MuZ Weber

MuZ-Weber Motociclism
țară	Germania
Numele complet	MuZ-Weber
Categorii	Clasa 500
Site	Zschopau
Manager de echipa	Rolf Biland
Piloți în 1999
Clasa 500	Jurgen van den Goorbergh Luca Cadalora
Motocicletă în 1999	ELF 500 ROC
Manual

MuZ Weber a fost un producător de motociclete care a participat la campionatul mondial în 1998 și 1999, continuând evoluția inițiată de echipa Elf , re- prezentând Elf 500 rebranded cu noul nume.

Istorie

Acronimul derivă din numele în care era cunoscut la acea vreme MZ Motorrad und Zweiradwerk , un producător istoric de motociclete născut în Germania în 1906 și care de ani de zile a reprezentat cel mai mare producător de motociclete din Germania de Est , împreună cu numele sponsorului principal.

A fost stabilită o colaborare cu Swissauto, proiectantul motorului care echipase ELF de la început, care a urmat evoluția tehnică, dezvoltarea piesei cadrului a fost încredințată lui Eskil Suter care, în unele ocazii, a condus și motocicleta în cursă în timpul Primul an. În ceea ce privește echipa care a dus motocicleta la pistă, în 1998 a fost numită Muz Roc RennSport, în timp ce în 1999 Rolf Biland a fost angajat ca director sportiv, cu consecința că numele a devenit echipa Biland GP1.

La finalul aventurii în cursele campionatului mondial, încheiat cu cucerirea a 11 puncte în campionatul mondial 1998 (locul 6 printre producători) și 64 de puncte în ediția următoare (locul 5 final), evoluția singurul model prezentat a fost continuat sub numele unei noi echipe, Pulse GP .

Pilotii

1998

În 1998 , pilotul titular desemnat a fost Doriano Romboni , care a fost înlocuit de Eskil Suter începând de la Marele Premiu al Italiei și până la Marele Premiu al Cataloniei , cu singura excepție a Marelui Premiu al Olandei , când bicicleta a fost încredințată lui Jean-Philippe Ruggia . Marele Premiu al Argentinei a fost în schimb condus de Luca Cadalora , care nu a finalizat cursa din cauza unei retrageri, pilotul a încheiat sezonul pe locul 23 în clasamentul mondial datorită celui de-al șaselea loc obținut la Marele Premiu al Franței, pe care totuși l-a condus. cu echipa Yamaha Rainey.

Cel mai bun rezultat în cursă a fost locul 12 obținut de Romboni în cursa de deschidere din Japonia , care a fost singura cursă condusă de pilotul italian în acest sezon, având în vedere că următorul GP din Malaezia nu a început. În timp ce șoferul care a obținut cele mai multe puncte în campionat (șapte) a fost Suter, care a fost și cel care a alergat cele mai multe curse din sezon.

Pos.	Pilot	Motocicletă															P.ti
28	Doriano Romboni	MuZ	12	NP													4
26	Eskil Suter	MuZ				18	Întârziere	14		Întârziere	13	14	Întârziere	Întârziere			7
-	Jean-Philippe Ruggia	MuZ							Întârziere								0
23	Luca Cadalora	Yamaha , Suzuki și MuZ														Întârziere	10
Pos.	Pilot	Motocicletă															P.ti

1999

Două motociclete aliniate la începutul sezonului 1999 , atribuite lui Jurgen van den Goorbergh și Luca Cadalora . Pilotul olandez van den Goorbergh a rulat toate cele 16 curse din calendar, obținând două pole position la Marele Premiu al Cataloniei și Cehiei . Sezonul lui Cadalora a fost diferit, care a desfășurat 7 curse, fiind înlocuit de Noriyasu Numata la Marele Premiu al Japoniei , de Simon Crafar la Marele Premiu al Marii Britanii (Crafar a rulat primele șase curse ale sezonului cu echipa Red Bull Yamaha WCM , deci a 19-a sa doar 6 puncte sunt obținute cu MuZ Weber), de Bernard Garcia la GP-ul din Imola și Comunitatea Valenciană și de Anthony Gobert pentru ultimele patru curse ale campionatului mondial.

În ceea ce privește rezultatele cursei, acestea au fost în general mai bune decât în ​​sezonul de debut, Cadalora la GP-ul Spaniei și van den Goorbergh la GP-ul Cataloniei terminând pe locul opt, care este cel mai bun rezultat al cursei producătorului. Van den Goorbergh însuși, cu 40 de puncte, sa dovedit a fi cel mai bun pilot din clasamentul mondial.

Pos.	Pilot	Motocicletă																	P.ti
16	Jurgen van den Goorbergh	MuZ Weber	Întârziere	Întârziere	11	Întârziere	Întârziere	8	13	Întârziere	12	11	14	Întârziere	12	13	Întârziere	10	40
20	Luca Cadalora	MuZ Weber	Întârziere		8	Întârziere	10	Întârziere	Întârziere		Întârziere	NP							14
29	Noriyasu Numata	MuZ Weber		13															3
18	Simon Crafar	Yamaha și MuZ Weber								10									19
NC	Bernard Garcia	MuZ Weber											Întârziere	NQ					0
25	Anthony Gobert	MuZ Weber													Întârziere	18	10	NP	6
Pos.	Pilot	Motocicletă																	P.ti

linkuri externe

• ( DE , EN ) Site-ul oficial al MZ , pe muz.de.
• ( DE ) Istoria motorului pe site-ul web Swissauto , pe swissauto.com (arhivat din adresa URL originală la 3 aprilie 2009) .
• ( RO ) Imagini și istoria echipei Muz-Weber , pe andy-wuthrich.com . Adus la 10 ianuarie 2009 (arhivat din original la 28 septembrie 2007) .

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete