Aprilia RS-GP

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aprilia RS-GP
Alvaro Bautista-motogp-2015.JPG
Versiunea Aprilia RS-GP 2015
Constructor Italia Aprilia
Tip Prototip de concurs
Producție din 2015
Înlocuiește Aprilia RS Cube
Modele similare Suzuki GSX-RR
Ducati Desmosedici
Honda RC213V
Yamaha YZR-M1
KTM RC16

Aprilia RS-GP este o motocicletă produsă de Aprilia pentru a concura, începând din 2015 , în clasa MotoGP a campionatului mondial .

A fost revenirea lui Aprilia Racing la curse în această clasă după ce experiența Aprilia RS Cube s-a încheiat în Campionatul Mondial din 2004 .

Drivere și rezultate

RS-GP a debutat în campionatul mondial 2015 , în acest fel Aprilia revine la competiție în MotoGP, încheind un acord de colaborare cu Gresini Racing , cu echipa care ia numele Aprilia Racing Team Gresini. [1]

În primul sezon de prezență în campionatul mondial, piloții au fost inițial Álvaro Bautista și Marco Melandri ; al doilea și-a încheiat relația cu Aprilia la mijlocul sezonului și a fost înlocuit ocazional de Michael Laverty în GP-ul Germaniei și continuu de Stefan Bradl începând de la GP-ul Indianapolis .

Sezonul s-a încheiat cu 36 de puncte în clasamentul constructorilor și cu câteva locuri 10 ca cel mai bun rezultat.

În MotoGP 2016, piloții sunt Álvaro Bautista și Stefan Bradl . În acest sens, s-au înregistrat îmbunătățiri ale rezultatelor, care permit șoferilor să termine stabil în puncte și deseori în primele 10, totalizând un total de 101 puncte. Pentru ambii piloți, cea mai bună plasare este locul 7, obținut în mai multe curse.

În 2017 , piloții sunt Aleix Espargaró , care a sosit de la Suzuki , și Sam Lowes , acesta din urmă un debutant în MotoGP. Cel mai bun rezultat obținut în acest sezon a fost de două ori pe locul 6 obținut de Aleix Espargarò.

Spaniolul Aleix Espargarò confirmat pentru 2018 , flancat de data aceasta de britanicul Scott Redding (fost Ducati).

Tot în 2019 a confirmat Aleix Espargarò împreună cu Andrea Iannone

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Aprilia RS-GP (2016)
Dimensiuni și greutăți
Ampatament : 1457 mm Masă neîncărcată : 160, prin reglementare Fim kg Rezervor : 22 litri
Mecanică
Tipul motorului : 4 timpi cu patru cilindri , Aprilia Racing V4 "îngust", alezaj de 81 mm, arborele cotit rotativ Răcire : lichid
Deplasare 1000 cm³
Distribuție : Cilindru DOHC cu 4 supape cu sistem de retur pneumatic al supapei Alimentare : injecție electronică
Putere : 240 CP Cuplu : Raport de compresie :
Ambreiaj : placă multiplă uscată Cutie de viteze : Aprilia Racing amovibil secvențial cu 6 trepte
Aprinde Magneti Marelli ECU, software Dorna
Transmisie lanţ
Bunăvoință Apăsați
Ciclism
Şasiu Aprilia Racing din aluminiu
Suspensii Fata : Ohlins complet ajustabil „Ohlins“ TT25 cu susul în jos 42mm furca / spate : complet ajustabil „Ohlins“ TT44 mono - șoc absorbție
Frâne Față: discuri duble din carbon de la 320 la 340 mm cu etrier Brembo / Spate: disc unic de 255 mm
Anvelope Michelin pe jantele JB Magtan față și spate 17,5
Performanța declarată
Viteza maximă peste 330 km / h
Sursa datelor : [2]

Notă

  1. ^ Aprilia în MotoGP în 2015, acord cu echipa Gresini , pe gazzetta.it , RCS MediaGroup SpA, 12 septembrie 2014.
  2. ^ Numere MotoGP, Aprilia și RS-GP 2016 , pe motoblog.it . Adus la 26 iulie 2016 .

Alte proiecte

linkuri externe

Motociclete care participă la campionatul mondial la clasa majoră în anii 2010
Constructor MotoGP 800cc MotoGP 1000cc
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Aprilia RS-GP
Ducati GP10 / GP11 GP12 / GP13 / GP14 / GP15
Honda RC212V RC213V
Suzuki GSV-R GSX-RR
Yamaha YZR-M1
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete