Marele Premiu al Națiunilor pentru motociclete 1964
GP al Națiunilor 1964 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 133-lea GP în istoria Campionatului Mondial Al 11-lea test din 12 din 1964 | |||||||||||||
Data | 13 septembrie 1964 | ||||||||||||
Nume oficial | 42 al GP al Națiunilor | ||||||||||||
Loc | Circuitul Național Monza | ||||||||||||
cale | 5.750 km Circuit permanent | ||||||||||||
Climat | senin | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
Al 120-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 35 de ture, în total 201.250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 350 | |||||||||||||
106º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 27 ture, total 155.250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
109º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 22 ture, total 126.500 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
109º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 18 ture, total 103.500 km | ||||||||||||
|
Marele Premiu al Motocicletelor Națiunilor a fost penultima rundă a Campionatului Mondial din 1964 .
A avut loc pe 13 septembrie 1964 la hipodromul Monza , iar clasele 125 , 250 , 350 și 500 au concurat.
În 500, Mike Hailwood l -a avut pe Benedicto Caldarella ca singurul său adversar (ca în Daytona ), care a stabilit cel mai rapid tur cu Gilera .
Jim Redman a câștigat cursa 350 (a șaptea la rând a sezonului) după o explozie inițială a lui Remo Venturi .
Phil Read a câștigat victoria în 250 și, de asemenea, titlul de campion mondial, primul pentru Yamaha și pentru o bicicletă în doi timpi din categorie. Honda a adus la debut un cilindru cu două camere cu 6 cilindri, care nu sa dovedit încă la nivelul Yamaha. Dintre italieni, Giacomo Agostini al patrulea și Tarquinio Provini s-au retras (după un început prost și fără să termine nici măcar primul tur).
Luigi Taveri a onorat titlul pe care tocmai îl câștigase ca campion mondial câștigând cursa de 125 cmc. S-a întâlnit din nou după aproape un an de absență pe Ernst Degner .
Înregistrările de tur au fost îmbunătățite la toate clasele.
Clasa 500
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Mike Hailwood | MV Privat | 1h 02 '58 "2 | 8 |
2 | Benedicto Caldarella | Gilera | +11 " | 6 |
3 | Jack Ahearn | Norton | +2 ture | 4 |
4 | Mike Duff | Inegalabil | +2 ture | 3 |
5 | Jack Findlay | Inegalabil | +2 ture | 2 |
6 | Walter Scheimann | Norton | +3 ture | 1 |
7 | Fred Stevens | Inegalabil | +3 ture | |
8 | Ginger Molloy | Norton | +3 ture | |
9 | Vasco Loro | Norton | +3 ture | |
10 | Remo Venturi | albi | +4 ture | |
11 | Maurice Hawthorne | Norton | ||
12 | Giuseppe Dardanello | Norton | ||
13 | Emanuele Maugliani | Gilera | ||
14 | Benedetto Zambotti | Norton | ||
15 | Pietro Mencaglia | Gilera |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Derek Woodman | Inegalabil | |
Paolo Campanelli | Inegalabil | |
Gyula Marsovszky | Inegalabil | |
Paddy Driver | Inegalabil | |
Alberto Picca | Gilera | |
Alberto Pagani | albi | |
Gustav Havel | Jawa | |
Silvio Grassetti | Gilera | |
Philippe Canoui | Norton |
Clasa 350
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Jim Redman | Honda | 51 '31 " | 8 |
2 | Bruce Beale | Honda | +1 '22 "2 | 6 |
3 | Stanislav Malina | ČZ | +1 rând | 4 |
4 | Renzo Pasolini | Aermacchi | +1 rând | 3 |
5 | Mike Duff | AJS | +1 rând | 2 |
6 | Jack Ahearn | Norton | +1 rând | 1 |
7 | Ian Burne | Norton | +1 rând | |
8 | Jack Findlay | AJS | +1 rând |
Clasa 250
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Phil Read | Yamaha | 41 '24 "2 | 8 |
2 | Mike Duff | Yamaha | +10 " | 6 |
3 | Jim Redman | Honda | +10 "3 | 4 |
4 | Giacomo Agostini | Moto Morini | +23 "6 | 3 |
5 | Alan Shepherd | MZ | +1 '01 "2 | 2 |
6 | Luigi Taveri | Honda | +1 '40 "6 | 1 |
7 | Derek Woodman | MZ | +2 ture | |
8 | Bere Günter | Honda | +1 rând | |
9 | Bruce Beale | Honda | +1 rând | |
10 | Gilberto Milani | Aermacchi | +2 ture | |
11 | Stanislav Malina | ČZ | +2 ture | |
12 | Gianemilio Marchesani | Aermacchi | +3 ture |
Clasa 125
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Luigi Taveri | Honda | 36 '40 " | 8 |
2 | Hugh Anderson | Suzuki | +1 "6 | 6 |
3 | Ernst Degner | Suzuki | +18 " | 4 |
4 | Ralph Bryans | Honda | +32 "6 | 3 |
5 | Frank Perris | Suzuki | +1 '17 "4 | 2 |
6 | Jim Redman | Honda | +2 '08 "6 | 1 |
7 | Walter Scheimann | Honda | +2 ture | |
8 | Giuseppe Visenzi | Honda | +2 ture | |
9 | Romolo Ferri | EMC | +2 ture | |
10 | Richard Thomas | Bultaco | +2 ture | |
11 | Francesco Villa | FB Mondial | +2 ture | |
12 | Alberto Capocci | Ducati | +3 ture | |
13 | m-am grabit | Ducati | +3 ture |
Surse și bibliografie
- Corriere dello Sport , 14 septembrie 1964, p. 2 .
- Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .
- Rezultate 125 și 250 pe gazzetta.it
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1964 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .