Alberto Pagani
Alberto Pagani | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Italia | |||||||||||||||||
Motociclism | ||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Alberto Pagani ( Milano , 29 august 1938 - 11 septembrie 2017 [2] ) a fost un motociclist italian .
Carieră
Fiul lui Nello Pagani , primul pilot italian pentru a câștiga un titlu mondial în campionatul mondial, în 125 clasa a 1949 -a ediție, a început cariera în Motociclism în 1956 datorită sprijinului tatălui său.
Debutul său în campionatul mondial a avut loc în sezonul 1959 , câștigând primele puncte de campionat mondial pe o Ducati la Ulster 125 Grand Prix pentru motociclete , unde a terminat pe locul 5.
Din sezonul 1960 până în 1970 a participat și a obținut scoruri de campionat mondial la curse de toate clasele , folosind motociclete de diferite mărci, deși relațiile sale principale sunt cele cu Aermacchi , al cărui pilot de testare a fost de câțiva ani și care cu LinTo .
Cu LinTo 500 GP a obținut prima victorie într-un mare premiu , la GP-ul Națiunilor din 1969 .
În 1971 , după moartea lui Angelo Bergamonti, a fost chemat de MV Agusta să-l înlocuiască în rolul celui de-al doilea pilot, alături de Giacomo Agostini ; Astfel a început o serie lungă de rezultate pozitive pentru Pagani, care s-a trezit pe șa a ceea ce, la acel moment, s-a dovedit a fi cele mai competitive biciclete ale lotului.
În total, până la retragerea sa la sfârșitul anului 1972 , a câștigat 3 premii mari în campionatul mondial și, ca cel mai bun rezultat în clasamentul final al unui sezon, în 1972 a devenit vicecampion mondial la clasa 500 în spatele lui Agostini.
A murit la 11 septembrie 2017, la vârsta de 79 de ani, din cauza unei boli bruște [2] .
Rezultate în campionatul mondial
Clasa 50
1963 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | Kreidler | 5 | - | 6 | Întârziere | - | - | NICI | NICI | 5 | NICI | 3 | - | 9 [3] | 7º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 125
1959 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 | Ducati și MV Agusta | NICI | - | 7 | - | - | 5 | 7 | 2 [4] | 13º |
1960 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 | MV Agusta | NICI | 12 | 7 | Întârziere | NICI | - | - | 0 |
1962 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 | Honda | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | 2 [5] | 19º |
1968 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 | Aermacchi | - | - | - | - | NICI | - | - | - | - | 14 | 0 |
1971 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 | Suzuki și Derbi | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | NICI | - | - | 4 [6] | 24º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 250
1960 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Aermacchi și Ducati | NICI | - | 9 | 5 | - | - | 7 | 2 [7] | 14º |
1962 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Aermacchi și Honda | 5 | - | 5 | - | - | - | - | - | 3 | NICI | - | 8 [8] | 9º |
1964 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Paton | - | 10 | - | 3 | 8 | 8 | - | 5 | - | NICI | - | - | 6 [9] | 11º |
1965 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Aermacchi | - | - | 6 | - | Întârziere | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 1 [10] | 28º |
1966 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Aermacchi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Întârziere | 3 | - | 4 [11] | 14º |
1967 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Aermacchi | - | - | - | Întârziere | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 0 |
1970 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Aermacchi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 4 [12] | 32º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 350
1965 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Aermacchi | NICI | - | NICI | NICI | Întârziere | 11 | - | - | - | - | - | - | 0 |
1966 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Aermacchi | NICI | - | - | - | NICI | 5 | 6 | - | - | Întârziere | 3 | 3 | 11 [13] | 6º |
1967 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Aermacchi | NICI | 4 | NICI | 4 | - | NICI | - | 5 | NICI | - | 4 | NICI | - | 11 [14] | 6º |
1972 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | MV Agusta | 8 | - | - | - | - | - | - | NICI | - | - | - | - | - | 3 [15] | 30º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 500
1960 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | 29 | 0 |
1961 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | NICI | 4 | 3 [16] | 15º |
1964 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | albi | NICI | NICI | 7 | Întârziere | NICI | 0 |
1968 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | LinTo | Întârziere | Întârziere | 2 | Întârziere | 4 | 9 [17] | Al 4-lea |
1969 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | LinTo | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 1 | 15 [18] | 14º |
1970 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | LinTo | 3 | Întârziere | 3 | Întârziere | Întârziere | NICI | 3 | Întârziere | Întârziere | 30 [19] | Al 5-lea |
1971 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | LinTo și MV Agusta | 7 | 5 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | NICI | Întârziere | 7 | 1 | 29 [20] | 8º |
1972 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | MV Agusta | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 87 [21] | 2º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Notă
- ^ a b Sunt luate în considerare doar cele în care a câștigat puncte valabile pentru clasamentul campionatului mondial
- ^ a b Alberto Pagani a murit, el a fost vicecampion mondial în spatele Agostini , pe gazzetta.it , 11 septembrie 2017. Adus pe 12 septembrie 2017 .
- ^ Rezultate din 1963 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate 1959 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1962 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1971 pe Racingmemo.free
- ^ 1960 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1962 pe Racingmemo.free
- ^ 1964 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1965 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1966 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1970 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1966 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate 1967 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1972 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1961 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1968 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1969 pe Racingmemo.free
- ^ 1970 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1971 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1972 pe Racingmemo.free
linkuri externe
- Detalii pe site-ul MotoGP , pe motogp.com .
- Biografie pe lanotizia.it , pe lanotizia.it .