1992 Marele Premiu al Franței pentru motociclete
Marele Premiu al Franței în 1992 a fost a zecea rundă a campionatului din 1992 , cea de-a 58-a ediție a Marelui Premiu al Franței și valabilă pentru 36 al Campionatului Mondial .
A avut loc pe 19 iulie 1992 pe Circuitul Nevers Magny-Cours (pentru prima dată în istoria Marelui Premiu) și a înregistrat victoriile lui Wayne Rainey la clasa 500 , Loris Reggiani la clasa 250 , Ezio Gianola la Clasa 125 și Rolf Biland / Kurt Waltisperg în sidecars [1] [2] .
Clasa 500
A doua victorie a sezonului pentru campioana mondială în exercițiu, americanul Wayne Rainey care l-a precedat pe australianul Wayne Gardner și celălalt american John Kocinski .
Continuând absența australianului Michael Doohan accidentat la testele GP-ului olandez , Rainey îl abordează în clasamentul campionatului, fiind acum cu 37 de puncte în urmă [1] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Wayne Rainey | Yamaha | 45.05.182 | 2 | 20 |
2 | Wayne Gardner | Honda | 45.11.864 | 4 | 15 |
3 | John Kocinski | Yamaha | 45.13.869 | 3 | 12 |
4 | Juan Garriga | Yamaha | 45.16.827 | 8 | 10 |
5 | Eddie Lawson | Cagiva | 45.39.083 | 5 | 8 |
6 | Niall Mackenzie | Yamaha | 45.50.888 | 11 | 6 |
7 | Miguel Duhamel | Yamaha | 45.56.631 | 13 | 4 |
8 | Randy Mamola | Yamaha | 46.03.397 | 9 | 3 |
9 | James Whitham | Harris Yamaha | 46.32.015 | 14 | 2 |
10 | Toshiyuki Arakaki | ROC Yamaha | 46.44.473 | 12 | 1 |
11 | Andrew Stroud | ROC Yamaha | 46.49.749 | 17 | |
12 | Serge David | ROC Yamaha | 1 tura | 15 | |
13 | Cees Doorakkers | Harris Yamaha | 1 tura | 24 | |
14 | Michael Rudroff | Harris Yamaha | 1 tura | 18 | |
15 | Nicholas Schmassmann | ROC Yamaha | 1 tura | 25 | |
16 | Peter Graves | Harris Yamaha | 1 tura | 28 | |
17 | Josef Doppler | ROC Yamaha | 1 tura | 29 | |
18 | Marco Pope | Librenti | 2 ture | 26 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Doug Chandler | Suzuki | 1 | |
Kevin Mitchell | Harris Yamaha | 16 | |
Dominique Sarron | ROC Yamaha | 19 | |
Eddie Laycock | Yamaha | 21 | |
Corrado Catalano | ROC Yamaha | 20 | |
Àlex Crivillé | Honda | 6 | |
Kevin Schwantz | Suzuki | 7 | |
Claude Arciero | ROC Yamaha | 27 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Alex Barros | Cagiva | 10 | |
Thierry Crine | ROC Yamaha | 23 | |
Bernard Garcia | Yamaha | 22 |
Clasa 250
Pentru o altă dată în sezon, podiumul este ocupat în întregime de piloții italieni: victoria a revenit lui Loris Reggiani în al doilea său succes al sezonului, înaintea lui Pierfrancesco Chili și Luca Cadalora . Acesta din urmă menține conducerea clasamentului general cu un avantaj de 50 de puncte față de Reggiani [1] .
De asemenea, urmează să fie înregistrat și debutul în campionatul mondial , grație unui wild card , al călărețului francez Jean-Michel Bayle până atunci cunoscut mai ales pentru că a fost multiplu campion mondial la campionatul mondial de motocross ; va termina cursa pe locul 24.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Loris Reggiani | Aprilia | 44.37.434 | 4 | 20 |
2 | Pierfrancesco Chili | Aprilia | 44.37.691 | 1 | 15 |
3 | Luca Cadalora | Honda | 44.47.040 | 5 | 12 |
4 | Jochen Schmid | Yamaha | 44.47.483 | 2 | 10 |
5 | Carlos Cardús | Honda | 45.04.931 | 6 | 8 |
6 | Alberto Puig | Aprilia | 45.13.318 | 13 | 6 |
7 | Wilco Zeelenberg | Suzuki | 45.13.688 | 14 | 4 |
8 | Herri Torrontegui | Suzuki | 45.15.694 | 16 | 3 |
9 | Bernard Haenggeli | Aprilia | 45.21.661 | 23 | 2 |
10 | Jurgen van den Goorbergh | Aprilia | 45.22.026 | 9 | 1 |
11 | Eskil Suter | Aprilia | 45.23.981 | 22 | |
12 | Frédéric Protat | Aprilia | 45.24.965 | 24 | |
13 | Paolo Casoli | Yamaha | 45.25.111 | 25 | |
14 | Adrian Bosshard | Honda | 45.29.023 | 18 | |
15 | Luis d'Antín | Honda | 45.42.552 | 32 | |
16 | Bernd Kassner | Aprilia | 45.43.623 | 33 | |
17 | Michele Gallina | Yamaha | 45.56.325 | 36 | |
18 | Adi Stadler | Honda | 45.56.452 | 34 | |
19 | Bernard Cazade | Honda | 45.56.675 | 28 | |
20 | Carlos Lavado | Gilera | 45.59.036 | 19 | |
21 | Erkka Korpiaho | Aprilia | 46.06.471 | 27 | |
22 | Harald Eckl | Aprilia | 46.12.820 | 31 | |
23 | Renzo Colleoni | Yamaha | 46.15.844 | 29 | |
24 | Jean-Michel Bayle | Honda | 1 tura | 38 | |
25 | Katsuyoshi Kozono | Honda | 1 tura | 20 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Jean-Philippe Ruggia | Gilera | 15 | |
Patrick van den Goorbergh | Aprilia | 17 | |
Doriano Romboni | Honda | 7 | |
Yves Briguet | Honda | 37 | |
José Kuhn | Honda | 35 | |
Loris Capirossi | Honda | 3 | |
Masahiro Shimizu | Honda | 10 | |
Stefan Prein | Honda | 26 | |
Andreas Preining | Aprilia | 12 | |
Antonio García | Yamaha | 30 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Helmut Bradl | Honda | 11 | |
Max Biaggi | Aprilia | 8 | |
Jean Pierre Jeandat | Aprilia | 21 |
Clasa 125
Victoria pentru italianul Ezio Gianola care a început din pole position și a obținut și cel mai rapid tur ; în spatele său japonezul Noboru Ueda și spaniolul Jorge Martínez , multiplu campion al micilor deplasări care lipseau de pe podium de doi ani încoace.
Clasificarea generală continuă să fie condusă de germanul Ralf Waldmann, cu un singur punct peste Gianola și șapte puncte peste celălalt italian Alessandro Gramigni [1] [2] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ezio Gianola | Honda | 45.37.526 | 1 | 20 |
2 | Noboru Ueda | Honda | 45.42.796 | 3 | 15 |
3 | Jorge Martínez | Honda | 45.42.972 | 8 | 12 |
4 | Kazuto Sakata | Honda | 45.43.454 | 7 | 10 |
5 | Alessandro Gramigni | Aprilia | 45.44.379 | 11 | 8 |
6 | Bruno Casanova | Aprilia | 45.46.128 | 12 | 6 |
7 | Dirk Raudies | Honda | 45.46.635 | 6 | 4 |
8 | Nobuyuki Wakai | Honda | 45.54.057 | 2 | 3 |
9 | Hans Spaan | Aprilia | 45.57.374 | 10 | 2 |
10 | Ralf Waldmann | Honda | 45.58.765 | 15 | 1 |
11 | Takao Shimizu | Honda | 46.00.008 | 14 | |
12 | Maik Stief | Aprilia | 46.01.031 | 13 | |
13 | Oliver Koch | Honda | 46.04.709 | 16 | |
14 | Gabriele Debbia | Honda | 46.14.837 | 5 | |
15 | Kin'ya Wada | Honda | 46.29.929 | 17 | |
16 | Arie Molenaar | Aprilia | 46.33.018 | 19 | |
17 | Oliver Petrucciani | Honda | 46.36.455 | 25 | |
18 | Loek Bodelier | Honda | 46.36.709 | 18 | |
19 | Alain Bronec | Honda | 46.39.627 | 30 | |
20 | Manuel Hernández | Aprilia | 46.40.678 | 23 | |
21 | Steve Patrickson | Honda | 46.40.824 | 27 | |
22 | Peter Galvin | Honda | 46.49.725 | 34 | |
23 | Noel Ferro | Honda | 47.14.444 | 29 | |
24 | Hubert Abold | Honda | 47.14.969 | 28 | |
25 | Hisashi Unemoto | Honda | 1 tura | 32 | |
26 | Régis Laconi | Honda | 1 tura | 33 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Luis Alvaro | JJ Cobas | 20 | |
Peter Öttl | Rotax | 21 | |
Julián Miralles | Honda | 24 | |
Fausto Gresini | Honda | 4 | |
Giuseppe Fiorillo | Yamaha | 35 | |
Fausto Ricci | Yamaha | 36 | |
Alfred Waibel | Honda | 26 | |
Robin Appleyard | Honda | 22 | |
Carlos Giró | Aprilia | 9 | |
Heinz Lüthi | Honda | 31 |
Clasa Sidecar
La Magny-Cours echipajul Rolf Biland - Kurt Waltisperg obține a treia victorie consecutivă. Locul al doilea este pentru Egbert Streuer - Peter Brown , pentru prima dată pe podium în acest sezon, înaintea lui Klaus Klaffenböck - Christian Parzer ; în al patrulea rând, liderii mondiali Steve Webster - Gavin Simmons [3] [4] .
În clasament Webster conduce cu 80 de puncte, înaintea lui Klaffenböck la 66 și Biland la 63.
Ajuns la linia de sosire (puncte de puncte) [5]
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR - Krauser | 45'58 "883 [3] [4] | 20 |
2 | Egbert Streuer | Peter Brown | LCR -Stredor | +3 "401 | 15 |
3 | Klaus Klaffenböck | Christian Parzer | LCR -ADM | +5 "818 | 12 |
4 | Steve Webster | Gavin Simmons | LCR -ADM | +9 "339 | 10 |
5 | Yoshisada Kumagaya | Brian Houghton | LCR - Krauser | +28 "660 | 8 |
6 | Steve Abbott | Shaun Smith | LCR - Krauser | +30 "317 | 6 |
7 | Paul Güdel | Charly Güdel | LCR - Yamaha | +30 "720 | 4 |
8 | Barry Brindley | Scott Whiteside | LCR - Yamaha | + 1'05 "767 | 3 |
9 | Markus Egloff | Urs Egloff | LCR - Yamaha | + 1'08 "447 | 2 |
10 | Theo van Kempen | Geral de Haas | LCR - Krauser | + 1'41 "107 | 1 |
Notă
- ^ a b c d Reggiani strică petrecerea din Cadalora , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 20 iulie 1992. Adus pe 28 mai 2016 .
- ^ a b ( ES ) Aspar vuelve a subir al podium en 125 cc , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo, 20 iulie 1992. Accesat la 28 mai 2016 .
- ^ a b ( FR ) Le suspense plane encore concernant attribution des titres mondiaux , La Liberté, 20 July 1992, p. 24. Adus la 25 februarie 2019 .
- ^ a b ( NL ) Streuer na goede start op erepodium , Nieuwsblad van het Noorden, 20 iulie 1992, p. 16. Adus la 13 decembrie 2017 .
- ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus pe 27 ianuarie 2017 .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- Rezultatele celor 500 pe autosport , pe classic.autosport.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1992 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- ( NL ) 1992 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 1 ianuarie 2012) .