Aprilia A
| Aprilia Serie A | |
|---|---|
| Constructor |  Aprilia |
| Tip | Mopede utilitare |
| Producție | din 1962 până în 1969 |
Aprilia A alcătuiesc prima serie de motoretelor construite de producătorul Noale cu sediul din anul 1960 pentru a anul 1969 .
Contextul
În prima perioadă postbelică, Aprilia a început producția de biciclete pentru a satisface cererea mare din acea perioadă. Odată cu redresarea industrială care a avut loc în anii 1950 , o parte din ce în ce mai mare a populației europene a atins condiția economică necesară achiziționării de autovehicule. Cererea de motociclete și mopede a devenit atât de mare și atât de rapidă încât nu a putut fi satisfăcută de companiile de motociclete existente. În urma acestui fenomen, în deceniul dintre 1955 și 1965 , sute de mici ateliere mecanice au decis să-și încerce mâna la asamblarea motoretelor, favorizate și de marea vitalitate a producătorilor de piese separate precum cadre, frâne și motoare.
Serialul
Primul motoret construit de Aprilia a fost modelul „ A1 ” din care nu rămâne nicio urmă fotografică. A fost un moped utilitar cu cadru deschis, urmat de versiunea actualizată „ A2 ”. Producția a fost destinată unei piețe locale, în general limitate la provincia Veneția și realizată complet în micul atelier-magazin al lui Alberto Beggio , de către trei muncitori care au putut să asambleze câteva unități pe zi.
Cu versiunile „ A3 ” și „ A4 ”, din 1962 și 1963 , Aprilia a dat vehiculelor un aspect turistic-sportiv care a obținut un anumit succes și a determinat casa să extindă structura de producție.
Deosebit de interesantă este versiunea turistică „ A5 Holland ” din 1964 care, deși este echipată cu motorul în doi timpi Franco Morini de 50 cm³ și trei trepte de viteză deja utilizate la modelele anterioare, se mândrește cu un cadru special din tablă presată care acționează și ca spate fender., furcă și amortizoare telescopice cu deplasare lungă, protecții din tablă pentru picioare și șa mare.
Cel mai recent din serie este modelul " A7 Moto Cross " din 1967 , care a anunțat o cotitură decisivă pentru compania venețiană spre viitoarea preeminență a producției de motociclete destinate copiilor de 14 ani.
„A7” are un cadru închis cu leagăn dublu fin, dar în ciuda indicației „Moto Cross”, nu prezintă caracteristici tehnice pentru acea specialitate sportivă . Numele a fost conceput de tânărul fiu al proprietarului, Ivano Beggio , pentru a acorda mai multă atenție clienților tineri, având în vedere prima participare a Apriliei la Salonul de biciclete și motociclete din Milano din 1967 , menit să se facă cunoscut atât pe piața națională, cât și în străinătate. . De fapt, prima reclamă Aprilia din revista Motociclismo pentru modelul „A7 Moto Cross”, care, neobișnuit pentru vremea respectivă, a fost adresată și posibililor cumpărători străini, purtând înștiințarea în engleză „ Oamenii de afaceri străini sunt invitați să ne contacteze la Salonul de la Milano, standul nr. 23 ".
Bibliografie
- Marco Masetti, Motociclism - Monografia Aprilia , Edisport, Milano, 1998
- Aldo Bernardelli, Vintage Motorcycling, Ediția nr.10 / 2008, Edisport, Milano
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe it.aprilia.it .
