Marele Premiu al Franței pentru motociclete din 1979
Marele Premiu al Franței pentru Motociclete a fost ultima rundă a campionatului mondial din 1979 .
A avut loc la 2 septembrie 1979 la Le Mans, în prezența a peste 130.000 de spectatori și toate cursele au participat la cursă, cu excepția sidecar-urilor „tradiționale” (B2A).
Programul zilei a început cu cursa anilor 50 , câștigată cu ușurință de Eugenio Lazzarini, care a fost și campion mondial la categorie (primul italian care a făcut-o).
Au urmat 350 , desfășurate în ploi intermitente, din care francezul Patrick Fernandez a ieșit câștigător.
În 125, Ángel Nieto și Guy Bertin au luptat cap la cap pe tot parcursul cursei până când spaniolul s-a prăbușit la ultimul viraj, dând victoria călărețului Motobécane .
Kawasaki dublu în 250 ; pensionar Graziano Rossi .
Cea de-a 500-a cursă, punctul culminant al zilei, l-a văzut pe Barry Sheene câștigând; Kenny Roberts , al treilea, a câștigat titlul mondial. Virginio Ferrari , care încă mai avea o oarecare speranță pentru campioana mondială, a avut un accident grav în timp ce încerca să-și revină după o „dreaptă”: a fost aruncat de pe bicicletă în timp ce frâna și a ajuns pe asfalt rupând un omoplat și un cot, ca precum și puncția unui plămân. GP rău pentru Honda NR 500 : nici Takazumi Katayama și nici Mick Grant nu au reușit să se califice, stabilind timpi mult mai mari (cu aproximativ 7 secunde mai mult) decât cei mai buni Yamaha și Suzuki .
Printre sidecar-urile „moderne” (B2B), victoria pentru Rolf Biland .
Clasa 500
36 de piloți la start, 20 la sosire.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Barry Sheene | Suzuki | 48 '06 "80 | 15 |
2 | Randy Mamola | Suzuki | +2 "40 | 12 |
3 | Kenny Roberts | Yamaha | +13 "89 | 10 |
4 | Franco Uncini | Suzuki | +19 "71 | 8 |
5 | Johnny Cecotto | Yamaha | +20 "02 | 6 |
6 | Philippe Coulon | Suzuki | +20 "66 | 5 |
7 | Steve Parrish | Suzuki | +56 "32 | 4 |
8 | Michel Rougerie | Suzuki | +1 '14 "07 | 3 |
9 | John Woodley | Suzuki | +1 rând | 2 |
10 | Peter Sjöström | Suzuki | +1 rând | 1 |
11 | Seppo Rossi | Suzuki | +1 rând | |
12 | Henk de Vries | Suzuki | +1 rând | |
13 | Hervé Guilleux | DAR | +1 rând | |
14 | Gianni Rolando | Suzuki | +2 ture | |
15 | Roberto Pietri | Suzuki | +2 ture | |
16 | Gerhard Vogt | Suzuki | +2 ture | |
17 | Alain Röthlisberger | Suzuki | +3 ture | |
18 | Wil Hartog | Suzuki | +7 ture | |
19 | Willem Zoet | Suzuki | +7 ture | |
20 | Michel Rastel | Suzuki | +8 ture |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Gustav Reiner | Suzuki | |
Giovanni Pelletier | Suzuki | |
Josef Hage | Suzuki | |
Lennart Bäckström | Suzuki | |
Max Wiener | Suzuki | |
Carlo Perugini | Suzuki | |
Børge Nielsen | Suzuki | |
Virginio Ferrari | Suzuki | toamna |
Dennis Ireland | Suzuki | |
Franck Gross | Suzuki | |
Boet van Dulmen | Suzuki | |
Graziano Rossi | Morbidelli | |
Sergio Pellandini | Suzuki | |
Marco Lucchinelli | Suzuki |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Mick Grant | Honda |
Takazumi Katayama | Honda |
Carlos de San Antonio | Suzuki |
Kenny Blake | Yamaha |
Bosse Granath | Yamaha |
Regele Wong-Kwong | Suzuki |
Clasa 350
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Patrick Fernandez | Yamaha | 48 '12 "0 | 15 |
2 | Roland Freymond | Yamaha | +5 "1 | 12 |
3 | Walter Villa | Yamaha | +17 "0 | 10 |
4 | Hervé Guilleux | DAR- Yamaha | +21 "8 | 8 |
5 | Kork Ballington | Kawasaki | +46 "0 | 6 |
6 | Michel Rougerie | Bimota - Yamaha | +1 '14 "8 | 5 |
7 | Paolo Pileri | RTM | +1 '30 "6 | 4 |
8 | Jeffrey Sayle | Yamaha | +1 rând | 3 |
9 | Joey Dunlop | Yamaha | +1 rând | 2 |
10 | Alan North | Yamaha | +1 rând | 1 |
11 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1 rând | |
12 | Tony Head | Yamaha | +1 rând | |
13 | Jean-Marc Toffolo | Armstrong | +2 ture | |
14 | Sauro Pazzaglia | Yamaha | +3 ture | |
15 | Massimo Matteoni | Yamaha | +5 ture | |
16 | Patrick Pons | Yamaha | +7 ture |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Sadao Asami | Yamaha | |
Jon Ekerold | Yamaha | |
Anton Mang | Kawasaki | |
Michel Frutschi | Yamaha | |
Jacques Bolle | Yamaha | |
Edi Stöllinger | Kawasaki | |
Éric Saul | Adriatica | toamna |
Bengt Elgh | Yamaha | |
Eero Hyvärinen | Yamaha | |
Pekka Nurmi | Yamaha | |
Chas Mortimer | Yamaha | |
Gregg Hansford | Kawasaki | |
Pentti Korhonen | Yamaha | |
Etienne Geeraerdt | Yamaha | |
Richard Hubin | Yamaha | |
Murray Sayle | Yamaha | |
Christian Estrosi | Kawasaki | |
Max Wiener | Yamaha | |
Graeme McGregor | Yamaha | |
Åke Grahn | Yamaha |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Patrick de Radiguès | Yamaha |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Arturo Venanzi | Yamaha |
Alain Béraud | Yamaha |
Pierre Tocco | Yamaha |
Barry Woodland | Yamaha |
Hubert Rigal | Yamaha |
Clasa 250
35 de piloți la start, 21 la final.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Kork Ballington | Kawasaki | 41 '52 "60 | 15 |
2 | Gregg Hansford | Kawasaki | +26 "57 | 12 |
3 | Patrick Fernandez | Yamaha | +40 "14 | 10 |
4 | Randy Mamola | Yamaha | +52 "22 | 8 |
5 | Anton Mang | Kawasaki | +52 "86 | 6 |
6 | Jean-François Baldé | Kawasaki | +55 "21 | 5 |
7 | Éric Saul | Adriatica | +55 "54 | 4 |
8 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1 '12 "86 | 3 |
9 | Richard Hubin | Yamaha | +1 '23 "90 | 2 |
10 | Roland Freymond | Yamaha | +1 '24 "18 | 1 |
11 | Raymond Roche | Yamaha | +1 '31 "96 | |
12 | Jean Lafond | Yamaha | +1 '47 "00 | |
13 | Sauro Pazzaglia | Yamaha | +1 rând | |
14 | Edi Stöllinger | Kawasaki | +1 rând | |
15 | Alan North | Yamaha | +1 rând | |
16 | Jean-Jacques Peyre | Yamaha | +1 rând | |
17 | Lennart Bäckström | Yamaha | +1 rând | |
18 | Christian Berthod | Yamaha | +1 rând | |
19 | Barry Woodland | Yamaha | +1 rând | |
20 | Murray Sayle | Yamaha | +3 ture | |
21 | Walter Villa | Yamaha | +6 ture |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Sadao Asami | Yamaha | |
Jon Ekerold | Yamaha | |
Guy Bertin | Yamaha | |
Christian Estrosi | Kawasaki | |
Hans Müller | Yamaha | |
Chas Mortimer | Yamaha | |
Philippe Barbera | Yamaha | |
Jacques Bolle | Yamaha | |
Eilert Lundstedt | Yamaha | |
René Delaby | Yamaha | |
Eero Hyvärinen | Yamaha | |
Graziano Rossi | Morbidelli | toamna |
Graeme McGregor | Yamaha | |
Tony Head | Yamaha |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Paolo Pileri | Yamaha |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Philippe Roussel | Yamaha |
Jeffrey Sayle | Yamaha |
Pierre-Etienne Samin | Yamaha |
Bengt Elgh | Yamaha |
Åke Grahn | Yamaha |
Josef Hage | Yamaha |
Clive Horton | Yamaha |
Pentti Korhonen | Yamaha |
Clasa 125
35 de piloți la start, 18 la sosire.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Guy Bertin | Motobecane | 40 '59 "4 | 15 |
2 | Ricardo Tormo | Bultaco | +14 "9 | 12 |
3 | Pier Paolo Bianchi | Minarelli | +15 "4 | 10 |
4 | Bruno Kneubühler | MBA | +19 "0 | 8 |
5 | Thierry Noblesse | Morbidelli | +27 "5 | 6 |
6 | Hans Müller | MBA Elit | +32 "4 | 5 |
7 | Jean-Louis Guignabodet | Morbidelli MG | +39 "3 | 4 |
8 | Maurizio Massimiani | MBA | +39 "5 | 3 |
9 | August Auinger | Morbidelli | +40 "9 | 2 |
10 | Stefan Dörflinger | Morbidelli | +1 '10 "1 | 1 |
11 | Clive Horton | Morbidelli | +1 '16 "5 | |
12 | Marc-Anton Constantin | Morbidelli | +1 '23 "0 | |
13 | Paul Bordes | Morbidelli | +1 rând | |
14 | Pierluigi Aldrovandi | MBA | +1 rând | |
15 | Ángel Nieto | Minarelli | +1 rând | |
16 | Jean-Claude Selini | MBA | +1 rând | |
17 | Marcelino García | Morbidelli | +1 rând | |
18 | Alain Isabelli | MBA | +1 rând |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Peter Looijesteijn | MBA | |
François Granon | Morbidelli | |
Gianpaolo Marchetti | MBA | |
René Rénier | Morbidelli | |
Michel Galbit | Morbidelli | |
Matti Kinnunen | MBA | |
Eugenio Lazzarini | Morbidelli | |
Per-Edvard Carlsson | MBA | |
Henk van Kessel | AGV-Condor | |
Harald Bartol | Morbidelli | |
Gert Bender | Bender | |
Patrick Hérouard | Morbidelli | |
Johnny Wickström | Morbidelli | |
Patrick Plisson | Morbidelli | |
Rolf Blatter | Morbidelli | |
Theo Timmer | MBA | |
Walter Koschine | Fantic |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Stefan Jansen | Morbidelli |
Jan Huberts | MBA |
Daniel Meyer | Morbidelli |
Yves Dupont | Morbidelli |
Claude Gorry | Morbidelli |
Reiner Koster | MBA |
Chris Baert | Morbidelli |
Clasa 50
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Eugenio Lazzarini | Kreidler | 32 '40 "8 | 15 |
2 | Stefan Dörflinger | Kreidler | +9 '8 | 12 |
3 | Rolf Blatter | Kreidler | +20 "2 | 10 |
4 | Henk van Kessel | Sparta | +24 "3 | 8 |
5 | Reiner Scheidhauer | Kreidler | +1 '06 "0 | 6 |
6 | Jacky Hutteau | ABF | +1 '07 "0 | 5 |
7 | Ezio Saffiotti | Paolucci | +1 '13 "0 | 4 |
8 | Patrick Plisson | ABF | +1 '21 "8 | 3 |
9 | Wolfgang Müller | Kreidler | +1 '23 "2 | 2 |
10 | Hagen Klein | Hess Spezial | +1 '23 "5 | 1 |
11 | Walter Rapolani | Kreidler | +1 '27 "5 | |
12 | Pascal Kambourian | Kreidler | +1 '28 "7 | |
13 | Günter Schirnhofer | Kreidler | +1 '32 "5 | |
14 | Theo Timmer | Bultaco | +1 '38 "1 | |
15 | Gerhard Waibel | Kreidler | +1 '57 "4 | |
16 | Yves Le Toumelin | Kreidler | +1 '57 "5 | |
17 | Jean Marc Torro | Morbidelli | +1 '58 "9 | |
18 | Joaquín Galí | Bultaco | +1 rând | |
19 | Bruno di Carlo | MDC | +1 rând | |
20 | Otto Machinek | Kreidler | +1 rând | |
21 | Chris Baert | Kreidler | +1 rând | |
22 | Gerhard Bauer | Kreidler | +1 rând | |
23 | Henrique Sande | Bultaco | +1 rând | |
24 | Alain Hannecart | Kreidler | +1 rând | |
25 | Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | +2 ture | |
26 | Claudio Granata | OZN - MBA | +2 ture |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Peter Looijesteijn | Kreidler | |
Raymond Duriez | Kreidler | |
Ricardo Tormo | Bultaco | |
Claudio Lusuardi | Bultaco | |
Aldo Pero | Kreidler | |
Rudolf Kunz | Kreidler | |
Daniel Corvi | Kreidler | |
Gerhard Singer | Kreidler | |
Paolo Priori | Derbi | |
Ramón Galí | Bultaco |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Stefan Danielsson | Kreidler |
Klaus Kull | Kreidler |
Gilbert Blanckaert | Yamaha |
Michel de Poligny | Kreidler |
Henri Laporte | Kreidler |
Jean-François Verdier | Kreidler |
Ove Skifjeld | Kreidler |
Mika Sakari Komu | Kreidler |
Clasa sidecar B2B
Pentru mașinile mici „moderne” a fost a 5-a cursă desfășurată de instituția clasei .
Pole position și cel mai rapid tur al lui Rolf Biland / Kurt Waltisperg ( LCR - Yamaha ).
A ajuns la final
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR - Yamaha | 40'14 "7 [1] | 15 |
2 | Bruno Holzer | Karl Meierhans | LCR - Yamaha | 40'44 "35 | 12 |
3 | Derek Jones | Brian Ayres | Daytona- Yamaha | 41'38 "09 | 10 |
4 | Yvan Trolliet | Marc Petel | Seymaz- Yamaha | 8 | |
5 | Peter Frick | Christoph Flückiger | BEO- Yamaha | 6 | |
6 | Gérard Lebœuf | Michel Guitel | Yamaha | 5 | |
7 | Rudolf Reinhard | Karin Sterzenbach | GEP- Yamaha | 4 | |
8 | Claude Bay | Patrick Rossi | GEP- Yamaha | 3 | |
9 | Heinz Thevissen | Lothar Klein | HTS- Yamaha | 2 |
Notă
- ^ ( FR ) Roberts et Lazzarini couronnés , La Liberté, 3 septembrie 1979, p. 15. Accesat la 26 februarie 2019 .
Surse și bibliografie
- El Mundo Deportivo , 2 septembrie 1979, p. 23 și 3 septembrie 1979, p. 37
- La Stampa , 2 septembrie 1979, p. 19 și 3 septembrie 1979, p. 14
- Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide , Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.
- Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( NL ) Campionatul mondial din 1979 pe Jumpingjack.nl , pe jumpingjack.nl . Adus la 28 iunie 2013 (arhivat din original la 25 iulie 2015) .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1979 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .