Jurgen van den Goorbergh

Jurgen van den Goorbergh
Naţionalitate	Olanda
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1991 în clasa 250 Anotimpuri din 1991 până în 2005 Cel mai bun rezultat final 11º Competiții jucate 164 Puncte obținute 466 Poziția întâi 2 Cariera de supersport Debut 2003 Anotimpuri din 2003 până în 2005 Cel mai bun rezultat final 3º Competiții jucate 24 Cursele câștigate 1 Podiumuri 11 Puncte obținute 277 Poziția întâi 1 Ture rapide 1 Superbike cariera Debut 2005 Competiții jucate 2
Editați datele pe Wikidata · Manual

Jurgen van den Goorbergh (n. 29 decembrie 1969 în Breda ) este un motociclist olandez .

Poreclit și „Olandezul zburător”, este un pilot cu o carieră foarte lungă și variată. Tatăl său, Piet van den Goorbergh , și fratele său, Patrick van den Goorbergh , au concurat și ei ca călăreți profesioniști. ^[1]

Carieră

Primele sale rezultate importante au fost între 1989 și 1991 , ani în care a câștigat titlurile naționale olandeze și Benelux și care l-au condus la debutul său în competițiile de campionat mondial din campionatul mondial din 1991, cu un Aprilia .

În ceea ce privește activitatea sa în campionatul mondial , în ciuda faptului că a obținut două pole position-uri, el nu a reușit niciodată să cucerească o poziție pe podium, în ciuda faptului că a acumulat peste 450 de puncte pe parcursul carierei sale; cea mai bună poziție a sa a fost obținută cu locul 4 la Marele Premiu Olandez de Motociclete din 1996 . În 1997 a debutat în clasa 500, păstrând mereu poziții de mediocritate, pentru a sublinia sezonul 1999 unde, cu nu foarte competitivul Muz Weber, a obținut o prestigioasă pole position în GP-ul Cataloniei , apoi a repetat în cursul anului și în Republica Cehă. . În 2002 , ultimul său sezon ca rider titular în campionatul mondial, participând la primul sezon al noii clase MotoGP , pe care totuși îl conduce cu un vechi Honda NSR500 al echipei Kanemoto Racing.

Se mută în curse pentru motociclete derivate din producția de serie, participând la Campionatul Mondial Supersport din 2003 , debutând în campionat cu echipa Yamaha Belgarda conducând un Yamaha YZF R6 . El încheie pe locul trei în clasamentul general cu 136 de puncte și șase podiumuri în sezon.

Continuă în campionatul mondial Supersport și în 2004 , câștigă prima cursă din calendar pe circuitul Valencia , rămânând în fruntea clasamentului mondial în prima parte a sezonului, doar pentru a-și refuza rezultatele în partea a doua și ajungând chiar pe locul trei.

În același campionat, de asemenea, pentru sezonul 2005 , este angajat de echipa Ducati Selmat cu un Ducati 749 R, dar după primele trei curse din calendar anulează contractul și este înlocuit de Alessio Corradi. ^[2] Fără constrângeri contractuale, el acceptă oferta echipei Konica Minolta Honda de a înlocui accidentatul Makoto Tamada în MotoGP , obținând curios unul dintre cele mai bune rezultate ale sale într-un singur Grand Prix în campionatul mondial , terminând pe locul șase în ploaie în motocicleta China Grand Prix 2005 . După scurta perioadă în MotoGP , în același an a rulat Marele Premiu al Olandei la Assen ca un wild card cu un Suzuki GSXR1000 K5 al echipei Rizla Suzuki în Campionatul Mondial de Superbike . Rezultatele în cele două curse nu sunt optime (20 în cursa 1 și 17 în cursa 2), așa că nu obține puncte pentru clasarea piloților. Confirmând un 2005 foarte agitat, el se angajează, de asemenea, în competiții auto participând la curse în Campionatul Belgian de Turism și în Formula Renault olandeză.

Pe lângă prezența sa la curse de motociclete în campionatele de viteză, a participat și la campionatul european de enduro , la campionatele olandeze de probă și la cursele Supermoto . Din 2009 a intrat și în Raliul Dakar ca motociclist, terminându-l pe locul 17, participare care continuă în sezonurile 2010 și 2011 ca automobilist, retrăgându-se în ambele ocazii.

Având în vedere experiența sa considerabilă, chiar și în afara competițiilor a fost folosit atât ca tester de anvelope de către Michelin , cât și ca prezentator al noii Moto2 cu un an înainte de debutul lor în competiții ^[3] .

Rezultatele cursei

MotoGP

1991	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	250	Aprilia										18		14	18					2	37º

1992	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	250	Aprilia	20	16	13	24	14	Întârziere	Întârziere	10	18	10	Întârziere	17	16					2	25º

1993	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	250	Aprilia	17	20	19	23	20	Întârziere	15	Întârziere	Întârziere	22	18	Întârziere	Inf	Întârziere				1	32º

1994	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	250	Aprilia	16	Întârziere	12	12	9	Întârziere	9	16	Întârziere	16	Întârziere	14	Întârziere	17				24	17º

1995	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	250	Honda	11	11	10	19	12	Întârziere	6	14	7	Întârziere	Întârziere	9	14					50	12º

1996	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	250	Honda	8	12	Întârziere	Întârziere	15	12	4	Întârziere	Întârziere	8	17	8	14	13	11			56	11º

1997	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	500	Honda	15	15	14	Întârziere	Întârziere	15	Întârziere	Întârziere	11	11	13	11	14	Întârziere	12			29	19º

1998	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	500	Honda	Întârziere	8	18	16	15	Întârziere	10	9	8	16	Întârziere	13	11	14				40	11º

1999	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	500	Muz Weber	Întârziere	Întârziere	11	Întârziere	Întârziere	8	13	Întârziere	12	11	14	Întârziere	12	13	Întârziere	10		40	16º

2000	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	500	TSR Honda	10	11	13	9	13	11	7	9	5	Întârziere	12	8	10	10	15	12		85	13º

2001	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	500	Proton KR	11	11	13	10	12	9	9	12	14	Întârziere	7	9	Întârziere	10	NP	Întârziere		65	13º

2002	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	MotoGP	Honda	Întârziere	11	12	15	14	Întârziere	10	15	14	Întârziere	7	9	13	13	5	7		60	13º

2005	Clasă	Motocicletă																		Puncte	Pos.
	MotoGP	Honda			6	14														12	20º

Campionatul Mondial Supersport

2003	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	9	3	8	2	4	2	Întârziere	2	Întârziere	3	3					136	3º

2004	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	1	3	3	3	7	6	3	5	Întârziere	5						130	3º

2005	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Ducati	Întârziere	5	NP													11	22º

Campionatul Mondial de Superbike

2005	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Suzuki																	20	17											0

Notă

linkuri externe

• ( EN , NL ) Site-ul oficial al pilotului , pe vdgoorbergh.com (arhivat din adresa URL originală din 27 noiembrie 2010) .
• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Jurgen van den Goorbergh , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) Jurgen van den Goorbergh , la worldsbk.com , Dorna Sports .
• ( EN , ES , IT , FR , NL ) Jurgen van den Goorbergh , pe the-sports.org , Info Média Conseil Inc.
• Profil personal pe site-ul oficial al Raliului Dakar , pe dakar.com .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor