Trofeul turistic 1964
Trofeul turistic 1964 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 126-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al patrulea test din 12 din 1964 | |||||||||||||
Data | 8 iunie 1964 | ||||||||||||
Nume oficial | 46 Trofeu Turistic | ||||||||||||
Loc | Circuitul Muntelui | ||||||||||||
cale | 60,721 km Circuit rutier obținut de pe drumuri obișnuite | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
113º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 6 ture, total 364,326 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 350 | |||||||||||||
Al 100-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 6 ture, total 364,326 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
103º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 6 ture, total 364,326 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
103º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 3 ture, total 182,163 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 50 | |||||||||||||
Al 23-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 3 ture, total 182,163 km | ||||||||||||
|
Trofeul turistic a fost a patra rundă a Campionatului Mondial MotoGP din 1964 și a 46-a ediție a testului .
A avut loc în zilele de 8, 10 și 12 iunie 1964 și toate clasele disputate într-o singură cursă acolo (pentru clasa 350 a fost a suta cursă de la înființarea sa în 1949 , precum și prima cursă sezonieră, nu a concurat din GP of Nations din anul precedent ), precum și sidecars-uri. 250 și sidecar-urile au concurat primul pe 8 iunie, cursele de 350 și 125 au avut loc pe 10 iunie, iar cele de 50 și 500 de curse pe 12 iunie; toate probele au avut loc pe Circuitul Montan .
Câștigătorii au fost: Mike Hailwood a câștigat în clasa 500 pe MV Agusta , Jim Redman în 350 și 250 pe Honda , Luigi Taveri în 125 pe Honda și Hugh Anderson în 50 pe Suzuki ; german echipajului Max Deubel / Emil HORNER sa impus printre atașe .
Tot în acest an au avut loc accidente fatale, atât în practică, cât și în cursă: cu această ocazie echipajele automobilelor cu doi pasageri decedați, Brian Cockell în practică și Peter Laurence Essery în cursă, au plătit prețul.
Clasa 500
La Senior TT , ultima cursă a marelui premiu desfășurată vineri, 12 iunie, au fost 71 de piloți la start și 27 au fost clasificați la finalul cursei. Printre piloții pensionari s-au numărat Mike Duff , Gyula Marsovszky și Phil Read [1] [2] .
A ajuns la final (primele 20 de poziții)
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Mike Hailwood | MV Agusta | 2h 14: 33.8 | 8 |
2 | Derek Minter | Norton | +3: 22,8 | 6 |
3 | Fred Stevens | Inegalabil | +6: 20,8 | 4 |
4 | Derek Woodman | Inegalabil | +6: 31,8 | 3 |
5 | Griff Jenkins | Norton | +8: 30,6 | 2 |
6 | William McCosh | Inegalabil | +8: 40,6 | 1 |
7 | Brian Setchell | Norton | +8: 41,2 | |
8 | Charlie Ward | Norton | +9: 59,0 | |
9 | John Cooper | Norton | +10: 02.0 | |
10 | Derek Lee | Inegalabil | +10: 26.2 | |
11 | Peter Bettison | Norton | +10: 32,8 | |
12 | Alan Harris | Inegalabil | +10: 58.2 | |
13 | Jack Findlay | Inegalabil | +11: 32,0 | |
14 | Jack Ahearn | Norton | +12: 41,6 | |
15 | John Simmonds | Norton | +12: 49,0 | |
16 | Don E. Watson | Norton | +12: 51,0 | |
17 | Dan Shorey | Norton | +14: 27.2 | |
18 | Alan Dugdale | Inegalabil | +14: 28.2 | |
19 | Stuart Graham | Inegalabil | +14: 53.2 | |
20 | Trevor Ritchie | Norton | +14: 53,8 |
Clasa 350
Cursa a avut loc pe 10 iunie; la Junior TT au fost 84 de piloți la start și 52 clasificați la finalul cursei. Mike Hailwood nu a luat startul, în timp ce printre pensionari se aflau Gilberto Milani , Alan Shepherd , Jack Findlay , František Št'astný și Jack Ahearn [3] .
A ajuns la final (primele 10 poziții)
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Jim Redman | Honda | 2h 17: 55.4 | 8 |
2 | Phil Read | AJS | 6 | |
3 | Mike Duff | AJS | 4 | |
4 | Derek Minter | Norton | 3 | |
5 | Derek Woodman | AJS | 2 | |
6 | Joe Dunphy | AJS | 1 | |
7 | Peter Darvill | AJS | ||
8 | Syd Mizen | AJS | ||
9 | Paddy Driver | AJS | ||
10 | Chris Conn | AJS |
Clasa 250
În Lightweight TT , programat pentru 8 iunie, au intrat 64 de piloți și doar 8 clasați la sfârșitul testului. Printre pensionari erau aproape toți piloții care se luptau pentru pozițiile de top ale campionatului mondial [4] . De asemenea, a lipsit Benelli al cărui camion a avut un accident în timpul transferului către Insula Man .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Jim Redman | Honda | 2h 19: 23.6 | 8 |
2 | Alan Shepherd | MZ | 6 | |
3 | Alberto Pagani | Paton | 4 | |
4 | Stanislav Malina | ČZ | 3 | |
5 | Roy Boughey | Yamaha | 2 | |
6 | Clive Hunt | Aermacchi | 1 | |
7 | Tommy Robb | Yamaha | ||
8 | Reg Everett | Greeves |
Clasa 125
În Ultra-Lightweight TT , desfășurat pe 10 iunie, au fost 60 de piloți la start și 38 clasați la final. Printre pensionari, pe lângă Alan Shepherd , erau Frank Perris , Hugh Anderson și Bert Schneider , adică Suzuki oficial [5] .
A ajuns la final (primele 10 poziții)
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Luigi Taveri | Honda | 1h 13: 43.0 | 8 |
2 | Jim Redman | Honda | 6 | |
3 | Ralph Bryans | Honda | 4 | |
4 | Stanistav Malina | ČZ | 3 | |
5 | Walter Scheimann | Honda | 2 | |
6 | Bruce Beale | Honda | 1 | |
7 | Bill Smith | Honda | ||
8 | Gary Dickinson | Honda | ||
9 | Dave Simmonds | Tohatsu | ||
10 | Roland Föll | Honda |
Clasa 50
În cursa rezervată pentru deplasarea mai mică , au existat 20 de piloți la start și se spune că 15 au trecut linia de sosire [6] .
A ajuns la final (primele 10 poziții)
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Hugh Anderson | Suzuki | 1h 24: 13.4 | 8 |
2 | Ralph Bryans | Honda | 6 | |
3 | Isao Morishita | Suzuki | 4 | |
4 | Hans-Georg Anscheidt | Kreidler | 3 | |
5 | Mitsuo Itoh | Suzuki | 2 | |
6 | Naomi Taniguchi | Honda | 1 | |
7 | Luigi Taveri | Kreidler | ||
8 | Tarquinio Provini | Kreidler | ||
9 | Dave Simmonds | Tohatsu | ||
10 | IE Plumridge | Honda |
Sidecar TT
A fost a 79-a cursă disputată pentru mașinile mici de la instituirea campionatului mondial . Disputat pe 8 iunie pe o distanță de 3 ture, erau 47 de echipaje la start și 24 la linia de sosire [7] .
Ajuns la linia de sosire (poziții punctate)
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Deubel | Emil Hörner | BMW | 1h 16: 13.0 | 8 |
2 | Colin Seeley | Wally Rawlings | FCS - BMW | 6 | |
3 | Georg Auerbacher | Beno Heim | BMW | 4 | |
4 | Arsenius Butscher | Wolfgang Kalauch | BMW | 3 | |
5 | Terry Vinicombe | Gary Golder | Triumf | 2 | |
6 | Tony Jackson | Peter Hartill | BMW | 1 |
Notă
linkuri externe
- ( RO ) Raport și rezultate pe www.iomtt.com , pe iomtt.com .
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1964 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- Rezultate 125 și 250 pe gazzetta.it