Marele Premiu al Națiunilor pentru motociclete din 1960

GP al Națiunilor 1960

Al 88-lea GP din istoria Campionatului Mondial
Al 7-lea test din 7 din 1960

Data

11 septembrie 1960

Nume oficial

38 al GP al Națiunilor

Loc

Circuitul Național Monza

cale

5.750 km
Circuit permanent

Rezultate

Clasa 500

Al 85-lea GP din istoria clasei

Distanţă

35 de ture, în total 201.250 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	John Surtees
	MV Agusta în 1 '48 "7 la 190,432 km / h (în termen de 30 din 35)
Podium
1. John Surtees MV Agusta
2. Emilio Mendogni MV Agusta	3. Mike Hailwood Norton

Clasa 350

Al 79-lea GP din istoria clasei

Distanţă

27 ture, total 155.250 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Gary Hocking
	MV Agusta în 1 '55 "2 la 179.688 km / h (în termen de 13 din 27)
Podium
1. Gary Hocking MV Agusta
2. František Šťastný Jawa	3. John Hartle Norton

Clasa 250

Al 68-lea GP din istoria clasei

Distanţă

22 ture, total 126.500 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Carlo Ubbiali
	MV Agusta în 1 '56 "1 la 178.294 km / h (în termen de 17 din 22)
Podium
1. Carlo Ubbiali MV Agusta
2. Jim Redman Honda	3. Ernst Degner MZ

Clasa 125

Al 65-lea GP din istoria clasei

Distanţă

18 ture, total 103.500 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Bruno Spaggiari
	MV Agusta în 2 '09 "1 la 160.092 km / h (în termen de 16 din 18)
Podium
1. Carlo Ubbiali MV Agusta
2. Bruno Spaggiari MV Agusta	3. Ernst Degner MZ

Marele Premiu al Națiunilor pentru Motociclete a fost ultima rundă a campionatului mondial din 1960 .

A avut loc la 11 septembrie 1960 la hipodromul Monza . Toate cursurile au fost programate, cu excepția sidecar-urilor .

Ziua s-a deschis cu curse naționale pentru cele 125 de categorii Sport (la 9.30, pe 16 ture, cu 31 de titulari) și 175 Sport (la 10.30, pe 18 ture, cu 35 de titulari ): prima a fost câștigată de Franco Farnè ( Ducati ), în timp ce în a doua juriul a acordat victoria „ex aequo” lui Francesco Villa (Ducati) și Paolo Baronciani ( MotoBi )

Programul Campionatului Mondial a început la 12.30 cu 125 , rezolvat într-un sprint triplu între Ernst Degner , Carlo Ubbiali și Bruno Spaggiari , din care Ubbiali a ieșit câștigător.

La ora 13.40 au urmat 350 , în care John Surtees a fost nevoit să se retragă din cauza unei scăderi a performanței. Victoria a revenit celuilalt MV Agusta cu 4 cilindri condus de Gary Hocking .

250 (15.00) l-au văzut din nou pe Ubbiali victorios.

Programul s-a închis la ora 16.15 pe modelul 500 . Cea de-a cincea victorie a sezonului pentru Surtees, care la încheiat pe toți, în afară de coechipierul său Emilio Mendogni .

Clasa 500

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	John Surtees	MV Agusta	1h 05 '14 "	8
2	Emilio Mendogni	MV Agusta	+1 '16 "7	6
3	Mike Hailwood	Norton	+1 rând	4
4	Paddy Driver	Norton	+1 rând	3
5	John Hartle	Norton	+1 rând	2
6	Jim Redman	Norton	+2 ture	1
7	Hugh Anderson	Norton	+2 ture
8	Jack Findlay	Norton	+2 ture
9	Dickie Dale	Norton	+3 ture
10	Jacques Insermini	Norton	+3 ture
11	Lothar John	BMW	+3 ture
12	Heinz Kauert	Inegalabil	+3 ture
13	Vasco Loro	Norton	+5 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Paolo Campanelli	Norton
Emanuele Maugliani	Gilera
Renzo Rossi	Gilera
Luigi Marcelli	Norton
Benedetto Zambotti	Gilera
Giuseppe Dardanello	Norton
Rudolf Gläser	Norton
Hans-Günther Jäger	BMW
Giuseppe Mantelli	Gilera
Remo Venturi	MV Agusta
Bob Anderson	Norton
Alfredo Milani	Gilera
Benedetto Zambotti	Gilera
Martinus Van Son	Norton
Artemio Cirelli	Gilera

Clasa 350

26 de șoferi la start.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Gary Hocking	MV Agusta	52 '45 "	8
2	František Št'astný	Jawa	+28 "1	6
3	John Hartle	Norton	+1 '30 "1	4
4	Dickie Dale	Norton	+1 rând	3
5	Bob Anderson	Norton	+1 rând	2
6	Hugh Anderson	AJS	+1 rând	1
7	Rudi Thalhammer	Norton	+1 rând
8	Paddy Driver	Norton	+1 rând
9	Hans Pesl	Norton	+1 rând
10	Alfredo Milani ^[1]	Norton	+2 ture
11	Jacques Insermini	Norton	+2 ture
12	Osvaldo Perfetti	albi	+2 ture
13	Hans Kauert	AJS	+2 ture
14	Rudolf Gläser	Norton	+3 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Mike Hailwood	Ducati
Ken Kavanagh	Ducati
Ernesto Brambilla	albi
Gianfranco Muscio	albi
Horst Kassner	nd
John Surtees	MV Agusta	scăderea performanței
Geoff Tanner	Norton	rănire

Clasa 250

25 de șoferi la start.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	43 '14 "8	8
2	Jim Redman	Honda	+40 "4	6
3	Ernst Degner	MZ	+41 "2	4
4	Kunimitsu Takahashi	Honda	+42 "9	3
5	Gilberto Milani	Honda	+1 '16 "8	2
6	Yukio Satoh	Honda	+1 '39 "1	1
7	Alberto Pagani	Ducati	+1 '39 "4
8	František Št'astný	Jawa	+1 rând
9	Horst Kassner	NSU	+2 ture
10	John Dixon	Adler	+2 ture
11	Alberto Gandossi	MZ	+3 ture
12	Michael Schneider	NSU	+3 ture
13	Xaver Heiß	NSU	+3 ture
14	Siegfried Lohmann	Adler	+3 ture
15	Gianemilio Marchesani	CM	+4 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Luigi Taveri	MV Agusta
Gary Hocking	MV Agusta
John Hempleman	MZ
Silvio Grassetti	Benelli
Rudi Thalhammer	NSU
Bere Günter	Adler
Alessandro Brabetz	Benelli
Mike Hailwood	Ducati
Fritz Kläger	nd

Clasa 125

30 de șoferi la început.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	39 '28 "1	8
2	Bruno Spaggiari	MV Agusta	+0 "2	6
3	Ernst Degner	MZ	+0 "4	4
4	Jim Redman	Honda	+36 "9	3
5	Gary Hocking	MV Agusta	+37 "	2
6	Kunimitsu Takahashi	Honda	+1 '24 "3	1
7	Yukio Satoh	Honda	+1 '33 "4
8	Werner Musiol	MZ	+1 '38 "
9	Rex Avery	EMC	+1 '38 "8
10	Franco Farnè	Ducati	+1 rând
11	Gianemilio Marchesani	FB Mondial	+2 ture
12	Alessandro Brabetz	Ducati	+2 ture
13	Giuseppe Mandolini	Ducati	+2 ture
14	Ulf Svensson	Ducati	+2 ture
15	Zucchi	Ducati	+2 ture
16	Roberto Patrignani	Ducati	+2 ture
17	De Simone	Ducati	+2 ture
18	Bert Schneider	Rumi	+3 ture