De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Hans-Georg Anscheidt ( Königsberg , 23 decembrie 1935 ) este un motociclist german care s-a retras din curse.
În campionatul mondial a devenit campion mondial pentru 3 sezoane consecutive în 50 clasa .
Carieră
A fost specialist în mici deplasări , prezent în clasamentul mondial al clasei 50 încă din primul an de înființare a acestuia în campionatul mondial din 1962 .
Primele sale sezoane au fost concurate în echipa oficială Kreidler cu care a câștigat chiar la debutul clasei în campionatul mondial, cu ocazia Marelui Premiu al Spaniei pentru motociclete ; această primă victorie a fost urmată de încă 5 în 3 ani de participare, cu două locuri pe locul al doilea în clasamentul final și unul în al treilea.
După un an aproape interlocutor, în campionatul mondial din 1966 s-a mutat la echipa oficială Suzuki , concurând în 50 și 125 în același timp ; deja primul sezon cu producătorul japonez de motociclete se dovedește a fi un succes cu două victorii și două locuri secundare care l-au condus la cucerirea primului său titlu mondial.
În sezonul următor a repetat succesul final cu alte trei victorii în marele premiu individual; la sfârșitul anului, însă, Suzuki a decis să se retragă din competiții având în vedere noile modificări de reglementare care vor intra în vigoare pentru campionatul mondial din 1969 și care prevedeau excluderea motocicletelor cu mai mulți cilindri din cursele acestei deplasări. Cu toate acestea, Anscheid a avut ocazia să concureze privat încă un an cu motociclete asistate de casă [2] .
În acest fel, pilotul german a reușit să câștige titlul mondial pentru al treilea an consecutiv, adăugând palmarèsului său încă trei victorii în marele premiu individual.
Printre altele, în aceiași ani în care a concurat la campionatul mondial a reușit să câștige și 7 titluri naționale germane în clasa 50 și două titluri naționale în clasa 125 [3] .
Rezultate în campionatul mondial
Clasa 50
Clasa 125
| 1965 | Clasă | Motocicletă |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. |
|---|
| 125 | MZ-Kreidler | - | - | Întârziere | - | - | - | NICI | - | - | - | - | 5 | - | 2 [16] | 21º |
[1]
Notă
- ^ a b Sunt luate în considerare doar cele în care s-au câștigat puncte pentru campionatul mondial
- ^(EN) Suzuki sport Story Arhivat pe 8 martie 2014 Arhiva Internet .
- ^ Campionii naționali germani
- ^ Rezultate din 1962 pe Racingmemo.free
- ^ Punctele câștigate de fapt au fost de 36, dar, conform regulilor de eliminare în vigoare în acel an, se numără doar 32
- ^ Rezultate din 1963 pe Racingmemo.free
- ^ Punctele câștigate de fapt au fost de 38, dar, conform regulilor de eliminare în vigoare în acel an, doar 29 sunt numărate
- ^ 1964 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1965 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ Punctele câștigate de fapt au fost 31, dar, conform regulilor de eliminare în vigoare în acel an, doar 28 sunt numărate
- ^ 1966 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ Punctele câștigate efectiv au fost de 42, dar, conform regulilor de eliminare în vigoare în acel an, se numără doar 30
- ^ Rezultate 1967 pe Racingmemo.free
- ^ Punctele câștigate de fapt au fost 30, dar, conform regulilor de eliminare în vigoare în acel an, se numără doar 24
- ^ Rezultate din 1968 pe Racingmemo.free
- ^ 1965 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1966 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate 1967 pe Racingmemo.free
- ^ Rezultate din 1968 pe Racingmemo.free
Alte proiecte
linkuri externe
Germania
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hans-Georg Anscheidt
