Romolo Ferri

Romolo Ferri
Naţionalitate	Italia
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1950 în clasa 125 Anotimpuri din 1950 până în 1964 Cel mai bun rezultat final 2º Competiții jucate 9 [1] Cursele câștigate 1 Podiumuri 7 Ture rapide 4
Editați datele pe Wikidata · Manual

Romolo Ferri ( Milano , 23 noiembrie 1928 - Trento , 13 mai 2015 ^[2] ) a fost un motociclist italian .

Carieră

A debutat în curse în 1948 cu un MV Agusta , alergând cu motociclete Cascina Costa până în primăvara anului 1950 , când a acceptat oferta lui Innocenti de a concura în curse de viteză și regularitate: pentru producătorul milanez a luat cursa, împreună cu Nello Pagani , un V-twin față 250. Părăsind Innocenti, a concurat cu FB Mondial și Moto Guzzi , obținând primele puncte în campionatul mondial : primul său rezultat valid pentru clasamentul mondial datează de la GP of Nations 1951 în clasa 125 unde a câștigat locul al doilea, un rezultat a egalat GP-ul Națiunilor în 1954 clasa 250 și la GP-ul Spaniei 1955 în 125.

În sezonul 1956 a acceptat oferta lui Gilera de a concura în 125 cu noul bicilindru de la compania Arcore, câștigând debutul bicicletei la Monza și la GP-ul Germaniei; acesta a fost și sezonul în care a obținut cea mai bună plasare în clasamentul final cu locul 2 în spatele lui Carlo Ubbiali . Odată cu retragerea companiei Arcore în urma pactului de abținere , Ferri a fost angajat de Ducati pentru 1958 : în primele trei curse ale sezonului a fost al doilea de două ori, dar la GP-ul german a fost victima unei căderi care l-a forțat să inactivitate lungă.

Ultima prezență în cursele mondiale a avut loc în campionatul mondial din 1964 cu ocazia GP-ului Națiunilor, unde a terminat al nouălea în 125.

De asemenea, este amintit pentru înregistrările de viteză în diferite clase și distanțe, obținute mai întâi în 1951 pe un Lambretta ^[3] și apoi în 1957 la bordul unui Gilera.

A murit la Trento pe 13 mai 2015, la vârsta de 86 de ani. ^[2]

Rezultate în campionatul mondial

Clasa 125

1950	Clasă	Motocicletă													Puncte	Pos.
	125	Moto Morini	NICI	NICI		NICI		7							0

1951	Clasă	Motocicletă													Puncte	Pos.
	125	Mondial		NICI		NICI		NICI	NICI	2					6 [4]	7º

1952	Clasă	Motocicletă													Puncte	Pos.
	125	Moto Morini	NICI			NICI			Întârziere	4					3 [5]	12º

1955	Clasă	Motocicletă													Puncte	Pos.
	125	Mondial	2	6	Întârziere	-	NICI	-	NICI	-					7 [6]	6º

1956	Clasă	Motocicletă													Puncte	Pos.
	125	Gilera			Întârziere	1	2	Întârziere							14 [7]	2º

1958	Clasă	Motocicletă													Puncte	Pos.
	125	Ducati	2	9	2	Întârziere									12 [8]	6º

1964	Clasă	Motocicletă													Puncte	Pos.
	125	EMC	-	-	-		-	NICI	-	-	-	-	9	-	0

Clasa 250

1954	Clasă	Motocicletă													Puncte	Pos.
	250	Motociclete Guzzi				NICI				2	NICI				6 [9]	6º

^[1]

Notă

Bibliografie

• Roberto Patrignani , Romolo Ferri, cel mai rapid "Lambrettista" din lume , motociclete istorice și vintage noiembrie 1997.

linkuri externe

• Detalii pe site-ul MotoGP , pe motogp.com .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor