Marele Premiu al Motocicletei Spaniei din 1965
Salt la navigare Salt la căutare
GP Spania 1965 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 137-lea GP din istoria Campionatului Mondial A treia probă pe 13 din 1965 | |||||||||||||
Data | 9 mai 1965 | ||||||||||||
Nume oficial | Al 15-lea GP Spaniei - Al 21-lea Circuit Internațional Barcelona | ||||||||||||
Loc | Circuitul Montjuïc , Barcelona | ||||||||||||
cale | 3.790 km Circuit rutier | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
113º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 33 de ture, total 125.091 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
113º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 27 ture, total 102,347 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 50 | |||||||||||||
Al 30-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 14 ture, total 53.069 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa Sidecar | |||||||||||||
Al 84-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 27 ture, total 102,347 km | ||||||||||||
|
Marele Premiu al Motocicletei Spaniei a fost a patra rundă a campionatului mondial din 1965 .
A avut loc pe 9 mai 1965 pe Circuitul Montjuïc . Sunt programate patru clase: 50 , 125 , 250 și sidecar .
În cursa de un litru, Phil Read a obținut victoria datorită căderii lui Tarquinio Provini , care fusese în frunte până atunci.
Stăpânirea lui Hugh Anderson în 50 și 125.
În lateral , Max Deubel a reușit să-l învingă pe Fritz Scheidegger .
Clasa 250
26 de piloți la start, 7 la final.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Phil Read | Yamaha | 1h 04 '03 "27 | 8 |
2 | Ramón Torras | Bultaco | +2 '56 "27 | 6 |
3 | Mike Duff | Yamaha | +1 rând | 4 |
4 | Derek Woodman | MZ | +1 rând | 3 |
5 | Kevin Cass | Bumbac | +3 ture | 2 |
6 | Alberto Pagani | Aermacchi | +3 ture | 1 |
7 | Guiness Smyth | Bultaco | +3 ture |
Retrage
Clasa 125
24 de piloți la start, 9 la sosire.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Hugh Anderson | Suzuki | 54 '33 "80 | 8 |
2 | Frank Perris | Suzuki | +21 "50 | 6 |
3 | Derek Woodman | MZ | +1 '32 "66 | 4 |
4 | Bruno Spaggiari | Ducati | +1 rând | 3 |
5 | Klaus Enderlein | MZ | +1 rând | 2 |
6 | Arthur Fegbli | Honda | +1 rând | 1 |
7 | Mauricio Aschl | Bultaco | +1 rând | |
8 | Bruce Beale | Honda | +2 ture | |
9 | Kevin Cass | Bultaco | +2 ture |
Retrage
Clasa 50
15 piloți la start, 7 la final.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Hugh Anderson | Suzuki | 30 '38 "08 | 8 |
2 | Ralph Bryans | Honda | +3 "93 | 6 |
3 | José Maria Busquets | Derbi | +16 "50 | 4 |
4 | Luigi Taveri | Honda | +38 "27 | 3 |
5 | Hans-Georg Anscheidt | Kreidler | +1 '26 "25 | 2 |
6 | Barry Smith | Derbi | +1 '29 "99 | 1 |
7 | Mitsuo Itoh | Suzuki | +1 rând |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Salvador Cañellas | Derbi | |
Ángel Nieto | Derbi | |
Jacques Roca | Derbi | |
Kevin Cass | Derbi | |
Peter Eser | Honda | |
Ernst Degner | Suzuki | |
Ramón Torras | Kreidler | |
Graham Dickson | Derbi |
Clasa Sidecar
13 echipaje la start, 8 la sosire.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Deubel | Emil Hörner | BMW | 57 '46 "53 | 8 |
2 | Fritz Scheidegger | John Robinson | BMW | +13 "98 | 6 |
3 | Arsenius Butscher | Wolfgang Kalauch | BMW | +59 "21 | 4 |
4 | Otto Kölle | Heinz Marquardt | BMW | +1 '22 "92 | 3 |
5 | Georg Auerbacher | Peter Rykers | BMW | +1 rând | 2 |
6 | Barry Thompson | Richard Bradley | BMW | +3 ture | 1 |
7 | RH Egalton | nd | Inegalabil | +3 ture | |
8 | Harald Wohlfart | Armgard Neumann | BMW | +7 ture |
Retrage
Pilot | Pasager | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|---|
Colin Seeley | Wally Rawlings | BMW | |
Hans-Peter Hubacher | nd | BMW | |
Florian Camathias | François Ducret | BMW | eșec |
Bill Boswerger | John Mawby | BMW | |
John Sweet | Geoff Beaujeux | Norton |
Surse și bibliografie
linkuri externe
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1965 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .