De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Marele Premiu al Motocicletelor Britanice din 2000, care a participat la 9 iulie, a fost al nouălea Marele Premiu al sezonului 2000 și a văzut Honda de la Valentino Rossi câștigând la clasa 500 , Ralf Waldmann la clasa 250 și Yōichi Ui la clasa 125 .
Un minut de tăcere a fost păstrat înainte de începerea primei curse pentru a-l aminti pe Joey Dunlop , care a murit cu câteva zile mai devreme în timpul unei curse în Estonia .
Valentino Rossi primește primul său succes în clasa 500 sub ploaie, după ce a trecut din clasa inferioară anul acesta. 250 a fost, de asemenea, afectat de condițiile meteorologice în schimbare; Pilotul german Waldmann a profitat de acest fapt pentru a cuceri succesul datorită alegerii anvelopelor de ploaie spre deosebire de principalii rivali [1] .
Cursa de clasă 125 a fost oprită după 8 ture din cauza ploii; a început din nou timp de 18 ture, cu grila de pornire determinată de ordinea de sosire a primei părți. Suma timpilor celor două părți a determinat rezultatul final.
Clasa 500
A ajuns la final
Pos | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1 | 46 | Valentino Rossi | Honda Blue Ribbon | Honda | 30 | 52: 37.246 | 4 | 25 |
---|
2 | 2 | Kenny Roberts Jr. | Telefonica Movistar Suzuki | Suzuki | 30 | +0,395 | 2 | 20 |
---|
3 | 99 | Jeremy McWilliams | Albastru Aprilia | Aprilia | 30 | +0,944 | 15 | 16 |
---|
4 | 65 | Loris Capirossi | Emerson Honda Pons | Honda | 30 | +23,037 | 12 | 13 |
---|
5 | 17 | Jurgen van den Goorbergh | Rizla Honda | TSR-Honda | 30 | +25,574 | 16 | 11 |
---|
6 | 6 | Norick Abe | Antena 3 Yamaha-d'Antin | Yamaha | 30 | +27,052 | 7 | 10 |
---|
7 | 1 | Àlex Crivillé | Repsol YPF Honda | Honda | 30 | +29,617 | 8 | 9 |
---|
8 | 5 | Sete Gibernau | Repsol YPF Honda | Honda | 30 | +30,166 | 14 | 8 |
---|
9 | 4 | Max Biaggi | Marlboro Yamaha | Yamaha | 30 | +30,873 | 5 | 7 |
---|
10 | 8 | Tadayuki Okada | Repsol YPF Honda | Honda | 30 | +31,584 | 9 | 6 |
---|
11 | 7 | Carlos Checa | Marlboro Yamaha | Yamaha | 30 | +38.869 | 6 | 5 |
---|
12 | 55 | Régis Laconi | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha | 30 | +44,057 | 10 | 4 |
---|
13 | 26 | John McGuinness | Demon Vimto Honda | Honda | 30 | +1: 03.534 | 18 | 3 |
---|
14 | 10 | Alex Barros | Emerson Honda Pons | Honda | 30 | +1: 13.535 | 1 | 2 |
---|
15 | 30 | Anthony Gobert | Proton TEAM KR | Modenas KR3 | 30 | +1: 15.652 | 20 | 1 |
---|
16 | 9 | Nobuatsu Aoki | Telefonica Movistar Suzuki | Suzuki | 30 | +1: 31.057 | 11 | |
---|
17 | 24 | Garry McCoy | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha | 29 | +1 rând | 3 | |
---|
18 | 18 | Sébastien Le Grelle | Tecmas Honda Elf | Honda | 29 | +1 rând | 21 | |
---|
Retrage
Necalificat
Clasa 250
A ajuns la final
Retrage
Clasa 125
A ajuns la final
Pos | Nu. | Pilot | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1 | 41 | Yōichi Ui | Derbi | 26 | 43: 28,374 | 1 | 25 |
---|
2 | 1 | Emilio Alzamora | Honda | 26 | +0,752 | 4 | 20 |
---|
3 | 5 | Noboru Ueda | Honda | 26 | +3,104 | 2 | 16 |
---|
4 | 4 | Roberto Locatelli | Aprilia | 26 | +4,181 | 6 | 13 |
---|
5 | 3 | Masao Azuma | Honda | 26 | +4,358 | 12 | 11 |
---|
6 | 32 | Mirko Giansanti | Honda | 26 | +14,117 | 7 | 10 |
---|
7 | 9 | Lucio Cecchinello | Honda | 26 | +14,609 | 3 | 9 |
---|
8 | 39 | Jaroslav Huleš | Italjet | 26 | +28,730 | 8 | 8 |
---|
9 | 29 | Ángel Nieto Jr. | Honda | 26 | +35.300 | 11 | 7 |
---|
10 | 12 | Randy de Puniet | Aprilia | 26 | +38.275 | 14 | 6 |
---|
11 | 8 | Gianluigi Scalvini | Aprilia | 26 | +38.957 | 10 | 5 |
---|
12 | 15 | Alex De Angelis | Honda | 26 | +43,184 | 20 | 4 |
---|
13 | 21 | Arnaud Vincent | Aprilia | 26 | +49,993 | 18 | 3 |
---|
14 | 18 | Toni Elías | Honda | 26 | +1: 00.467 | 17 | 2 |
---|
15 | 22 | Pablo Nieto | Derbi | 26 | +1: 06.862 | 19 | 1 |
---|
16 | 11 | Max Sabbatani | Honda | 26 | +1: 07.560 | 15 | |
---|
17 | 51 | Marco Petrini | Aprilia | 26 | +1: 10.485 | 22 | |
---|
18 | 17 | Steve Jenkner | Honda | 26 | +1: 13.586 | 21 | |
---|
19 | 24 | Leon Haslam | Italjet | 26 | +1: 23.679 | 24 | |
---|
20 | 73 | Stuart Easton | Honda | 26 | +1: 46.031 | 26 | |
---|
21 | 34 | Eric Bataille | Honda | 26 | +1: 52,377 | 27 | |
---|
22 | 53 | William De Angelis | Aprilia | 26 | +1: 59.279 | 23 | |
---|
23 | 71 | Paul Robinson | Honda | 26 | +2: 15.991 | 28 | |
---|
Retrage
Nu am plecat
Necalificat
Notă
Alte proiecte
linkuri externe