Marele Premiu al Națiunilor din motocicletă 1958
GP of Nations 1958 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 73-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al 7-lea test din 7 din 1958 | |||||||||||||
Data | 14 septembrie 1958 | ||||||||||||
Nume oficial | 36 al GP al Națiunilor | ||||||||||||
Loc | Circuitul Național Monza | ||||||||||||
cale | 5.750 km Circuit permanent | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
71 de GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 35 de ture, în total 201.250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 350 | |||||||||||||
Al 68-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 27 ture, total 155.250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
56 al GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 22 ture, total 126.500 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
Al 53-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 18 ture, total 103.500 km | ||||||||||||
|
Marele Premiu al Națiunilor pentru Motociclete a fost ultima rundă a campionatului mondial din 1958 .
A avut loc la 14 septembrie 1958 la hipodromul Monza . Toate cursurile au fost programate, cu excepția sidecar-urilor .
Cursa cu două fețe pentru MV Agusta : dacă pe de o parte a câștigat cu ușurință în 350 și 500 cu John Surtees (în 500 Casa Cascinei Costa a debutat cu John Hartle cu șase cilindri ), în clasele inferioare a suferit înfrângeri grele ale Ducati (în 125 ) și Moto Morini (în 250 ).
Bătăile suferite în optimi de litru au fost deosebit de grele, o cursă în care primul MV, cel neoficial al lui Enzo Vezzalini , a terminat pe locul șase la un tur în spatele câștigătorului Bruno Spaggiari și în spatele altor patru motociclete de la Borgo Panigale (retras Carlo Ubbiali și Tarquinio Provini cu motociclete oficiale).
În 250 primul loc pentru revigoratul Emilio Mendogni , absent din clasamentul mondial din 1953 , înaintea coechipierului său Gianpiero Zubani .
Programul a inclus, de asemenea, Trofeul Internațional FMI pentru motociclete "Sport" de 175 cmc, o cursă de 18 ture câștigată de Francesco Villa pe Ducati înaintea MotoBi a lui Gianfranco Muscio și Guido Sala .
Clasa 500
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | John Surtees | MV Agusta | 1h 05 '31 "4 | 8 |
2 | Remo Venturi | MV Agusta | +1 '19 "9 | 6 |
3 | Umberto Masetti | MV Agusta | +1 '51 "5 | 4 |
4 | Dickie Dale | BMW | +1 rând | 3 |
5 | Carlo Bandirola | MV Agusta | +1 rând | 2 |
6 | Dave Chadwick | Norton | +1 rând | 1 |
7 | Geoff Duke | Norton | +2 ture | |
8 | Giuseppe Cantoni | MV Agusta | +2 ture | |
9 | Gerold Klinger | BMW | +2 ture | |
10 | Ernst Hiller | BMW | +2 ture | |
11 | Alois Huber | BMW | +3 ture | |
12 | Adolfo Covi | Norton | +3 ture | |
13 | Jacques Collot | Norton | +4 ture | |
14 | Artemio Cirelli | Gilera | +5 ture | |
15 | Gianvittorio Ziglioli | Motociclete Guzzi | +6 ture |
Retrage
Clasa 350
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | John Surtees | MV Agusta | 53 '45 "9 | 8 |
2 | John Hartle | MV Agusta | +28 "2 | 6 |
3 | Geoff Duke | Norton | +1 rând | 4 |
4 | Bob Anderson | Norton | +1 rând | 3 |
5 | Dave Chadwick | Norton | +1 rând | 2 |
6 | Bob Brown | AJS | +2 ture | 1 |
7 | Jacques Insermini | Norton | +3 ture | |
8 | Hans Pesl | AJS | +3 ture | |
9 | A. Gorini | Norton | +4 ture |
Clasa 250
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Emilio Mendogni | Moto Morini | 45 '07 "3 | 8 |
2 | Gianpiero Zubani | Moto Morini | +16 "3 | 6 |
3 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | +16 "3 | 4 |
4 | Bere Günter | Adler | +1 rând | 3 |
5 | Josef Autengruber | NSU | +1 rând | 2 |
6 | Dieter Falk | Adler | +1 rând | 1 |
7 | Fritz Kläger | NSU | +2 ture | |
8 | Adelmo Mandolini | Motociclete Guzzi | +2 ture | |
9 | Siegfried Lohmann | Adler | +2 ture | |
10 | Arthur Wheeler | FB Mondial | +3 ture | |
11 | Guido Paciocca | Motociclete Guzzi | +3 ture | |
12 | Hubert Luttenberger | Adler | +3 ture | |
13 | Karl-Julius Holthaus | NSU | +3 ture | |
14 | Keller | NSU | +3 ture | |
15 | Lanfranco Bavaria | Motociclete Guzzi | +3 ture |
Clasa 125
25 de șoferi la start.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Bruno Spaggiari | Ducati | 39 '51 "1 | 8 |
2 | Alberto Gandossi | Ducati | +16 "1 | 6 |
3 | Francesco Villa | Ducati | +1 '09 "6 | 4 |
4 | Dave Chadwick | Ducati | +1 '13 "9 | 3 |
5 | Luigi Taveri | Ducati | +1 '14 "4 | 2 |
6 | Enzo Vezzalini | MV Agusta | +1 rând | 1 |
7 | Horst Fügner | MZ | +1 rând | |
8 | Willi Scheidhauer | Ducati | +1 rând | |
9 | Silvano Rinaldi | Paton | +1 rând | |
10 | Arthur Wheeler | FB Mondial | +2 ture | |
11 | Rocchi | FB Mondial | +2 ture | |
12 | Hans Pesl | Ducati | +2 ture | |
13 | Giuliano Maoggi | Ducati | +2 ture | |
14 | Bill Webster | MV Agusta | +2 ture | |
15 | Hubert Luttenberger | FB Mondial | +2 ture | |
16 | Alessandro Brabetz | Ducati | +2 ture | |
17 | Mario Carini | Paton | +3 ture |
Surse și bibliografie
- Corriere dello Sport , 15 septembrie 1958, p. 9 .
- Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1958 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .