Börje Jansson

Börje Jansson
Naţionalitate	Suedia
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1969 Anotimpuri din 1969 până în 1973 Cel mai bun rezultat final 3º Competiții jucate 61 [1] Cursele câștigate 4 Podiumuri 25
Editați datele pe Wikidata · Manual

Börje Jansson ( Örebro , 10 noiembrie 1942 ) este un motociclist suedez .

Carieră

Primele sale apariții în campionatul clasamentelor datează din sezonul 1969 în care a obținut primul său podium în clasa 250cc , primul GP al anului .

Numele său este legat în special de doi producători de motociclete , germanul Maico pentru care a obținut prima victorie din Campionatul Mondial de viteză la Marele Premiu din Germania de Est pentru motociclete din 1972 în clasa 125 și Derbi spaniol pentru care a obținut primul său și numai victoria. clasă în 250 (lovind un succes răsunător pe două curse în toate cu această bicicletă, în timp ce Iberică multi-titlu de Angel Nieto nu a reușit niciodată) cu ocazia 1972 austriac de motociclete Grand Prix - ul ; acesta din urmă a fost și primul dintre cele 4 succese obținute de șofer în cariera sa.

În campionatul mondial din 1973 a fost implicat și în accidentul care a avut loc la GP-ul italian care a dus la moartea lui Jarno Saarinen și Renzo Pasolini , dar scăpând cu o crăpătură în bazin și revenind la cursele din Spa cu ocazia al GP-ului Belgiei. În același an, însă, cu ocazia GP-ului olandez de la Assen, a fost protagonistul unui episod considerat greșit de special: unii jurnaliști au crezut că, în fruntea cursei, s-a oprit în boxe pentru a obține informații despre compatriotul Kent Andersson care a căzut în cursă, pierzând astfel șansele de victorie și ajungând la final doar pe poziția 12: în realitate, Borje însuși a negat hotărât această presupusă interpretare a episodului, declarând că s-a oprit foarte scurt doar din cauza unei scăderi bruște a performanța bicicletei sale.

Rezultate în campionatul mondial

Clasa 50

1972	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	50	Jamathi	3	NICI	NICI	-	NICI	-	-	-	-	NICI	-	NICI	-	10	12º

Clasa 125

1969	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Maico	Întârziere	9	-		-	-	9	-	-	NICI	-	-		4 [2]	40º

1970	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Maico	-	2	4	2	6	3	3	5	-	NICI	-	3		62 (73) [3] [4]	3º

1971	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Maico	-	-	2	3	Întârziere	3	2	2	Întârziere	NICI	4	Întârziere		64 [5]	3º

1972	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Maico	3	3	4	4			2	4	1	1	4	Întârziere	5	78 (100) [3] [6]	Al 4-lea

1973	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Maico	2	2	6	Întârziere		-	12	-	-	1	3	3		64 [7]	Al 4-lea

Clasa 250

1969	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Kawasaki - Yamaha [8]	3	-	10		8	-	6	-	3	-	4	4		45 [9]	Al 5-lea

1970	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Yamaha	-	Întârziere	5	8	7	3	9	-	4	-	-	10		34 [10]	Al 5-lea

1971	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Yamasaki [8]	-	-	9	15	11	-	-	8	8	-	10	-		9 [11]	21º

1972	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Derbi și Yamaha	-	10	1	Întârziere		-	13	6	-	6	10	5	8	36 [12]	8º

1973	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Yamaha	12	8	5	UN	-	-	-	-	-	8	Întârziere	-		12 [13]	18º

^[1]

Notă

linkuri externe

• Detalii pe site-ul MotoGP , pe motogp.com .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor