De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Lucio Cecchinello ( Veneția , 21 Septembrie Octombrie Noiembrie anul 1969 ) este un fost cal de curse de motociclete și de sport managerul italian .
Retrasă ca șofer la sfârșitul sezonului 2003 , el a rămas director al LCR echipa (echipa care a fondat în 1996 ).
Carieră
Cecchinello a început să cultive pasiunea pentru curse de motociclete, după ce a lucrat ca mecanic pentru echipe în curse naționale și internaționale. A început cariera în 1989 , când a fost un călăreț în Campionatul de producție Sport italian , pe o Honda NSR 125 . În a treia cursa de la Monza, a luat prima sa victorie. După ce a luat noi victorii și pole - position, el a devenit mai conștient de propriile sale mijloace și, în 1990 , a terminat campionatul pe locul al doilea, in spatele Max Biaggi .
În campionatul mondial , a debutat în sezonul 1993 în 125 clasa cu Gazzaniga , dar fără a obține rezultate , cum ar fi să - i permită să obțină puncte valabile pentru clasamentul mondial. Anul următor , când sa mutat la Honda , rezultatele au fost mai bune și, la sfârșitul sezonului, el a terminat pe locul 30 în clasamentul.
În 1995 el a participat în schimb la Campionatul European de viteză , întotdeauna în aceeași clasă , câștigând titlul pe o Honda [1] .
1996 a marcat un punct de cotitură pentru Cecchinello: după ce a organizat echipa sa de a concura în campionatul mondial (numit LCR echipa , acronim din formularea Lucio Cecchinello Racing), a obținut mai multe plasări bune în primele locuri zece, un rezultat repetat în cele ce urmează doi ani. În campionatul mondial 1998 a obtinut prima sa victorie, cu ocazia Grand Prix Madrid .
În 2001 Cecchinello, în primul său sezon cu o Aprilia motocicleta, a obținut o nouă victorie la Cataloniei motociclete Grand Prix și al patrulea terminat în clasamentul pilotilor. 2002 a fost cel mai bun an al său: el a marcat 3 victorii si a terminat sezonul din nou pe locul al patrulea în clasamentul. În 2003 , în plus față de a câștiga din nou în Spania, a îndeplinit visul de a câștiga italian Grand Prix , apoi se retrage din cursele de la sfârșitul sezonului să se dedice exclusiv managementului echipei sale.
Rezultate în campionatul mondial
1993 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Gazzaniga | NQ | Întârziere | Întârziere | 18 | 28 | 26 | Întârziere | 18 | 25 | 26 | 24 | Întârziere | 22 | | | | 0 | |
1994 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 18 | 21 | NP | 19 | 19 | 14 | 15 | Întârziere | | 23 | 17 | 17 | Întârziere | 14 | | | 5 [2] | 30º |
1996 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | Întârziere | 12 | 7 | Întârziere | 6 | Întârziere | Întârziere | 14 | 9 | 18 | 8 | Întârziere | Întârziere | 7 | 6 | | 59 [3] | 15º |
1997 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 10 | Întârziere | 15 | 8 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 5 | 8 | 10 | 5 | 6 | 13 | 7 | | 73 [4] | 14º |
1998 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 4 | 12 | Întârziere | Întârziere | 5 | 1 | 4 | 6 | NP | 3 | Întârziere | 4 | 7 | 3 | | | 130 [5] | Al 5-lea |
1999 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 17 | 6 | 2 | Întârziere | 9 | 5 | Întârziere | Întârziere | 3 | 3 | Întârziere | Întârziere | 2 | 8 | 21 | Întârziere | 108 [6] | 9º |
2000 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 11 | 18 | Întârziere | 6 | 7 | Întârziere | Întârziere | 4 | 7 | Întârziere | 4 | 4 | 8 | 5 | SQ | Întârziere | 91 [7] | 11º |
2001 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Aprilia | 6 | 19 | 2 | 5 | Întârziere | 1 | Întârziere | 5 | 5 | 2 | 16 | 8 | 4 | 5 | 3 | Întârziere | 156 [8] | Al 4-lea |
2002 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Aprilia | 9 | Întârziere | 1 | 1 | 6 | 4 | 5 | Întârziere | Întârziere | 1 | 6 | 10 | Întârziere | 2 | 2 | 8 | 180 [9] | Al 4-lea |
2003 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Aprilia | 4 | 8 | 1 | 2 | 1 | Întârziere | 16 | 10 | 8 | Întârziere | Întârziere | 18 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 9 | 112 [10] | 9º |
Notă
Alte proiecte
linkuri externe
- (DE, EN, ES, FR, IT, JA) Lucio Cecchinello , pe motogp.com, Dorna Sports .
- Sporting merit de Lucio Cecchinello , pe Coni.it, Comitetul Național Olimpic Italian .
- Site - ul echipei Lucio administrat de LCR Cecchinello [ Link rupt ], pe lcr.mc.