Marele Premiu al Motocicletelor din Germania din 1971

GP Germania 1971
Al 208-lea GP din istoria Campionatului Mondial A doua probă din 12 din 1971
Data	16 mai 1971
Nume oficial	35 al GP-ului Germaniei
Loc	Hockenheimring
cale	6,768 km Circuit permanent
Climat	incert, cu vânt
Rezultate
Clasa 500
184º GP în istoria clasei
Distanţă	30 de ture, total 203.040 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Giacomo Agostini MV Agusta în 2 '27 "8 la 165,350 km / h Podium 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Rob Bron Suzuki 3. Ron Chandler Kawasaki
Clasa 350
163º GP în istoria clasei
Distanţă	23 de ture, total 155.664 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Giacomo Agostini MV Agusta în 2 '29 "9 la 163.030 km / h Podium 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. László Szabó Yamaha 3. Paul Smart Yamaha
Clasa 250
184º GP în istoria clasei
Distanţă	23 de ture, total 155.664 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Phil Read Yamaha în 2 '34 "4 la 158.280 km / h Podium 1. Phil Read Yamaha 2. Klaus Huber Yamaha 3. John Dodds Yamaha
Clasa 125
Al 177-lea GP din istoria clasei
Distanţă	17 ture, în total 115.056 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Ángel Nieto Derbi în 2 '43 "5 la 149,470 km / h Podium 1. Dave Simmonds Kawasaki 2. Gilberto Parlotti Morbidelli 3. Kent Andersson Yamaha
Clasa 50
Al 75-lea GP din istoria clasei
Distanţă	15 ture, total 101.520 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Jan de Vries Kreidler în 3 '00 "3 la 135.540 km / h Podium 1. Jan de Vries Kreidler 2. Rudolf Kunz Kreidler 3. Ángel Nieto Derbi

Marele Premiu al Motociclismului Germaniei a fost a doua rundă a campionatului mondial din 1971 .

A avut loc pe 16 mai 1971 pe circuitul Hockenheimring în prezența a 80.000 de spectatori și au participat toate clasele.

Dublă obișnuită pentru Giacomo Agostini în 350 și 500 , care a atins 70 de victorii în campionatul mondial. Dacă în „Ago” de jumătate de litru nu avea rivali (al doilea era dublat), în 350 Martti Pesonen și Phil Read l-au angajat pe italian înainte de a fi obligați să se retragă.

În 250 Read, retrăsese MZ-ul lui Silvio Grassetti și Günter Bartusch , nu avea rivali pentru victorie.

A zecea victorie a campionatului mondial pentru Dave Simmonds în 125 în fața lui Gilberto Parlotti . Retras Ángel Nieto , autorul turului cel mai rapid.

Putin noroc pentru Nieto și în clasa 50 , în care a terminat pe locul trei la mai mult de două minute în spatele câștigătorului Jan de Vries .

Victoria pentru Georg Auerbacher în lateral . Retras Siegfried Schauzu , autorul celui mai rapid tur.

Clasa 500

35 de piloți la start, 13 la sosire.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 15 '16 "9	15
2	Rob Bron	Suzuki	+2 ture	12
3	Ron Chandler	Kawasaki	+2 ture	10
4	Maurice Hawthorne	Kawasaki	+2 ture	8
5	Alberto Pagani	LinTo	+2 ture	6
6	Tommy Robb	Seeley	+2 ture	5
7	Hans-Otto Butenuth	BMW	+3 ture	4
8	Kurt-Willy Bertsch	BMW	+3 ture	3
9	Horst Dzierzawa	Yamaha	+4 ture	2
10	John Dodds	König	+4 ture	1

Clasa 350

37 de rideri la start, 19 la sosire.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	58 '20 "7	15
2	László Szabó	Yamaha	+52 "2	12
3	Paul Smart	Yamaha	+1 '02 "	10
4	Theo Bult	Yamsel		8
5	Jarno Saarinen	Yamaha		6
6	Werner Pfirter	Yamaha		5
7	Billie Nelson	Yamaha		4
8	Walter Sommer	Yamaha		3
9	Jerry Lancaster	Yamsel		2
10	Lothar John	Yamaha		1

Clasa 250

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Phil Read	Yamaha	1h 00 '42 "2	15
2	Klaus Huber	Yamaha	+22 "2	12
3	John Dodds	Yamaha	+25 "	10
4	Gyula Marsovszky	Yamaha	+25 "6	8
5	Kent Andersson	Yamaha	+25 "8	6
6	János Drapál	Yamaha	+26 "	5
7	László Szabó	Yamaha		4
8	Theo Bult	Yamsel		3
9	Jerry Lancaster	Yamsel		2
10	Leo Commu	Yamaha		1

Clasa 125

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Dave Simmonds	Kawasaki	47 '22 "6	15
2	Gilberto Parlotti	Morbidelli	+44 "2	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+59 "9	10
4	Toni Gruber	Maico	+1 '26 "	8
5	Gert Bender	Maico	+1 '36 "5	6
6	Thomas Heuschkel	MZ		5
7	Chas Mortimer	Yamaha		4
8	Jürgen Lenk	MZ		3
9	Jan Huberts	MZ		2
10	Bernd Köhler	MZ		1

Clasa 50

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Jan de Vries	Kreidler	45 '46 "	15
2	Rudolf Kunz	Kreidler	+5 "4	12
3	Ángel Nieto	Derbi	+2 '02 "7	10
4	Federico van der Hoeven	Derbi	+3 '23 "9	8
5	Aalt Toersen	Jamathi	+3 '23 "9	6
6	Juan Parés March	Derbi		5
7	Leo Commu	Jamathi		4
8	Harald Bartol	Kreidler		3
9	Ulrich Graf	Kreidler		2
10	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler		1

Clasa Sidecar

Pentru mașinile mici a fost cea de-a 125-a cursă desfășurată de instituția clasei în 1949 ; s-a dezvoltat pe parcursul a 15 ture, pe o distanță de 101.520 km.

Cel mai rapid tur al Siegfried Schauzu / Wolfgang Kalauch ( BMW ) în 2 '46 "la 147.200 km / h.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme Detaşare	Puncte
1	Georg Auerbacher	Hermann Hahn	BMW	41 '58 "5	15
2	Arsenius Butscher	Josef Huber	BMW	+10 "2	12
3	Richard Wegener	Adi Heinrichs	BMW	+22 "6	10
4	Heinz Luthringshauser	Hans-Jürgen Cusnik	BMW		8
5	Jean-Claude Castella	Albert Castella	BMW		6
6	Graham Milton	John Thornton	BMW		5
7	Tony Wakefield	John McPherson	BMW		4
8	Hermann Schmid	André Mayenzet	BMW		3
9	Wolfgang Klenk	Roland Veil	BMW		2
10	Hanspeter Hubacher	John Blum	BMW		1

Surse și bibliografie

• Corriere dello Sport , 17 mai 1971, p. 17
• „Motor” nr. 21 din 21 mai 1971, pp. 668-669 , pe motorracehistorie.nl . Adus pe 9 august 2011 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
• Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .

linkuri externe

• Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
• ( FR ) Campionatul mondial din 1971 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .

Campionatul Mondial - Sezonul 1971
Ediția anterioară: 1970				Marele Premiu al Motocicletei din Germania Alte ediții				Ediția următoare: 1972

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete