Derbi Racing

Derbi Racing Motociclism

țară	Spania
Numele complet	Derbi Racing
Categorii	clasa 50 clasa 80 clasa 125
Campioni mondiali
clasa 50	1969 - Ángel Nieto 1970 - Ángel Nieto 1972 - Ángel Nieto
clasa 80	1986 - Jorge Martínez 1987 - Jorge Martínez 1988 - Jorge Martínez 1989 - Manuel Herreros
clasa 125	1971 - Ángel Nieto 1972 - Ángel Nieto 1988 - Jorge Martínez 2008 - Mike Di Better 2010 - Marc Márquez
Manual

Derbi Racing este divizia sportivă a companiei de motociclete Derbi .

MotoGP

Activitatea sportivă a companiei a început în 1962 , când a debutat în Campionatul Mondial cu un 50 monocilindre în doi timpi condus de spaniolul José Maria Busquets , al doilea în GP-ul Spaniei și al zecelea în Campionatul Mondial. Busquets a ajuns aproape de victorie la GP-ul Spaniei din 1964 , retrăgându-se chiar înainte de sfârșit din cauza eșecului unui amortizor. După aceste episoade, pentru a vedea primele rezultate importante în clasament nu a fost decât în 1968 , când Barry Smith a câștigat Trofeul Turistic și a terminat campionatul celor 50 pe locul trei. Cea a centaurului australian a fost prima victorie într-un GP pentru Derbi.

Câștigătorul Derbi 125 GP al titlului mondial cu Ángel Nieto în 1972

Primul titlu mondial a fost obținut în sezonul următor , cu Ángel Nieto primul în anii 50, cu un nou loc al treilea pentru Smith: acest dublu rezultat a permis Derbi să cucerească și categoria de branduri mondiale. În 1970, Nieto a câștigat din nou 50 și a terminat pe locul al doilea în 125 , în timp ce anul următor s-a întâmplat contrariul, Derbi câștigând marca mondială în cele două categorii în faze alternative. 1972 a fost anul triumfului cu Nieto bicampione și Derbi chiar mai devreme în 125: aceste rezultate au fost ultimele deoarece Nieto nu a depășit locul al treilea în 1974 , retrăgându-se la sfârșitul sezonului. În 1971 debutase și un bicilindru 250 , câștigător în 1972 al GP-ului austriac cu suedezul Börje Jansson și al campionatului spaniol între 1971 și 1980 cu Nieto și Grau .

Abia în 1984 Derbi a revenit la Campionatul Mondial, în nou-născutul 80 , obținând o lungă serie de rezultate: în 80 Derbi a fost campion al mărcilor 1986 , 1987 și 1988 , Jorge Martínez campion al 80 în 86, '87, '88, Manuel Herreros în 1989 ; în 125, Martínez campion în 1988 , anul ultimului titlu de marcă pentru Derbi. În plus, Martínez a fost vicecampion al celor 80 în 1985 , poziție pe care a atins-o ulterior, când Martínez a fost campion al categoriei, în Herreros în 86-’87 și în Àlex Crivillé în 88.

Retras din nou la sfârșitul sezonului 1991 , producătorul Martorelles a reluat calea competițiilor în MotoGP din 1999 , obținând două locuri secundare în 2000 și 2001 cu Youichi Ui . În 2006, Lukáš Pešek a obținut locul șase în clasament, urmat de un al patrulea loc în anul următor , în timp ce în 2008 Derbi a câștigat un nou titlu mondial datorită lui Mike Di Meglio .

În total, Derbi a câștigat 9 titluri de constructori (2 în clasa 50, 3 în 80 și 4 în 125) și 12 titluri de șofer (3 în clasa 50, 4 în 80 și 5 în 125).