Roland Freymond
Salt la navigare Salt la căutare
Roland Freymond | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | elvețian | |||||||||||||||||
Motociclism | ||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Roland Freymond ( 15 martie 1953 ) este un motociclist elvețian care s-a retras din activitatea sportivă în 1986.
Carieră
Câștigător al titlului național elvețian la clasa 500 în 1976 [1] , după câteva apariții sporadice în Campionatul Mondial din 1976 și campionatul mondial în 1977 fără a obține puncte valabile pentru clasament, a fost acest lucru mai continuu în campionatul mondial de curse din anul 1978 pentru a anul 1986 , obținând astfel cel mai bun plasament finală locul al treilea în clasa 250 , atât în 1981 și 1982 campionate mondiale .
A obținut prima și singura sa victorie la marele premiu la Marele Premiu suedez din 1982 pentru motociclete și a obținut 10 locuri pe podium, 9 în clasa 250 și 1 în clasa 350 .
Rezultate în campionatul mondial
Clasa 250
1977 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Yamaha | NICI | NQ | 0 |
1978 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Yamaha | 19 | NICI | Întârziere | NQ | - | NQ | Întârziere | 16 | 9 | - | Întârziere | 9 | 4 | 22º |
1979 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Yamaha | NICI | Întârziere | 12 | Întârziere | Întârziere | 8 | - | 8 | 4 | 5 | 10 | 10 | 22 | 10º |
1980 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | În Maiora | Întârziere | 5 | 4 | Întârziere | Întârziere | 4 | 3 | 8 | 4 | 8 | 46 | Al 5-lea |
1981 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | În Maiora | 5 | NICI | 3 | Întârziere | Întârziere | 13 | NICI | 4 | 11 | 2 | 2 | Întârziere | 2 | 2 | 72 | 3º |
1982 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | MBA | NICI | NICI | 4 | Întârziere | 2 | 8 | 4 | Întârziere | 4 | 1 | Întârziere | 6 | 3 | 8 | 72 | 3º |
1983 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Armstrong - Rotax | 12 | Întârziere | Întârziere | 6 | 12 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 21 | Întârziere | Întârziere | NICI | 5 | 21º |
1984 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Yamaha | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 15 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 0 |
1985 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Yamaha | 13 | Întârziere | 6 | 16 | 19 | 18 | 22 | 15 | Întârziere | 12 | Întârziere | 5 | 22º |
1986 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Yamaha | 19 | NQ | 22 | NQ | 20 | Întârziere | 22 | NQ | Întârziere | 15 | 17 | NICI | 0 |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 350
1976 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Yamaha | NICI | NICI | 11 | 0 |
1977 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Yamaha | Întârziere | UN | NQ | NQ | Întârziere | NICI | 0 |
1978 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Yamaha | NICI | 17 | - | - | - | NICI | Întârziere | Întârziere | 11 | - | Întârziere | 10 | 1 | 27º |
1979 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Yamaha | Întârziere | 6 | Întârziere | Întârziere | 7 | Întârziere | NICI | NICI | 5 | 5 | 6 | 2 | 38 | 6º |
1980 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Yamaha | 5 | NICI | 10 | NICI | Întârziere | NICI | NICI | Întârziere | Întârziere | 12 | 7 | 14º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 500
1976 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Yamaha | NICI | Întârziere | NICI | 0 |
1977 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Yamaha | NICI | NICI | 14 | 0 |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Notă
- ^ Campioni elvețieni la motociclism , pe eggersdorfer.info . Adus la 16 iunie 2016 .
linkuri externe
- Detalii pe site-ul MotoGp , pe motogp.com .