Marele Premiu al Națiunilor din 1966 pentru motociclete
 GP al Națiunilor 1966 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Al 158-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al 11-lea test din 12 din 1966 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Data | 11 septembrie 1966 | ||||||||||||
| Nume oficial | 44 al GP al Națiunilor | ||||||||||||
| Loc | Circuitul Național Monza | ||||||||||||
| cale | 5.750 km Circuit rutier | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| Clasa 500 | |||||||||||||
| 139º GP în istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 35 de ture, în total 201.250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa 350 | |||||||||||||
| Al 125-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 26 ture, total 149.500 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa 250 | |||||||||||||
| 134º GP în istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 22 ture, total 126.500 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa 125 | |||||||||||||
| 131º GP în istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 18 ture, total 103.500 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa 50 | |||||||||||||
| Al 40-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 11 ture, total 63.250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Marele Premiu al Națiunilor, care a avut loc la 11 septembrie 1966 la Monza , a fost penultima cursă a campionatului mondial din 1966 .
Toate cursele au rulat, cu excepția sidecar-urilor , iar GP-ul a avut loc în prezența a 50.000 de spectatori.
Dublă victorie pentru Giacomo Agostini în 350 și 500 : în „jumătate de litru”, suporterul standard MV Agusta a câștigat și titlul mondial, facilitat de căderea lui Mike Hailwood . Mulțimea a invadat pista la sfârșitul cursei pentru a sărbători primul titlu al lui Agostini și primul pentru un centaur italian în clasa premieră la nouă ani după cel al Libero Liberati .
Hailwood a confirmat dominarea sezonieră a celor 250 cu o nouă victorie. Honda a câștigat și în 125 , cu al cincilea „centru” al sezonului lui Luigi Taveri .
În 50 , victoria pentru Suzuki a lui Hans-Georg Anscheidt .
Prima finală a campionatului italian de juniori a avut loc, de asemenea, concomitent cu GP, câștigată de Tondo ( MotoBi 125), Peronio ( Moto Morini 175) și Vinci ( Aermacchi 250).
Clasa 500
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 1h 03 '04 " | 8 |
| 2 |  Peter Williams | Inegalabil | +2 ture | 6 |
| 3 |  Jack Findlay | Inegalabil | +2 ture | 4 |
| 4 | Fred Stevens | Paton | +2 ture | 3 |
| 5 |  Walter Scheimann | Norton | +3 ture | 2 |
| 6 |  Eduard Lenz | Inegalabil | +3 ture | 1 |
| 7 | Derek Lee | Inegalabil | +3 ture | |
| 8 |  Gyula Marsovszky | Inegalabil | +3 ture | |
| 9 |  Philippe Canoui | Inegalabil | +4 ture | |
| 10 | Maurice Hawthorne | Norton | ||
| 11 | Giuseppe Dardanello | Norton | ||
| 12 | Vasco Loro | Norton |
Clasa 350
30 de șoferi la început.
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 50 '50 " | 8 |
| 2 | Renzo Pasolini | Aermacchi | +1 rând | 6 |
| 3 | Alberto Pagani | Aermacchi | +1 rând | 4 |
| 4 | Silvio Grassetti | albi | +1 rând | 3 |
| 5 |  František Št'astný | Jawa - ČZ | +2 ture | 2 |
| 6 | Gustav Havel | Jawa - ČZ | +2 ture | 1 |
| 7 | Kelvin Carruthers | Norton | +2 ture | |
| 8 | František Boček | Jawa - ČZ | +2 ture | |
| 9 | Malcolm Stanton | Norton | +3 ture | |
| 10 | Angelo Tenconi | Aermacchi | ||
| 11 | Derek Lee | AJS | ||
| 12 | Ron Chandler | AJS |
Clasa 250
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mike Hailwood | Honda | 41 '29 "7 | 8 |
| 2 |  Heinz Rosner | MZ | +1 '22 "2 | 6 |
| 3 | Alberto Pagani | Aermacchi | +1 rând | 4 |
| 4 | Jack Findlay | Bultaco | +2 ture | 3 |
| 5 |  Bruce Beale | Honda | +1 rând | 2 |
| 6 | Giuseppe Visenzi | Aermacchi | +2 ture | 1 |
| 7 | Gyula Marsovszky | Bultaco | +2 ture | |
| 8 | František Št'astný | Jawa | +2 ture | |
| 9 | Rex Avery | Bultaco | +2 ture | |
| 10 | Peter Dürr | Aermacchi | +3 ture | |
| 11 | E. Canova | Aermacchi | ||
| 12 |  Mike Duff | Yamaha | ||
| 13 | G. Polenghi | nd | ||
| 14 | Menconi | nd | ||
| 15 | Palate | nd | ||
| 16 | Angelo Orsenigo | nd |
Clasa 125
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Luigi Taveri | Honda | 34 '57 "3 | 8 |
| 2 |  Ralph Bryans | Honda | +10 "8 | 6 |
| 3 | Bill Ivy | Yamaha | +28 "8 | 4 |
| 4 | Phil Read | Yamaha | +28 "9 | 3 |
| 5 | Peter Williams | EMC | +1 rând | 2 |
| 6 | Walter Scheimann | Honda | +1 rând | 1 |
| 7 | Kel Carruthers | Honda | +1 rând | |
| 8 | Giuseppe Visenzi | Honda | +1 rând | |
| 9 | Bruce Beale | Honda | +2 ture | |
| 10 | G. Polenghi | Bultaco | +2 ture | |
| 11 |  Ginger Molloy | Bultaco | ||
| 12 | Siegfried Lohmann | nd | ||
| 13 | Gianemilio Marchesani | Paton | ||
| 14 | Mencaglia | nd | ||
| 15 | Alberto Capocci | nd | ||
| 16 | m-am grabit | nd |
Clasa 50
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hans-Georg Anscheidt | Suzuki | 24 '46 "3 | 8 |
| 2 | Ralph Bryans | Honda | +20 "2 | 6 |
| 3 | Luigi Taveri | Honda | +28 "1 | 4 |
| 4 | Hugh Anderson | Suzuki | +1 '00 "7 | 3 |
| 5 | Barry Smith | Derbi | +1 rând | 2 |
| 6 | André Roth | Derbi | +1 rând | 1 |
| 7 | Horst Seidl | Honda | ||
| 8 |  Jean-Louis Pasquier | Derbi |
Surse și bibliografie
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1966 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
