Aprilia SXV

Aprilia SXV
Thierry Van Den Bosch la SXV în Campionatul Mondial Supermoto
Constructor	Aprilia
Tip	Supermoto
Producție	până în 2006
Aceeași familie	Aprilia RXV Aprilia MXV
Modele similare	ATK Super Motard Gaz Gaz SM Honda CRM F Husaberg FS Husqvarna SM R Kawasaki SMF KTM SMR TM SMR-F Vertemati S Benelli BX Motard
Notă	folosit în competiții din 2004
Manual

Aprilia SXV este o motocicletă supermoto produsă de Aprilia . Această bicicletă este vândută în patru modele diferite: 450 și 550 cm³ rutier și 450 și 550 cm³ VDB Replica.

SXV 450, 550

Aprilia SXV este un supermoto inițial doar un prototip de curse care a câștigat Campionatul Mondial Supermoto la debutul său în 2004 . După cum spune tradiția Aprilia, acestea sunt biciclete care de la prima lor apariție (în 2003 ) au trezit senzație și interes datorită neconvenționalității lor. De fapt, ei s-au diferit de concurenții din alte categorii pentru prezența unui cadru perimetral în tuburi de oțel cu montanți din aliaj de aluminiu, brațul oscilant din aluminiu (care amintește foarte mult de mașinile super sportive), dar mai presus de toate motorul: SXV a fost primul motard nu s-a făcut niciodată cilindru dublu.

Deoarece motardul este sportul „offroad” în care puterea contează cel mai mult, acest motor a oferit riderului un avantaj considerabil pe șenile supermoto, precum și cadrul foarte rigid potrivit pentru călărie mai mult decât orice alt cadru derivat încrucișat utilizat până acum pentru marca motards.

Replica SXV 450, 550 VDB

Replica VDB sunt motociclete derivate din ofițerii care concurează în Campionatul Mondial Supermoto produs în ediție limitată.

Aprilia SXV în timpul unei competiții Supermoto

Sunt biciclete de pistă din toate punctele de vedere, atât de mult încât nu există o omologare pentru utilizarea pe șosea: replicile sunt vândute fără plăci, lumini și suport, mărturisind faptul că sunt 100% ProntoGara. Faptul că sunt vândute direct cu anvelope șasiu ușor, nepublicat, ușor din fabrică, baterie redimensionată pentru a economisi greutate, frâne ofițeri Brembo , papuc de ambreiaj și multe alte dispozitive, cum ar fi rezervor de carbon redus, cercuri ultralegere, șuruburi în titan și ergal , port serial pentru conectarea la PC (pentru control electronic calibrare a unității), cutie de viteze electronică, motor modernizat, suspensie Marzocchi de 50 mm tratată cu nitrură de titan , cadru reglabil și roată față de curse de 16,5 inci.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Aprilia SXV 450 (550)

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2220 × 800 ×? mm
Înălțimi	Sa: 918 mm - Minima de la sol: 318 mm
Ampatament : 1395 mm		Masă goală : 125 kg		Rezervor : 7,8 l
Mecanică
Tipul motorului : 77 ° V- twin 4 timpi				Răcire : Lichid
Deplasare	449 (553) cm³ ( alezaj 76 (80) x cursă 49,5 (55) mm )
Distribuție : arbore cu came unic cu capul oscilant pe eșapament			Sursa de alimentare : injecție electronică
Putere : 57 CP (62 CP) / 13 kW în broșură		Cuplu :		Raport de compresie : 13 ± 0,5: 1 (12,5 ± 0,5: 1)
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei cu comandă mecanică			Cutie de viteze : secvențial cu 5 trepte (întotdeauna cuplat) 1: 13/30 (2.307) 2: 15/27 (1.800) 3: 16/23 (1.437) 4: 20/23 (1.150) 5: 21/21 (1.000)
Aprinde	Electronică
Transmisie	primar cu roți dințate drepte 22/56 (2.545); Lanț secundar
Bunăvoință	electric
Ciclism
Şasiu	perimetru în tuburi de oțel cu montanți din aliaj de aluminiu
Suspensii	Front : Marzocchi dublu reglabil furcă telehydraulic cu 48mm montanți cu susul în jos / spate : Sachs hidraulice de șoc absorbant cu un singur recul și o ajustare de compresie
Frâne	Față: singur disc de oțel inoxidabil de 320 mm cu etrier radial FTE / Spate: singur disc de oțel inoxidabil de 240 mm cu etrier Nissin
Anvelope	față 120/70 17 "; spate 180/55 17"
Performanța declarată
Viteza maximă	180 km / h (190) km / h
Accelerare	4 s
Sursa datelor : ^{[ fără sursă ]}

Caracteristici tehnice - Aprilia SXV 450 VDB Replica (550 VDB Replica)

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2111 × 800 ×? mm
Înălțimi	Sa: 915 mm - Minima de la sol: 321 mm
Ampatament : 1395 mm		Greutate goală: 114 kg		Rezervor : 8,4 l
Mecanică
Tipul motorului : 77 ° V- twin 4 timpi				Răcire : Lichid
Deplasare	449 (553) cm³ ( alezaj 76 (80) x cursă 49,5 (55) mm )
Distribuție : arbore cu came unic cu capul oscilant pe eșapament			Sistem de alimentare cu combustibil : injecție electronică, mapare dublă „tare / moale”
Putere : 65 CP (76 CP)		Cuplu :		Raport de compresie :
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei cu comandă mecanică, funcție de papuc			Cutie de viteze : secvențial cu 5 trepte (întotdeauna cuplat)
Aprinde	Electronică
Transmisie	unelte primare; Lanț secundar
Bunăvoință	electric
Ciclism
Şasiu	perimetru din oțel aeronautic special cu montanți din aliaj, manșon cu posibilitatea de a regla unghiul
Suspensii	Față : furcă telehidraulică Marzocchi, cu reglare dublă, cu tije cu capul în jos de 50 mm, plăci de direcție cu offset reglabil / Spate : amortizor hidraulic unic Sachs cu reglare de recuperare și compresie cu excentric care permite variația ampatamentului
Frâne	Fata: Single 320mm oțel inoxidabil disc cu Brembo radial etrier / spate: Single 240mm oțel inoxidabil disc cu Nissin caliper
Anvelope	fata Slick 125/80 16,5 "; spate Slick 170/55 17"
Sursa datelor : ^{[ fără sursă ]}

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aprilia SXV

linkuri externe

SXV-ul de pe site-ul Aprilia , pe it.aprilia.it . Adus la 25 ianuarie 2009 (arhivat din original la 21 februarie 2009) .
Test motocicleta Aprilia SXV 550

Portalul motocicletelor

Portalul de transport