KTM 250 FRR
| KTM 250 FRR | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  KTM |
| Tip | Prototip de concurs |
| Producție | din 2005 până în 2008 |
| Aceeași familie | KTM 125 FRR |
| Modele similare | Aprilia RSV 250 Fantic R250 Honda RS 250 R Yamaha YZR 250 |
KTM 250 RRF este o motocicleta curselor de origine austriacă KTM , care a concurat in MotoGP clasa 250cc de la perioada 2005 pentru a 2008 de .
Contextul
Echipat cu un motor bicilindru cu aranjament de cilindri orientat înainte, a debutat la mijlocul sezonului de curse la GP-ul britanic din 2005 condus de Anthony West ; după o clasificare pe locul 15 în teste, la prima ieșire din cursă a reușit să obțină un al doilea loc final într-o cursă deranjată de ploaie [1] [2] . În restul sezonului, însă, nu a obținut alte rezultate importante.
Primul an complet al competiției a fost 2006, unde Hiroshi Aoyama și Manuel Poggiali au concurat la bordul 250 FRR; pilotul japonez a obținut primul său succes pentru KTM la GP-ul Turciei și s-a repetat la GP-ul Japoniei , încheind sezonul pe locul patru în clasamentul campionatului mondial.
Anul următor , Aoyama reconfirmată i s-a alăturat șoferul finlandez Mika Kallio, care anul trecut a concurat pentru aceeași casă, dar în clasa 125 ; fiecare dintre cei doi piloți a obținut două victorii în sezon, încheind anul respectiv, respectiv pe locul șase și șapte în clasamentul piloților.
În Campionatul Mondial din 2008, cele două motociclete administrate de echipa oficială, încredințate celor doi piloți din anul precedent, au fost aduse în cursă a treia încredințată riderului spaniol Julián Simón ; cel mai bun a fost Kallio care a obținut trei victorii și a ajuns pe locul trei în clasamentul piloților. Înainte de sfârșitul anului, producătorul austriac de motociclete a anunțat retragerea oficială din competițiile acestei clase [3] .
Cariera 250 FRR s-a încheiat, așadar, cu 9 succese în cele trei sezoane complete de participare.
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
