1964 Marele Premiu Olandez de Motociclete

GP olandez 1964
Al 127-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al 5-lea test din 12 din 1964
Data	27 iunie 1964
Nume oficial	34 TT olandez
Loc	Circuitul Assen
cale	7.704 km Circuit permanent
Rezultate
Clasa 500
114º GP în istoria clasei
Distanţă	20 de ture, total 154.090 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Mike Hailwood Mike Hailwood MV Agusta MV Agusta în 3 '11 "6 la 144.700 km / h Podium 1. Mike Hailwood MV Agusta 2. Remo Venturi albi 3. Paddy Driver Inegalabil
Clasa 350
101º GP în istoria clasei
Distanţă	20 de ture, total 154.090 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Jim Redman Jim Redman Honda Honda în 3 '13 "7 la 143.190 km / h Podium 1. Jim Redman Honda 2. Mike Hailwood MV Agusta 3. Remo Venturi albi
Clasa 250
104º GP în istoria clasei
Distanţă	17 ture, total 130.970 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Phil Read Jim Redman Yamaha în 3'16 "1 Honda în 3 '13 "la 143.700 km / h Podium 1. Jim Redman Honda 2. Phil Read Yamaha 3. Tommy Robb Yamaha
Clasa 125
104º GP în istoria clasei
Distanţă	14 ture, total 107.800 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Hugh Anderson Jim Redman 3'27 "0 în Suzuki Honda în 3 '21 "8 la 137.400 km / h Podium 1. Jim Redman Honda 2. Phil Read Yamaha 3. Ralph Bryans Honda
Clasa 50
Al 24-lea GP din istoria clasei
Distanţă	8 ture, total 61.640 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Isao Morishita Ralph Bryans Suzuki în 3'47 "2 Honda în 3 '45 "3 la 123.100 km / h Podium 1. Ralph Bryans Honda 2. Isao Morishita Suzuki 3. Mitsuo Itoh Suzuki

Marele Premiu Olandez de Motociclete a fost a cincea rundă a Campionatului Mondial din 1964 .

A avut loc sâmbătă, 27 iunie 1964, pe circuitul Assen și au fost programate toate clasele individuale, precum și sidecar-urile .

Clasa 500 a fost câștigată de Mike Hailwood pe MV Agusta (care la finalul cursei s-a mutat în Franța pentru a concura a doua zi la Marele Premiu de Formula 1 ); cursele pentru clasele 350 , 250 și 125 au fost câștigate de Jim Redman pe Honda (fiind primul călăreț care a obținut trei victorii în aceeași zi; celelalte cazuri anterioare au fost obținute la Trofeul Turistic unde cursele au avut loc în diferite zile ), 50 de Ralph Bryans mereu pe Honda (primul său succes mondial); echipajul format din Colin Seeley și Wally Rawling pe FCS - BMW (primul lor succes în campionatul mondial) s-a impus printre mașinile mici.

În timpul testelor la 125cc, un accident a dus la moartea șoferului german Roland Föll .

Clasa 500

La start au fost 27 de piloți și 16 au fost clasificați la sfârșitul testului ^[1] .

Printre cei retrași s-au numărat Mike Duff , Derek Minter , Benedicto Caldarella și Jack Findlay .

A ajuns la final

Pos.	Nu.	Pilot	Motocicletă	Turnuri	Vreme	grătar	Puncte
1º	1	Mike Hailwood	MV Agusta	20	1h 03 '35 "4	1º	8
2º	2	Remo Venturi	albi	20	+1 '34 "2	3º	6
3º	15	Paddy Driver	Inegalabil	20	+2 '42 "8		4
Al 4-lea	20	Jack Ahearn	Norton	20	+3 '11 "8		3
Al 5-lea	11	Fred Stevens	Inegalabil	19	+1 rând		2
6º	8	Phil Read	Inegalabil	19	+1 rând		1
7º	3	Alberto Pagani	albi		+1 rând
8º	10	Dan Shorey	Norton		+1 rând
9º	28	Walter Scheimann	Norton		+1 rând
10º	27	Karl Recktenwald	Norton		+1 rând
11º	4	František Šťastný	Jawa		+1 rând
12º	26	Ernst Hiller	Norton		+1 rând
13º	31	Aart van Kooy	Norton		+2 ture	14º
14º	16	Lewis Young	Inegalabil		+2 ture
15º	13	Vernon Cottle	Norton		+2 ture
16º	30	Joop Vogelzang	Norton		+2 ture

Retrage

Nu.	Pilot	Motocicletă	grătar
6	Benedicto Caldarella	Gilera	2º
22	Jack Findlay	Inegalabil
5	Gustav Havel	Jawa
7	Derek Minter	Norton	Al 4-lea
14	Roy Ingram	Norton
17	Allen-Roger C. Hunter	Inegalabil
19	Mike Duff	Inegalabil
21	Dennis Fry	Norton
23	Maurice Low	Norton
24	Sven-Olaf Gunnarsson	Norton
32	Derek Woodman	Inegalabil

Clasa 350

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Jim Redman	Honda	1h 05 '43 "4	8
2	Mike Hailwood	MV Agusta	+1 '41 "4	6
3	Remo Venturi	albi	+2 '55 "	4
4	Paddy Driver	AJS	+1 rând	3
5	Mike Duff	AJS	+1 rând	2
6	Derek Minter	Norton	+1 rând	1
7	Gustav Havel	Jawa	+1 rând
8	Alan R. Hunter	Norton	+1 rând
9	Jack Ahearn	Norton	+1 rând

^[2]

Clasa 250

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Jim Redman	Honda	55 '13 "2	8
2	Phil Read	Yamaha	+0 "1	6
3	Tommy Robb	Yamaha	+2 '38 "4	4
4	Tarquinio Provini	Benelli	+1 rând	3
5	Mike Duff	Yamaha	+1 rând	2
6	Gilberto Milani	Aermacchi	+1 rând	1
7	Bruce Beale	Honda	+1 rând
8	Alberto Pagani	Paton	+1 rând
9	Trevor Barnes	Motociclete Guzzi	+1 rând
10	Bere Günter	Honda	+2 ture
11	Joop Vogelzang	Aermacchi	+2 ture
12	Siegfried Lohmann	Adler	+2 ture

Clasa 125

Luigi Taveri , câștigătorul cursei anterioare , accidentat în timpul testelor, nu a început niciuna dintre testele zilei.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Jim Redman	Honda	47 '49 "2	8
2	Phil Read	Yamaha	+6 "5	6
3	Ralph Bryans	Honda	+22 "	4
4	Bert Schneider	Suzuki	+22 "6	3
5	Hugh Anderson	Suzuki	+46 "	2
6	Frank Perris	Suzuki	+46 "4	1
7	Isamu Kasuya	Honda	+1 '42 "4
8	Cees van Dongen	MZ	+3 '30 "6
9	Rex Avery	EMC	+1 rând
10	Giuseppe Visenzi	Honda	+1 rând
11	Walter Scheimann	Honda	+1 rând
12	Chris Vincent	Honda	+1 rând
13	Bruce Beale	Honda	+1 rând

Clasa 50

Au fost doar cinci piloți care au trecut linia de sosire, prin urmare nici măcar toate punctele disponibile nu au fost acordate. Printre pensionarii Hugh Anderson câștigători ai cursei anterioare.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Ralph Bryans	Honda	30 '30 "1	8
2	Isao Morishita	Suzuki	+26 "3	6
3	Mitsuo Itoh	Suzuki	+26 "5	4
4	Hans-Georg Anscheidt	Kreidler	+2 '37 "5	3
5	Cees van Dongen	Kreidler	+2 '37 "9	2

Clasa Sidecar

Acesta a fost al 80-lea test disputat pentru mașinile mici de la instituirea campionatului mondial. Cursa a avut loc pe parcursul a 14 ture, pentru un total de 107.800 km. Cel mai rapid tur a fost marcat de Colin Seeley ( FCS - BMW ) și Chris Vincent ( BMW ) în 3 '35 "8 la 128.500 km / h. Florian Camathias care a concurat cu un nou pasager după moartea lui Roland Föll, a fost nevoit să se retragă .

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Colin Seeley	Wally Rawlings	FCS - BMW	51 '04 "2	8
2	Chris Vincent	Eddie Bulgin	BMW	+6 "5	6
3	Fritz Scheidegger	John Robinson	BMW	+8 "	4
4	Max Deubel	Emil Hörner	BMW	+32 "5	3
5	Otto Kölle	Heinz Marquardt	BMW	+2 '12 "4	2
6	Georg Auerbacher	Beno Heim	BMW	+2 '16 "3	1
7	Arsenius Butscher	Wolfgang Kalauch	BMW	+1 rând
8	Boško Šnajder	Stjepan Rogan	BMW	+1 rând
9	Harald Wohlfahrt	Armgard Neumann	BMW	+1 rând
10	Stan Nightingale	Harvey Eastwick	Norton	+2 ture

Notă

Surse și bibliografie

• „Motor” nr. 27 din 3 iulie 1964, pag. 683 , pe motorracehistorie.nl . Adus la 19 octombrie 2011 (arhivat din original la 13 august 2014) .
• El Mundo Deportivo , 28 iunie 1964, p. 2

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu olandez din 1964 pentru motociclete

linkuri externe

• Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
• ( FR ) Campionatul Mondial din 1964 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
• Rezultate 125 și 250 pe gazzetta.it
• Campionatul Mondial din 1964 pe pilotegpmoto.com ( PDF ), pe pilotegpmoto.com (arhivat din original pe 29 noiembrie 2014) .

Campionatul Mondial - sezonul 1964
Ediția anterioară: 1963				Marele Premiu Olandez de Motociclete Alte ediții				Ediția următoare: 1965

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete