De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Eddie Lawson ( Upland , 11 martie 1958 ) este un motociclist american care s-a retras din curse și de patru ori campion mondial la clasa 500 a campionatului mondial .
În curse de motociclete
După ce a debutat în competițiile din SUA, în 1981 a câștigat „100 de mile de Daytona”, repetând succesul și în anul următor. A câștigat titlurile din 1981 și 1982 ale Campionatului AMA Superbike și titlurile din 1980 și 1981 ale Campionatului Național de curse pe șosea AMA 250cc.
Tot în 1981 a debutat în campionatul mondial, alergând câteva curse în clasa 250 cu Kawasaki , fără a înscrie puncte.
În 1983 a început primul său sezon în clasa 500 cu un Yamaha YZR 500 al echipei Agostini , reușind să cucerească titlul în sezonul următor (patru Grand Prix-uri câștigate și 142 de puncte în clasament). În sezonul 1985 a trebuit să se mulțumească cu un al doilea loc în clasamentul general, rezultatul a trei curse câștigate și 133 de puncte, precedat de celălalt american Freddie Spencer .
A făcut-o din nou în anul următor : de fapt a absolvit campioana mondială cu șapte victorii și 139 de puncte, câștigând simultan Daytona 200 mile . În 1987 a terminat pe locul trei în clasamentul 500, precedat de Wayne Gardner și Randy Mamola , în ciuda celor cinci curse în care a trecut primul linia de sosire.
Ulterior a cucerit campionatul mondial în 1988 (șapte victorii) și 1989 (pe Honda NSR 500 , câștigând patru Grand Prix). În 1990 a revenit la conducerea Yamaha YZR 500 din nou în echipa Marlboro Roberts , dar fără a putea reveni la campionatul mondial competitiv din cauza unui accident din Laguna Seca care l-a eliminat pentru mai multe curse; cu toate acestea, a reușit să câștige Suzuka 8 ore . Apoi s- a mutat la Cagiva în campionatul mondial din 1991 și odată cu acesta a obținut ultima sa victorie în Marele Premiu al Ungariei în 1992 (în același timp și prima victorie a casei Varese după 10 ani de curse).
La sfârșitul carierei sale, soldul său în campionatul mondial este de 130 de curse, dintre care majoritatea s-au desfășurat în clasa 500, cu 31 de victorii, 31 de locuri secundare și 16 locuri trei.
În cursele auto
În 1996 a participat la campionatul Champ Car cu echipa Wales Racing International participând la 11 mari premii. Cel mai bun final al său a fost un loc șase, la sfârșitul sezonului a obținut un total de 26 de puncte, inclusiv 18 în circuite stradale (Australia, Long Beach, Detroit) și 8 în circuite ovale (US 500 Michigan International Speedway). A terminat pe locul patru pe lista de debutanți (piloți de debutanți) în spatele lui Mark Blundell , Greg Moore și Alex Zanardi care au câștigat această clasificare specială.
Rezultate în campionatul mondial
1987 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
500 | Yamaha | Întârziere | 2 | 1 | 2 | Întârziere | 3 | 1 | Întârziere | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 157 [5] | 3º |
1992 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
500 | Cagiva | 14 | 6 | Întârziere | 11 | 11 | 6 | 6 | Întârziere | 1 | 5 | 4 | 11 | Întârziere | | | 56 [12] | 9º |
Notă
Alte proiecte
linkuri externe