Federația Italiană Motociclete

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Federația Italiană Motociclete
Disciplina IlmorX3-003.png Motociclism
fundație 1911
Țară Italia Italia
Confederaţie Federația Internațională de Motociclism
Union Européenne de Motocyclisme
Site Italia Roma
Președinte Italia Giovanni Copioli
Site-ul oficial www.federmoto.it/
Editați datele pe Wikidata · Manual

Federația Motociclete italian, mai bine cunoscut de inițialele FMI, este organul care în Italia reprezintă și are grijă de interesele generale ale lumii a motocicletelor ; în special și încă de la început cu privire la Motociclism , dar , de asemenea , în domeniul producției de serie, educația și siguranța rutieră, sectorul de motociclete istorice și cel al turismului motocicleta.

Istorie

Primele mișcări în acest domeniu a avut loc în jurul valorii de 1901 , când Clubul Sportiv Ardire a organizat primul toscan campionat de ciclism , formând , de asemenea , o categorie pentru motociclete . În 1903 au fost create Moto Club Como, Moto Club Firenze și Unione Leonessa d'Italia Sportivă. Nu fiind uniți în criteriile de desfășurare a concursurilor, grupurile de a crea un fel de foarte diferite turnee, iar acest lucru creează probleme pentru participanți.

Asociația sa născut pe 29 aprilie anul 1911 ca Clubul Moto din Italia, cu scopul de a „da motociclete sport o organizare uniformă și un singur regulament care reglementează toate evenimentele“ și, pentru a sărbători fundația, a organizat un concurs pentru motociclete cu privire la Circuit argilă elipsoidală a „ Trotter “ (vechiul Milanese hipodromul ) , care, potrivit cronicile timpului, a atras peste 5.000 de spectatori.

La 8 octombrie a aceluiași an, nou - născut Club a dat startul " Campionatul italian de motociclete prima ", organizarea cursei de viteză pe Sesto San Giovanni - Lecco - Colico - Sondrio - Passo dell'Aprica - Edolo - Lovere - ruta Bergamo - Crescenzago ; o pistă de 314,6 de km , care urmează să fie finalizat într - un timp maxim de 7 ore.

În 1929 , sediul federal al Clubului Moto din Italia , a fost mutat la Roma . Pe 15 aprilie, 1932 , având în vedere european Grand Prix , a avut loc la Roma , două zile mai târziu, regele Vittorio Emanuele a acordat asociației semnul și titlul de „Reale“ , iar numele a fost schimbat la Reale Moto Club d'Italia. [1]

În 1935 , ca răspuns la „ sancțiuni neloiale “ impuse Italiei de către Liga Națiunilor , la cererea Regatului Unit , perioada de autarhie a început , în care sa decis eliminarea terminologii vorbitori de limba engleză, schimbând astfel Reale Moto Club „Italia în Federația Motociclete italian Royal.

În timpul Republicii Sociale Italiene , CONI a fost transferat la Veneția și, cu ea, Federația Motociclete italian Royal.

După referendumul instituțional din 1946 , acționarilor de asamblare, care sa reunit la Montecatini, a decis să schimbe numele pentru a Federației Italiene de motocicliști și pentru a muta sediul central federal la Milano, apoi transferat din nou și definitiv la Roma , în 1964 .

Președinți

Următoarea listă arată în ordine cronologică numele președinților care au reușit la conducerea Federației. [2]

  1. 1911 Gino Modigliani
  2. Anul 1911 - anul 1914 Oreste Togni
  3. Anul 1914 - 1931 Contele Alberto Bonacossa
  4. Anul 1931 - anul 1933 baronul Paolo Ricci Lotteringi del Riccio [3]
  5. 1933 Gregorio Boncompagni prinț Ludovisi
  6. Anul 1934 - anul 1943 Ugo Leonardi [4]
  7. 1943 - anul 1950 Cav. Amilcare Rossetti [5]
  8. 1943 Count Alberto Bonacossa [6]
  9. 1943 Piero Taruffi [7]
  10. Anul 1943 - anul 1944 Ettore Rossi [6]
  11. Anul 1944 - anul 1945 , Carlo Manstretta [8]
  12. Anul 1945 , - anul 1946 , Giovanni curli [9]
  13. Anul 1945 , - anul 1946 Piero Taruffi [10]
  14. Anul 1946 - 1963 Emanuele Bianchi
  15. Anul 1963 - anul 1965 Ferruccio Colucci [3]
  16. Anul 1965 - anul 1969 Salvatore "Dore" Leto de Priolo
  17. Anul 1969 - anul 1979 Ferruccio Colucci
  18. 1979 Fausto Pompili [11]
  19. Anul 1979 - 1996 de Francesco Zerbi
  20. 1996 Pietro Mario Rozza [11]
  21. Anul 1996 - in 2016 Paolo Sesti
  22. 2017 - în biroul Giovanni Copioli

Organizare

Deși biroul principal este situat în Roma , diferite grupuri aparținând Federației, numite cluburi moto , sunt împrăștiate pe tot teritoriul. Orice persoană care dorește să se alăture unui Motoclub (natural pe teritoriul italian), prin urmare, aderă, de asemenea, la IPF. Aceste birouri nu conțin întotdeauna în denumirea lor numele municipalității în cazul în care acestea sunt situate, dar pot avea orice nume. Activitatea cluburilor de motociclete constă în organizarea de mitinguri de motociclete și alte evenimente sportive cu caracter local, național și internațional.

Specialitățile și titlurile

Listă de specialități gestionate de Federația italiană Motociclete și numărul de titluri internaționale obținute (actualizat la data de 07-06-2018):

Viteză

Motocross

Enduro

Motorizat

Proces

  • 1 titlu european;

Supermoto

discipline auxiliare: turism motocicleta, Vintage Motociclete și educație și siguranță rutieră.

Notă

  1. ^ Aldo Farinelli, Însemnele regală de la MC din Italia, La Stampa , 16 aprilie 1932, pag. 4
  2. ^ Carlo Perelli, La mulți ani! , Motociclismo d'Epoca decembrie 2011 / ianuarie 2012, pp. 14-21
  3. ^ A b În calitate de comisar extraordinar.
  4. ^ Ca Consul.
  5. ^ În calitate de Președinte.
  6. ^ A b În calitate de comisar CONI.
  7. ^ În calitate de comisar.
  8. ^ Ca secretar Regent.
  9. ^ În calitate de comisar RFMI pentru Italia Superioară.
  10. ^ Ca RFMI Regent.
  11. ^ A b Ca Regent.

Elemente conexe

linkuri externe

  • FMI , pe federmoto.it.
  • Istoricul FMI , pe federmoto.it. Accesat 08 noiembrie 2010 (arhivate din original la 18 noiembrie 2010).
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Federazione_Motociclistica_Italiana&oldid=118398707 “