Marele Premiu al Motocicletelor din Germania din 1965
Marele Premiu al Motociclismului Germaniei a fost a doua rundă a campionatului mondial din 1965 .
A avut loc la 24 aprilie 1965 la Nürburgring , pe scurtcircuitul Südschleife , și toate clasele s-au întrecut într-o singură cursă, precum și în lateralele .
Mike Hailwood a câștigat încă o dată în 500 în fața noului său coechipier din MV Agusta , Giacomo Agostini ; Acesta din urmă a câștigat cursa de 350 (categoria care debutează în sezon) în fața lui Hailwood și a obținut prima victorie în campionatul mondial.
Phil Read a câștigat în 250 pe Yamaha , datorită și absenței rivalului său Jim Redman accidentat în cursa 350. În 125 succesul a fost pentru Hugh Anderson pe Suzuki și în 50 pentru Ralph Bryans pe Honda .
În victoria laterală pentru Fritz Scheidegger, care a repetat succesul deja obținut anul trecut .
Clasa 500
38 de piloți au fost prezenți la start și dintre aceștia 15 au fost clasificați la sfârșitul testului; printre cei retrași s-au numărat Paddy Driver , Gyula Marsovszky și Jack Ahearn [1] .
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Hailwood | MV Agusta | 1h 27 '08 "0 | 8 |
| 2 |  Giacomo Agostini | MV Agusta | +1 '39 "6 | 6 |
| 3 |  Walter Scheimann | Norton | +1 rând | 4 |
| 4 |  Jack Findlay | Inegalabil | +2 ture | 3 |
| 5 |  Eduard Lenz | Inegalabil | +2 ture | 2 |
| 6 | Billie Nelson | Norton | +2 ture | 1 |
| 7 | Lewis Young | Inegalabil | ||
| 8 | Hans-Jürgen Melcher | Norton | ||
| 9 | Hans-Otto Butenuth | BMW | ||
| 10 | Hans W. Schmidt | BMW | ||
| 11 | Manfred Gäckle | Norton | ||
| 12 | Bernhard Bockelmann | Norton | ||
| 13 | Siegfried Springenberg | Horex | ||
| 14 |  Ernst Weiss | Norton | ||
| 15 | Hans Föhr | Inegalabil |
Clasa 350
Jim Redman era printre pensionari.
Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 8 | |
| 2 | Mike Hailwood | MV Agusta | 6 | |
| 3 |  Gustav Havel | Jawa | 4 | |
| 4 | Renzo Pasolini | Aermacchi | 3 | |
| 5 |  Endel Kiisa | CKEB | 2 | |
| 6 |  Paddy Driver | AJS | 1 |
Clasa 250
A ajuns la final (primele 10 poziții)
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Phil Read | Yamaha | 48 '16 "4 | 8 |
| 2 |  Mike Duff | Yamaha | +0 "9 | 6 |
| 3 |  Ramón Torras | Bultaco | + 1'26 "7 | 4 |
| 4 | Giuseppe Visenzi | Aermacchi | +1 rând | 3 |
| 5 | Bere Günter | Bultaco | +1 rând | 2 |
| 6 | Gilberto Milani | Aermacchi | +1 rând | 1 |
| 7 | Gerhard Thurow | Adler | +1 rând | |
| 8 | Graham Dickson | Bultaco | +1 rând | |
| 9 | Siegfried Lohmann | Yamaha | +1 rând | |
| 10 | Horst Seidl | Bultaco | +1 rând |
Clasa 125
Doi dintre piloții oficiali Honda s- au retras, Luigi Taveri și Ralph Bryans .
Ajuns la final (primele 8 poziții)
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Hugh Anderson | Suzuki | 48 '01 "7 | 8 |
| 2 | Frank Perris | Suzuki | +55 "6 | 6 |
| 3 | Ramón Torras | Bultaco | +2 '22 "1 | 4 |
| 4 | Ernst Degner | Suzuki | +3 '13 "7 | 3 |
| 5 | Derek Woodman | MZ | +3 '26 "5 | 2 |
| 6 | Walter Scheimann | Kreidler | +3 '36 "8 | 1 |
| 7 | Giuseppe Visenzi | Honda | ||
| 8 | Peter Eser | Honda |
Clasa 50
Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ralph Bryans | Honda | 51 '06 "8 | 8 |
| 2 | Luigi Taveri | Honda | +17 "8 | 6 |
| 3 | Hugh Anderson | Suzuki | +18 "6 | 4 |
| 4 |  Mitsuo Itoh | Suzuki | 3 | |
| 5 | Ángel Nieto | Derbi | 2 | |
| 6 | Hans-Georg Anscheidt | Kreidler | 1 |
Clasa Sidecar
Pentru mașinile mici, tot în prima cursă a sezonului, a fost cea de-a 83-a probă de la înființarea clasei în 1949 . În mod curios, cursa anterioară a clasei a fost și GP-ul Germaniei din anul precedent . Cursa s-a desfășurat pe parcursul a 13 ture, pentru un total de 100,711 km.
Cursa a fost opusă vremii nefavorabile, iar cel mai rapid tur a fost câștigătorul Fritz Scheidegger .
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fritz Scheidegger | John Robinson | BMW | 53 '27 "5 | 8 |
| 2 | Siegfried Schauzu | Horst Schneider | BMW | +35 "4 | 6 |
| 3 | Arsenius Butscher | Wolfgang Kalauch | BMW | +41 "2 | 4 |
| 4 | August Wolf | Lothar Ronsdorf | BMW | 3 | |
| 5 | Fred Huber | Josef Huber | BMW | 2 | |
| 6 | Trevor Davies | John Gauge | Inegalabil | 1 |
Notă
Surse și bibliografie
- El Mundo Deportivo , 26 aprilie 1965, p. 8
- Rezultate 125 și 250 pe gazzetta.it
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1965 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
