Marele Premiu Cehoslovacia pentru motociclete din 1971
Marele Premiu Cehoslovacia pentru motociclete a fost a șaptea rundă a campionatului mondial din 1971 .
A avut loc pe 18 iulie 1971 pe circuitul de la Brno și toate cursele, cu excepția celor 500, au concurat.
Retragerea lui Giacomo Agostini în 350 din cauza unor probleme mecanice: Jarno Saarinen a profitat de aceasta.
În testele celor 250, Phil Read a fost rănit. Lupta pentru victorie a fost limitată la Barry Sheene și János Drapál până când englezul s-a retras din cauza unor probleme mecanice.
Ángel Nieto a câștigat cursa de 125cc într-un sprint asupra lui Börje Jansson ; doar a treia Sheene.
Victoria în 50 pentru Sheene, desfășurată de Kreidler .
În sidecar a treia victorie a sezonului pentru Siegfried Schauzu . Absent Georg Auerbacher , accidentat în practică.
Clasa 350
24 de piloți la start, 13 la sosire.
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Jarno Saarinen | Yamaha | 1h 11 '13 "4 | 15 |
| 2 |  Bohumil Staša | ČZ | +33 "1 | 12 |
| 3 |  Theo Bult | Yamsel | +3 '28 " | 10 |
| 4 |  Bosse Granath | Yamaha | +3 '46 "1 | 8 |
| 5 |  János Reisz | Aermacchi | 6 | |
| 6 | Árpád Juhos | Aermacchi | +3 '59 "9 | 5 |
| 7 |  Adolf Ohligschläger | Yamaha | 4 | |
| 8 | Rudolf Duba | ČZ | 3 | |
| 9 | Jirí Král | ČZ | 2 | |
| 10 |  Charlie Dobson | Seeley | 1 |
Clasa 250
40 de rideri la start, 23 la sosire.
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | János Drapál | Yamaha | 57 '43 "5 | 15 |
| 2 | László Szabó | Yamaha | +39 "7 | 12 |
| 3 | Jarno Saarinen | Yamaha | +2 '01 "7 | 10 |
| 4 | Chas Mortimer | Yamaha | +3 '22 "6 | 8 |
| 5 | Bosse Granath | Yamaha | +3 '55 "5 | 6 |
| 6 |  Heinz Schmied | Yamaha | +4 '00 "5 | 5 |
| 7 | Adolf Ohligschläger | Yamaha | 4 | |
| 8 |  Karl Auer | Yamaha | 3 | |
| 9 | Dave Simmonds | Kawasaki | 2 | |
| 10 | František Srna | Jawa | 1 |
Clasa 125
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ángel Nieto | Derbi | 54 '00 "6 | 15 |
| 2 | Börje Jansson | Maico | +0 "5 | 12 |
| 3 | Barry Sheene | Suzuki | +1 '50 "7 | 10 |
| 4 | Dave Simmonds | Kawasaki | +2 '15 "3 | 8 |
| 5 |  Jürgen Lenk | MZ | 6 | |
| 6 | Hartmut Bischoff | MZ | 5 | |
| 7 | Chas Mortimer | Yamaha | 4 | |
| 8 |  Ryszard Mankiewicz | MZ | 3 | |
| 9 |  Aramis Brito | MZ | 2 | |
| 10 | Lasse Johansson | Maico | 1 |
Clasa 50
21 de șoferi la start.
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barry Sheene | Kreidler | 46 '25 "4 | 15 |
| 2 | Herman Meijer | Jamathi | +2 '53 "2 | 12 |
| 3 | Hans Kroismayr | Kreidler | +3 '15 "3 | 10 |
| 4 |  Luigi Rinaudo | Tomos | 8 | |
| 5 | Zbyněk Havrda | AHRA | 6 | |
| 6 | Michal Sobán | Kreidler | 5 | |
| 7 | Bedřich Fendrich | Tatran | 4 | |
| 8 | Ryszard Mankiewicz | Kreidler | 3 | |
| 9 | Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | 2 | |
| 10 | Albert Bertholet | Kreidler | 1 |
Clasa Sidecar
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Siegfried Schauzu | Wolfgang Kalauch | BMW | 51 '26 "9 | 15 |
| 2 | Horst Owesle | Peter Rutterford [1] | Münch - URS | +2 "2 | 12 |
| 3 | Heinz Luthringshauser | Armgard Neumann | BMW | +1 '02 "8 | 10 |
| 4 | Jean-Claude Castella | Albert Castella | BMW | 8 | |
| 5 | Arsenius Butscher | Josef Huber | BMW | 6 | |
| 6 | Hermann Binding | Helmut Fleck | BMW | 5 | |
| 7 |  Michel Pourcelet | Claude Domin | BMW | 4 | |
| 8 | Wolfgang Klenk | Roland Veil | BMW | 3 | |
| 9 | Gustav Pape | Franz Kallenberg | BMW | 2 | |
| 10 | Siegfried Maier | Harald Mathews | BMW | 1 |
Notă
- ^ Alte surse se referă la britanicul John Blanchard drept pasagerul lui Horst Owesle.
Surse și bibliografie
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu al Cehoslovaciei pentru motociclete din 1971
linkuri externe
- ( FR ) Campionatul mondial din 1971 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
