Marele Premiu al Motocicletei Belgiei din 1981
Marele Premiu al motocicletei belgiene a fost a noua rundă a campionatului mondial din 1981 ; a avut loc pe 5 iulie 1981 și au fost programate clasele 50 , 250 , 500 și clasa sidecar . Aceasta a fost a 33-a ediție amotocicletei Grand Prix-ului Belgiei valabilă pentru campionat .
După ce anul precedent a avut loc la circuitul Zolder , cursa a revenit la circuitul Spa-Francorchamps . Victoriile au revenit lui Marco Lucchinelli la clasa 500, la Anton Mang la clasa 250, la Ricardo Tormo la clasa 50, la echipajul lui Rolf Biland - Kurt Waltisperg printre sidecars [1] [2] .
Clasa 500
În cursa de clasă premieră, după ce șoferii au fost deranjați de o furtună în primele ture, italianul Marco Lucchinelli a câștigat, învingându-l pe americanul Kenny Roberts chiar la linia de sosire, care era la mai puțin de o secundă în urmă; pe locul trei celălalt american Randy Mamola . Pentru Lucchinelli a fost al treilea succes al sezonului, al doilea la rând, iar acum este și el în fruntea clasamentului campionatului cu 9 puncte înaintea lui Mamola [2] .
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Marco Lucchinelli | Suzuki | 54: 29.37 | 1 | 15 |
| 2 |  Kenny Roberts | Yamaha | +0,53 | 3 | 12 |
| 3 |  Randy Mamola | Suzuki | +16,93 | 4 | 10 |
| 4 | Barry Sheene | Yamaha | +18,17 | 2 | 8 |
| 5 |  Boet van Dulmen | Yamaha | +41,49 | 7 | 6 |
| 6 | Jack Middelburg | Suzuki | 5 | 5 | |
| 7 |  Graeme Crosby | Suzuki | 10 | 4 | |
| 8 |  Marc Fontan | Yamaha | 6 | 3 | |
| 9 | Willem Zoet | Suzuki | 8 | 2 | |
| 10 | Bernard Fau | Suzuki | 11 | 1 | |
| 11 |  Sadao Asami | Suzuki | 9 | ||
| 12 | Guido Paci | Yamaha | 31 | ||
| 13 | Keith Huewen | Suzuki | 21 | ||
| 14 | Dale Singleton | Suzuki | 17 | ||
| 15 |  Sergio Pellandini | Yamaha | 18 | ||
| 16 | Giovanni Pelletier | Suzuki | 13 | ||
| 17 |  Seppo Rossi | Suzuki | 25 | ||
| 18 | Dominique Pernet | Yamaha | 16 | ||
| 19 |  Kork Ballington | Kawasaki | 12 | ||
| 20 | Steve Parrish | Yamaha | 22 | ||
| 21 |  Børge Nielsen | Suzuki | 32 | ||
| 22 |  Stu Avant | Suzuki | 23 | ||
| 23 | Michel Frutschi | Yamaha | 15 | ||
| 24 |  Philippe Chaltin | Suzuki | 34 | ||
| 25 | Dennis Ireland | Suzuki | 36 | ||
| 26 | Dave Potter | Yamaha | 24 | ||
| 27 | Philippe Coulon | Suzuki | 14 | ||
| 28 | Gary Lingham | Suzuki | 29 | ||
| 29 | Christian Estrosi | Yamaha | 20 |
Retrage
| Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
|---|---|---|---|
| Graziano Rossi | Morbidelli | 30 | |
| Gregg Hansford | Kawasaki | 33 | |
| Kimmo Kopra | Suzuki | 26 | |
| Christian Sarron | Yamaha | 19 | |
 Peter Sjöström | Suzuki | 28 | |
| Franck Gross | Suzuki | 35 | |
| Franco Uncini | Suzuki | 27 |
Clasa 250
Pilotul german Anton Mang a obținut a cincea victorie a sezonului din șapte apariții la clasă , a patra la rând. În spatele său, venezueleanul Carlos Lavado și francezul Jean-François Baldé, care sunt, de asemenea, piloții care se luptă pentru al doilea loc final în campionat, deoarece titlul este acum în mare parte ipotecat de Mang.
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Anton Mang | Kawasaki | 50'37.74 | 1 | 15 |
| 2 |  Carlos Lavado | Yamaha | 50'45.47 | 2 | 12 |
| 3 | Jean-François Baldé | Kawasaki | 50'16.59 | 6 | 10 |
| 4 | Jean-Marc Toffolo | Rotax | 51'19.24 | 9 | 8 |
| 5 | Didier de Radiguès | Yamaha | 51'21.24 | 3 | 6 |
| 6 | Jean-Louis Tournadre | Yamaha | 12 | 5 | |
| 7 |  Site-ul Pons | Siroko- Rotax | 16 | 4 | |
| 8 | Maurizio Massimiani | Către majora | 19 | 3 | |
| 9 | Jacques Bolle | Yamaha | 7 | 2 | |
| 10 | André Gouin | Yamaha | 15 | 1 | |
| 11 | Roland Freymond | Ad Majora | 4 | ||
| 12 | Patrick Fernandez | Yamaha | 22 | ||
| 13 | Graeme Geddes | Yamaha | 20 | ||
| 14 | Jean-Louis Guignabodet | Kawasaki | 27 | ||
| 15 | Pierre Tocco | Yamaha | 17 | ||
| 16 | Roger Sibille | Yamaha | 26 | ||
| 17 | Eero Hyvärinen | Yamaha | 25 | ||
| 18 | Paolo Ferretti | Yamaha | 21 | ||
| 19 | Gerhard Waibel | Yamaha | 29 | ||
| 20 | Olivier Liegeois | Yamaha | 33 |
Retrage
| Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
|---|---|---|---|
| Pierre Bolle | Yamaha | 5 | |
| Jacques Bolle | Yamaha | 7 | |
| Franco Marchegiani | Yamaha | 8 | |
| Jean-Jacques Peyre | Yamaha | 10 | |
| Alain Beraud | Yamaha | 11 | |
| Martin Wimmer | Yamaha | 13 | |
| Thierry Espié | Pernod | 18 | |
| Alan North | Yamaha | 23 | |
| Hervé Guilleux | Siroko | 24 | |
| Mick Grant | Armstrong | 28 | |
| Graeme McGregor | Armstrong | 30 | |
| Tony Rogers | Rotax | 31 | |
| Jeffrey Sayle | Armstrong | 32 | |
 August Auinger | Rotax | 34 | |
| Mar Shouten | Yamaha | 35 |
Clasa 50
Chiar și în clasa cu cea mai mică deplasare a campionatului mondial, titlul mondial pare să fi fost deja aproape acordat, în acest caz pilotului spaniol Ricardo Tormo care a obținut a cincea victorie consecutivă în Belgia. În spatele lui pe podium, câțiva piloți olandezi: Henk van Kessel și Theo Timmer . Pentru atribuirea matematică a titlului va fi suficient să așteptăm următoarea cursă, deoarece singurul călăreț care ar putea să-l obțină în afară de Tormo este elvețianul Stefan Dörflinger , absent din cauza prăbușirii din GP-ul anterior și încă în gips [1] .
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ricardo Tormo | Kreidler | 33'32.53 | 1 | 15 |
| 2 | Henk van Kessel | Kreidler | 33'32.53 | 4 | 12 |
| 3 | Theo Timmer | Bultaco | 33'37.04 | 3 | 10 |
| 4 | Rolf Blatter | Kreidler | 33'58.43 | 7 | 8 |
| 5 | Hans-Jürgen Hummel | Sachs | 34'22.24 | 10 | 6 |
| 6 | George Looijesteijn | Kreidler | 34'47.01 | 11 | 5 |
| 7 | Joaquin Gali | Bultaco | 17 | 4 | |
| 8 | Pascal Kambourian | Kreidler | 14 | 3 | |
| 9 | Günter Schirnhofer | Kreidler | 8 | 2 | |
| 10 | Chris Baert | CVD | 16 | 1 | |
| 11 | Gerhard Bauer | Kreidler | 12 | ||
| 12 |  Zdravko Matulja | Tormo | 22 | ||
| 13 | Rainer Scheidhauer | Kreidler | 13 | ||
| 14 | Joe Genoud | RYB | 15 | ||
| 15 | Jos van Dongen | Kreidler | 26 | ||
| 16 | Ramon Gali | Kreidler | 20 | ||
| 17 | Bruno di Carlo | Kreidler | 18 | ||
| 18 | Thomas Engl | PCR | 21 | ||
| 19 | Gerhard Singer | Kreidler | 6 | ||
| 20 | Otto Machinek | Kreidler | 24 | ||
| 21 | Ingo Emmerich | Kreidler | 5 | ||
| 22 | Kasimir Rapczynski | Kreidler | 28 | ||
| 23 | Mika Sakari Kumo | Kreidler | 30 | ||
| 24 |  Ove Skifjeld | Kreidler | 33 | ||
| 25 | Spencer Crabbe | MBA | 34 | ||
| 26 | Klaus Kull | Kreidler | 19 | ||
| 27 | Dirk van der Donckt | Kreidler | 32 | ||
| 28 | Robert Evrard | Kreidler | 29 |
Retrage
| Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
|---|---|---|---|
| Hagen Klein | Kreidler | ||
| Reiner Kunz | Kreidler | 9 | |
| Serge Julin | JVM | 23 | |
| Guido Delys | Jamathi | 25 | |
| Reiner Koster | Malanca | 27 | |
| Yves Dupont | ABF |
Clasa Sidecar
Cursa sidecar se caracterizează prin duelul dintre echipajul principal al clasamentului Alain Michel - Michael Burkhard și elvețianul Rolf Biland - Kurt Waltisperg ; Cu toate acestea, primii și-au văzut nădejdea de victorie anulată de o problemă a motorului care în ultimele etape i-a făcut să alunece pe locul trei, chiar depășit de campionii în exercițiu Jock Taylor - Benga Johansson , alți rivali în cursa pentru titlu. Pentru Biland și Waltisperg, al treilea succes al sezonului ajunge cu o marjă mare [3] .
După acest GP lupta pentru campionatul mondial apare foarte aproape: Michel conduce cu 72 de puncte, Biland este la 67 și Taylor la 65.
Ajuns la linia de sosire (poziții punctate) [4]
| Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR - Yamaha | 50'29 "85 | 15 |
| 2 | Jock Taylor | Benga Johansson | Fowler- Yamaha | 50'58 "86 | 12 |
| 3 | Alain Michel | Michael Burkhard | Seymaz- Yamaha | 51'07 "04 | 10 |
| 4 | Michel Vanneste | Serge Vanneste | Seymaz- Yamaha | 52'24 "47 | 8 |
| 5 | Derek Jones | Brian Ayres | ? - Yamaha | 52'37 "49 | 6 |
| 6 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | Seymaz- Yamaha | 5 | |
| 7 | Patrick Thomas | Jean-Marc Fresc | Seymaz- Yamaha | 4 | |
| 8 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR - Yamaha | 3 | |
| 9 | Mick Boddice | Chas Birks | ? - Yamaha | 2 | |
| 10 | Jesco Höckert | Thomas Riedel | Busch - Yamaha | 1 |
Notă
- ^ a b ( ES ) Lucchinelli surprinzând pe Roberts , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo, 6 iulie 1981. Adus pe 29 martie 2016 .
- ^ a b Lucchinelli a lansat acum titlul mondial , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 6 iulie 1981. Adus pe 29 martie 2016 .
- ^ ( FR ) Troisième succès pour Biland , Nouvelliste, 6 iulie 1981, p. 11. Accesat la 16 februarie 2019 .
- ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus la 8 mai 2016 .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1981 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- Rezultate pe Autosport.com , pe classic.autosport.com . Adus pe 29 martie 2016 .
