Benelli BX

Benelli BX Motard
Constructor	Benelli
Tip	Supermotard / Enduro / Motocross
Producție	din 2009 până în 2009
Notă	Prezentat pentru prima dată la EICMA 2006
Manual

Benelli BX este o motocicletă cu motor în patru timpi de la producătorul de motociclete Benelli în colaborare cu Vertemati , prezentată în trei variante, Cross, Enduro și Motard, fiecare cu o cilindree distinctă, prima prezentare are loc la EICMA 2006 ^[1] ^[2] , dar primul marketing a avut loc în 2009, cu doar câteva exemplare produse pentru unele echipe de motocross. Producția se încheie în același an din cauza problemelor economice ale Benelli în sine.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Benelli BX 450 Cross

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2160 × 810 × 1240 mm
Înălțimi	Sa: 960 mm
Ampatament : 1470 mm		Masă neîncărcată : 108 kg		Rezervor : 8,5 l
Mecanică
Tipul motorului : motor monocilindru în patru timpi cu contracopter				Răcire : lichid
Deplasare	449 cm³ ( alezaj 98 x cursă 59,5 mm )
Distribuție : cilindru DOHC cu 4 supape			Sistem de alimentare : carburator Keihin FCR MX 41
Putere : 41,3 kW (56 CP) la 9.500 rpm		Cuplu : 45 Nm (4,6 kgm) la 7.000 rpm		Raport de compresie : 12,5: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențială cu 5 trepte (întotdeauna angajată)
Aprinde	pedala
Transmisie	unelte primare secundar lanțului 14/51 (3.643)
Ciclism
Şasiu	Grindă simplă din aluminiu cu elemente turnate, turnate și extrudate și element structural din carbon
Suspensii	Față : Furcă inversată de 50 mm cu reglare multiplă / Spate : Monoshock cu reglaje hidraulice
Frâne	Față: 260 disc / Spate: 220 disc
Anvelope	față: 80 / 100-21; spate: 110 / 90-19
Sursa datelor : [1]

Caracteristici tehnice - Benelli BX 505 Enduro

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2160 × 810 × 1240 mm
Înălțimi	Sa: 960 mm
Ampatament : 1470 mm		Masă goală : 110 kg		Rezervor : 8,5 l
Mecanică
Tipul motorului : motor monocilindru în patru timpi cu contracopter				Răcire : lichid
Deplasare	505 cm³ ( alezaj 104 x cursă 59,5 mm )
Distribuție : cilindru DOHC cu 4 supape			Sistem de alimentare cu combustibil : injecție electronică cu corp de clapetă de 44 mm
Putere : 44,5 kW (60,5 CP) la 8.500 rpm		Cuplu : 50 Nm (5,1 kgm) la 5.750 rpm		Raport de compresie : 12: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (întotdeauna cuplată)
Aprinde	pedala
Transmisie	unelte primare secundar lanțului
Ciclism
Şasiu	Grindă simplă din aluminiu cu elemente turnate, turnate și extrudate și element structural din carbon
Suspensii	Față : Furcă inversată de 50 mm cu reglare multiplă / Spate : Monoshock cu reglaje hidraulice
Frâne	Față: 260 disc / Spate: 220 disc
Anvelope	față: 80/100 21; spate: 140/80 18
Sursa datelor : [2]

Caracteristici tehnice - Benelli BX 570 Motard

Dimensiuni și greutăți
Ampatament :		Masă goală :		Rezervor : 8,5 l
Mecanică
Tipul motorului : motor monocilindru în patru timpi cu contracopter				Răcire : lichid
Deplasare	569 cm³ ( alezaj 104 x cursă 67 mm )
Distribuție : cilindru DOHC cu 4 supape			Sistem de alimentare cu combustibil : injecție electronică cu corp de clapetă de 48 mm
Putere :		Cuplu :		Raport de compresie : 12,5: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (întotdeauna cuplată)
Aprinde	pedala
Transmisie	unelte primare secundar lanțului
Ciclism
Şasiu	Grindă simplă din aluminiu cu elemente turnate, turnate și extrudate și element structural din carbon
Suspensii	Față : Furcă inversată de 50 mm cu reglare multiplă / Spate : Monoshock cu reglaje hidraulice
Frâne	Față: 320 disc / Spate: 220 disc
Anvelope	față: 120/70 17; spate: 150/60 17
Sursa datelor : [3]

Notă

^ Benelli la EICMA 2006 , pe infomotori.com . Adus la 13 decembrie 2011 (arhivat din original la 25 iunie 2010) .
^ EICMA 2006 - text

linkuri externe

Site-ul oficial , pe benelli.com .

Portalul motocicletelor

Portalul de transport

[1] Benelli la EICMA 2006 , pe infomotori.com . Adus la 13 decembrie 2011 (arhivat din original la 25 iunie 2010) .

[2] EICMA 2006 - text

[1]

[2]