

[1]

[2]