Marele Premiu al Italiei pentru Motociclete 1998
Salt la navigare Salt la căutare
GP Italia 1998 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
567 GP în istoria Campionatului Mondial Al patrulea test din 14 din 1998 | |||||||||||||
Data | 17 mai 1998 | ||||||||||||
Nume oficial | Marele Premiu Q8 al Italiei | ||||||||||||
Loc | Circuitul internațional Mugello | ||||||||||||
cale | 5,245 km | ||||||||||||
Climat | Soare | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
522º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 23 ture, total 120.635 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
529º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 21 ture, total 110.145 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
Al 500-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 20 de ture, total 104,9 km | ||||||||||||
|
Marele premiu al motocicletei italiene din 1998, care a disputat pe 17 mai, a fost al patrulea mare premiu din sezonul 1998 al campionatului mondial și a văzut Honda a lui Mick Doohan în clasa 500 , Marcellino Lucchi în clasa 250 și Tomomi Manako în clasa 125 .
A fost cea de-a 500-a rundă pentru clasa cu deplasare inferioară de la inaugurarea campionatului mondial în ediția din 1949 și de la debutul care a avut loc la Marele Premiu Elvețian pentru Motociclete din 1949 .
Clasa 500
A ajuns la final
Pos | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Mick Doohan | Repsol Honda | Honda | 23 | 43: 55.307 | 1 | 25 |
2 | 6 | Max Biaggi | Marlboro Team Kanemoto | Honda | 23 | +5,395 | 3 | 20 |
3 | 4 | Àlex Crivillé | Repsol Honda | Honda | 23 | +13,141 | 5 | 16 |
4 | 8 | Carlos Checa | MoviStar Honda Pons | Honda | 23 | +19,647 | 4 | 13 |
5 | 19 | John Kocinski | MoviStar Honda Pons | Honda | 23 | +19,826 | 6 | 11 |
6 | 5 | Norick Abe | Echipa Yamaha Rainey | Yamaha | 23 | +21,881 | 7 | 10 |
7 | 11 | Simon Crafar | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha | 23 | +22,626 | 11 | 9 |
8 | 3 | Nobuatsu Aoki | Marele Premiu Suzuki | Suzuki | 23 | +24.235 | 8 | 8 |
9 | 9 | Alex Barros | Honda Gresini | Honda | 23 | +27,943 | 2 | 7 |
10 | 55 | Régis Laconi | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha | 23 | +40,767 | 10 | 6 |
11 | 28 | Ralf Waldmann | Marlboro Team Roberts | Modenas KR3 | 23 | +47,331 | 19 | 5 |
12 | 21 | Kyoji Nanba | Echipa Yamaha Rainey | Yamaha | 23 | +59,623 | 16 | 4 |
13 | 18 | Garry McCoy | Shell Advance Racing | Honda | 23 | +1: 04.004 | 9 | 3 |
14 | 15 | Sete Gibernau | Repsol Honda | Honda | 23 | +1: 09.319 | 14 | 2 |
15 | 22 | Sébastien Gimbert | Tecmas Honda Elf | Honda | 23 | +1: 14.294 | 17 | 1 |
16 | 17 | Jurgen van den Goorbergh | Dee Cee Jeans Racing | Honda | 23 | +1: 15.781 | 18 | |
17 | 25 | Yukio Kagayama | Marele Premiu Suzuki | Suzuki | 23 | +1: 16.909 | 12 | |
18 | 77 | Eskil Suter | Muz Roc RennSport | MuZ-Weber | 23 | +2: 02.092 | 20 | |
19 | 88 | Scott Smart | Millar Honda Marea Britanie | Honda | 22 | +1 rând | 22 | |
20 | 57 | Fabio Carpani | Polini Inoxmacel | Honda | 22 | +1 rând | 24 |
Retrage
Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | grătar |
---|---|---|---|---|---|
63 | Gianmaria Liverani | Echipa Paton | Paton | 21 | 23 |
14 | Juan Bautista Borja | Shell Advance Racing | Honda | 15 | 15 |
10 | Kenny Roberts Jr. | Echipa Roberts | Modenas KR3 | 11 | 13 |
23 | Matt Wait | FCC TSR | Honda | 0 | 21 |
Necalificat
Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă |
---|---|---|---|
2 | Tadayuki Okada | Repsol Honda | Honda |
Clasa 250
A ajuns la final
Pos | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Marcellino Lucchi | Echipa Aprilia | Aprilia | 21 | 40: 59.049 | 3 | 25 |
2 | 46 | Valentino Rossi | Panglică albastră Aprilia | Aprilia | 21 | +5,701 | 4 | 20 |
3 | 31 | Tetsuya Harada | Echipa Aprilia | Aprilia | 21 | +7,625 | 1 | 16 |
4 | 65 | Loris Capirossi | Echipa Aprilia | Aprilia | 21 | +10,029 | 2 | 13 |
5 | 4 | Stefano Perugini | Castrol 250 | Honda | 21 | +47,830 | 13 | 11 |
6 | 6 | Haruchika Aoki | FCC TSR | Honda | 21 | +48.205 | 12 | 10 |
7 | 5 | Tōru Ukawa | Benetton Honda | Honda | 21 | +49,376 | 11 | 9 |
8 | 17 | José Luis Cardoso | Antena 3 Yamaha | Yamaha | 21 | +50,080 | 8 | 8 |
9 | 8 | Luis d'Antín | Antena 3 Yamaha | Yamaha | 21 | +50,161 | 16 | 7 |
10 | 37 | Luca Boscoscuro | Stabil AGV Carrizosa | TSR-Honda | 21 | +52,738 | 15 | 6 |
11 | 21 | Franco Battaini | Edo Racing | Yamaha | 21 | +54,241 | 17 | 5 |
12 | 7 | Takeshi Tsujimura | Semprucci Biesse-Gro | Yamaha | 21 | +54.306 | 18 | 4 |
13 | 25 | Yasumasa Hatakeyama | Penguin Racing | ERP Honda | 21 | +1: 50.752 | 24 | 3 |
14 | 14 | Davide Bulega | OXS Matteoni | Honda | 21 | +1: 53.990 | 23 | 2 |
15 | 41 | Federico Gartner | PR2 Mitsubishi Elaion | Aprilia | 21 | +2: 22.611 | 25 | 1 |
16 | 20 | William Costes | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 20 | +1 rând | 22 |
Retrage
Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | grătar |
---|---|---|---|---|---|
18 | Osamu Miyazaki | Edo Racing | Yamaha | 19 | 19 |
9 | Jeremy McWilliams | Echipa optimă QUB | TSR-Honda | 19 | 7 |
27 | Sebastián Porto | PR2 Mitsubishi Elaion | Aprilia | 14 | 10 |
12 | Noriyasu Numata | Rizla Suzuki | Suzuki | 11 | 14 |
19 | Olivier Jacque | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 10 | 6 |
24 | Jason Vincent | Magazinul HRC Padgetts | TSR-Honda | 6 | 21 |
11 | Jürgen Fuchs | Docshop Racing | Aprilia | 2 | 5 |
44 | Roberto Rolfo | Stabil AGV Carrizosa | TSR-Honda | 1 | 9 |
Nu am plecat
Nu. | Pilot | Motocicletă | grătar |
---|---|---|---|
16 | Johan Stigefelt | Suzuki | 20 |
Clasa 125
A ajuns la final
Pos | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Tomomi Manako | UGT - 3000 | Honda | 20 | 40: 53.607 | 3 | 25 |
2 | 13 | Marco Melandri | Benetton Matteoni | Honda | 20 | +0,044 | 8 | 20 |
3 | 8 | Gianluigi Scalvini | Polini Inoxmacel | Honda | 20 | +0.201 | 5 | 16 |
4 | 4 | Kazuto Sakata | UGT 3000 | Aprilia | 20 | +3,152 | 2 | 13 |
5 | 41 | Yōichi Ui | Yamaha Kurz Aral | Yamaha | 20 | +8,162 | 7 | 11 |
6 | 23 | Gino Borsoi | Motoracing srl | Aprilia | 20 | +8,195 | 14 | 10 |
7 | 2 | Noboru Ueda | Givi Honda LCR | Honda | 20 | +10.097 | 1 | 9 |
8 | 9 | Frédéric Petit | UGT 3000 - RMS | Honda | 20 | +12,745 | 11 | 8 |
9 | 20 | Masao Azuma | Mac Motors Liegeois Comp. | Honda | 20 | +12,757 | 13 | 7 |
10 | 5 | Masaki Tokudome | Docshop Racing | Aprilia | 20 | +24.284 | 10 | 6 |
11 | 21 | Arnaud Vincent | Competiția Scrab | Aprilia | 20 | +24,388 | 18 | 5 |
12 | 18 | Paolo Tessari | Echipa Alfa Nolan | Aprilia | 20 | +24,415 | 6 | 4 |
13 | 26 | Ivan Goi | Vasco Rossi Racing | Aprilia | 20 | +25,393 | 5 | 3 |
14 | 22 | Steve Jenkner | Marlboro Team ADAC | Aprilia | 20 | +31,066 | 16 | 2 |
15 | 64 | Claudio Cipriani | Ciarom-MotoSprint | Aprilia | 20 | +49,419 | 19 | 1 |
16 | 59 | Jerónimo Vidal | Valencia Aspar | Aprilia | 20 | +52,007 | 21 | |
17 | 7 | Emilio Alzamora | Prin echipa digitală | Aprilia | 20 | +1: 01.180 | 20 | |
18 | 17 | Juan Enrique Maturana | Yamaha Kurz Aral | Yamaha | 20 | +1: 01.801 | 24 | |
19 | 62 | Yoshiaki Katō | Semprucci Biesse-Gro | Yamaha | 20 | +1: 04.438 | 25 | |
20 | 63 | Marco Tresoldi | Ricci Racing | Honda | 20 | +1: 12.177 | 23 |
Retrage
Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | grătar |
---|---|---|---|---|---|
32 | Mirko Giansanti | OXS Matteoni | Honda | 19 | 9 |
10 | Lucio Cecchinello | Givi Honda LCR | Honda | 19 | 12 |
65 | Andrea Iommi | Echipa Pileri | Honda | 14 | 27 |
39 | Jaroslav Huleš | UGT 3000 | Honda | 11 | 22 |
16 | Christian Manna | Semprucci Biesse-Gro | Yamaha | 5 | 26 |
15 | Roberto Locatelli | Polini Inoxmacel | Honda | 4 | 4 |
29 | Ángel Nieto Jr. | Prin echipa digitală | Aprilia | 4 | 17 |
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( NL ) 1998 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1998 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .