Marele Premiu al Motociclismului Germaniei 1966
Marele Premiu al Motociclismului Germaniei a fost a doua rundă a campionatului mondial din 1966 .
A avut loc pe 22 mai 1966 la Hockenheimring în prezența a aproape 100.000 de oameni și au participat toate clasele.
Cursele motocicletelor libere au fost dominate de producătorii japonezi, în special de Honda , care a câștigat cursele de 125 , 250 , 350 și 500 : în clasa premier Jim Redman a dus novicul RC181 cu 4 cilindri la victorie (prima victorie a o motocicletă japoneză în 500), cu Giacomo Agostini al doilea; în 350 victoria a revenit lui Mike Hailwood , cu Agostini retras și Tarquinio Provini al doilea cu Benelli . În cursa 250, Hailwood a câștigat din nou în fața lui Redman, în timp ce în optimi de litru victoria i-a revenit lui Luigi Taveri asupra coechipierului său Ralph Bryans .
Singurele clase care au scăpat de dominația Honda au fost 50 și sidecars-uri : în deplasarea minimă victoria a fost pentru Suzuki a lui Hans-Georg Anscheidt , în timp ce printre „cele trei roți” a câștigat campionul elvețian, ieșitor al categoriei, Fritz Scheidegger . Helmut Fath s-a retras, revenind la curse după cinci ani.
Clasa 500
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Jim Redman | Honda | 1h 04 '00 "8 | 8 |
| 2 |  Giacomo Agostini | MV Agusta | +26 "1 | 6 |
| 3 |  Gyula Marsovszky | Inegalabil | +2 ture | 4 |
| 4 |  Stuart Graham | Inegalabil | +2 ture | 3 |
| 5 | Lewis Young | Inegalabil | +2 ture | 2 |
| 6 |  Eduard Lenz | Inegalabil | +2 ture | 1 |
| 7 | Dan Shorey | Norton | ||
| 8 |  Jack Ahearn | Norton | ||
| 9 | Billie Nelson | Norton | ||
| 10 |  Walter Scheimann | Norton | ||
| 11 | Jack Findlay | Inegalabil |
Retrage
| Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
|---|---|---|
| Kel Carruthers | Norton | |
| Fred Stevens | Paton | |
 Gustav Havel | Jawa - ČZ | |
| John Cooper | Norton | |
 Roger Beaumont | Norton | |
| Hans-Otto Butenuth | BMW | |
| Helmut Morgenstern | Norton | |
| Derek Minter | Seeley | |
 Ian Burne | Norton | |
| John Dodds | Norton | |
| Fritjof Eccarius | Inegalabil | |
| Len Atlee | Norton | |
| Hartmut Allner | BMW | |
| Karl Hoppe | Inegalabil | |
| Chris Conn | Norton | |
| Rudolf Thalhammer | Seeley |
Clasa 350
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mike Hailwood | Honda | 54 '01 "8 | 8 |
| 2 | Tarquinio Provini | Benelli | 6 | |
| 3 | Bruce Beale | Honda | 4 | |
| 4 | Silvio Grassetti | albi | 3 | |
| 5 | Gustav Havel | Jawa | 2 | |
| 6 | František Boček | ČZ | 1 |
Clasa 250
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mike Hailwood | Honda | 53 '05 "7 | 8 |
| 2 | Jim Redman | Honda | +0 "4 | 6 |
| 3 | Bill Ivy | Yamaha | +17 " | 4 |
| 4 | Derek Woodman | MZ | 3 | |
| 5 | František Št'astný | Jawa | 2 | |
| 6 | Bere Günter | Honda | 1 |
Clasa 125
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Luigi Taveri | Honda | 42 '28 "4 | 8 |
| 2 |  Ralph Bryans | Honda | +12 "3 | 6 |
| 3 | Phil Read | Yamaha | +24 "7 | 4 |
| 4 | Frank Perris | Suzuki | 3 | |
| 5 | Hans-Georg Anscheidt | Suzuki | 2 | |
| 6 | Herbert Mann | MZ | 1 |
Clasa 50
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hans-Georg Anscheidt | Suzuki | 42 '02 "2 | 8 |
| 2 | Ralph Bryans | Honda | +34 "3 | 6 |
| 3 |  Hugh Anderson | Suzuki | +38 "8 | 4 |
| 4 | Luigi Taveri | Honda | 3 | |
| 5 | Oswald Dittrich | Kreidler | 2 | |
| 6 |  Cees van Dongen | Kreidler | 1 |
Clasa Sidecar
Pentru mașinile mici a fost al 90-lea test de la înființarea clasei în 1949 și prima prezență sezonieră; cursa s-a desfășurat pe parcursul a 15 ture, pentru un total de 101.520 km
Cel mai rapid tur a fost realizat de Fritz Scheidegger / John Robinson într-un BMW .
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fritz Scheidegger | John Robinson | BMW | 39 '08 "2 | 8 |
| 2 | Max Deubel | Emil Hörner | BMW | +21 "9 | 6 |
| 3 | Colin Seeley | Wally Rawlings | BMW | +32 "7 | 4 |
| 4 | Georg Auerbacher | Eduard Dein | BMW | 3 | |
| 5 | Chris Vincent | Graham Steward | BMW | 2 | |
| 6 | Heinz Luthringshauser | Hermann Hahn | BMW | 1 |
Surse și bibliografie
- Corriere dello Sport , 23 mai 1966, p. 12 .
- Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1966 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
